la greffe est finit

pac85 · Message par **pac85** » lun. oct. 25, 2010 3:46 pm

sympa cette vidéo
j' aime bien le blanc qui est en limite de se retrouver sur le côté je pense que c'est la roue avant qui l'empêche de chavirer

Message par **macfun** » lun. oct. 25, 2010 6:22 pm

Les blancs, ce sont les meilleurs !!!!

TOUNE31 · Message par **TOUNE31** » lun. oct. 25, 2010 7:28 pm

Le rouge a apparament un turbo.......par contre lequel...

Peut etre un 2.5.. turbo

Par contre d'apres vous quelle dimension de pneu il a....du 35

pac85 · Message par **pac85** » lun. oct. 25, 2010 8:48 pm

moi je dirai du 900/16
pas large mais bien haut

__MM__ · Message par **__MM__** » lun. oct. 25, 2010 9:18 pm

Salon de st Tropez hier

Voilà des greffs de roues pas courantes !!!!!! Hauteur entre 2,20 m / 2,3o voir +

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Message par **macfun** » mar. oct. 26, 2010 5:59 am

__MM__ a écrit :Salon de st Tropez hier

Rayon de braquage bof bof ...
Mais j'aime bien le principe d'une carrosserie "lisse" de toute rajoute inutile.
Vu que c'est un hollandais, qu'il y a 2 schnorkels, et que les hollandais aiment bien les grosses berlines Mercedes, il y a fort à parier que c'est un V8 dedans ...
Alors, provenance ? 500 ou 560 SEL ?

Tu as d'autres photos ?

PS : Je me sens comme un débutant, j'ai récupéré un "simple" moteur de berline 280SE (un poil plus puissant) pour le mien ...

Révision et installation ... d'ici 2 ans ?
J'aurais bien aimé essayer le 280GEK d'un ancien membre du forum !!!!

__MM__ · Message par **__MM__** » mar. oct. 26, 2010 9:04 am

Je sais pas si Nonosse en a fait \

Mais un autre ami oui , je m,en occupe

Message par **macfun** » mar. oct. 26, 2010 11:00 am

En détaillant un peu plus la photo, le gars a du mettre un bodylift monstrueux ... au moins 10-15, non 20 cm. Rien qu'à voir où se situe le haut du radiateur derrière la grille ...
Immonde et inutile en TT (sauf en ligne doite sur le plat ...).

Les pneus, trop gonflés, fort pincés sur la jante

probablement une CW en 8" de large ...
Je plains les joints homocinétiques s'il fait vraiment du TT avec.

A l'avant, l'amortisseur est passé devant le ressort (qui n'a pas l'air très droit).

TOUNE31 · Message par **TOUNE31** » mar. oct. 26, 2010 11:38 am

Macfun......tu pourras peut etre te consoler avec ca......

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Message par **macfun** » mar. oct. 26, 2010 11:51 am

Meci, Toune, j'ai déjà vu cette photo quelque part (ici ?).
Beau boulot (dommage pour les aiguilles de pin ... il est resté dehors abandonné/sans être choyé ... ?).
Mais sur un 280 GE je reste convaincu qu'un compresseur apporte bien plus qu'un turbo en franchissement.

Le problème se résoud de lui-même de toute façon : manque de temps.

TOUNE31 · Message par **TOUNE31** » mar. oct. 26, 2010 7:04 pm

En fait c'est un copain qui à recuperé ce moteur.....il reflechit pour monter
tous les peripheriques sur son 280 GE boite auto...

Il pense d'ailleur monter un turbo plus petit pour favoriser le couple à bas regime...

Le resultat devrait etre pas mal.....

J'avais deja posté ces photos pour essayer d'avoir des infos.
Apparament se montage a ete fait à monaco pour des vehicules du dakar......ce montage etait d'ailleur validé par mercedes ....avec une carte grise specifique

Message par **macfun** » mar. oct. 26, 2010 7:21 pm

J'aime bien les 2 injecteurs juste devant le papillon.
Sur base d'injecteur de départ à froid ?

Par contre, le collier tout tordu sur la durite d'eau du radiateur, c'est HONTEUX ...

J'rigoooole ...

Bon, les filles, là, si on arrêtait de pourrir le sujet à pac85, non ?
Ici c'est turbo-DIESEL !!!!

TOUNE31 · Message par **TOUNE31** » mar. oct. 26, 2010 7:48 pm

Okkk.........elles sont ou les videos de PAC85

pac85 · Message par **pac85** » mer. oct. 27, 2010 6:51 am

Bon, les filles, là, si on arrêtait de pourrir le sujet à pac85, non ?
Ici c'est turbo-DIESEL !!!![/quote]
cela ne pourrit rien du tout le sujet est considéré comme clos
les débats et avis qui suivent un sujet sont tjrs intéressants
pour les vidéos je les ai pas encore c'est pas moi qui est filmé
elle seront mise ici :
http://4x4challandais2.free.fr/cariboost1/index.html

TOUNE31 · Message par **TOUNE31** » mer. oct. 27, 2010 7:39 pm

On pourrait ouvrir une session...VIDEO G....