
Echappement en or?
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
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Matthieu33
- Messages : 582
- Enregistré le : sam. juin 27, 2009 12:57 pm
Pour le bruit c'est pareil qu'avant, sur la ligne l'origine MB j'avais déjà supprimé la partie qui va à gauche, il n'est pas fort un petit bruit sympa, sur mon 300 gd 6cyl que j'avais avant faisait beaucoup plus de bruit que le 350, pour les petits hommes en bleu j'ai pas eu de soucis.
Le silencieux est pareil à l'interieur que celui d'origine et à la meme taille à 5cm pret que l'origine.
Le silencieux est pareil à l'interieur que celui d'origine et à la meme taille à 5cm pret que l'origine.
- macfun
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- Enregistré le : mer. juin 25, 2008 7:18 pm
- Localisation : Brabant Wallon (Belgique)
Superbe et prix imbattable.
Un rêve à réaliser pour mon 280 (mais collecteur 2-1 avant le silencieux) ...
Un rêve à réaliser pour mon 280 (mais collecteur 2-1 avant le silencieux) ...
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
Bonjour à tous, je passerai bien au pot inox avec suppression du cata mais qu'en est il au niveau du crtl technique au niveau de la pollution ?
Pour ceux qui on changé de pot avez eu des difficultés a passer le ctrl ?
De plus apparemment ils durciraient les tolérances en 2011 pour le respect de l'environnement.
Autre question la contre pression est elle suffisante lorsqu 'on supprime le pot cata pour conserver le couple d'origine ?
Pierre.
Pour ceux qui on changé de pot avez eu des difficultés a passer le ctrl ?
De plus apparemment ils durciraient les tolérances en 2011 pour le respect de l'environnement.
Autre question la contre pression est elle suffisante lorsqu 'on supprime le pot cata pour conserver le couple d'origine ?
Pierre.
G300TD COURT.