très belle préparation !
Pour info, les jantes Racer existent aussi en 7,5 par 16 avec déport extérieur de 5 cm
Cdt.
Preparation du proto evo 2011 ,y'a du taf !!
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
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macfun
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Bon à savoir.
Je cherche cependant plus large, pour monter du 35" en 12,5" de large.
Pour que le pneu travaille bien, la jante devrait faire dans les 9" de large.
Je pourrais aussi m'orienter vers des jantes prévues pour une autre marque, et les monter via un adaptateur.
Des jantes pour Jeep JK, par exemple, ont les goujons en 5x127 (5x5").
Avec des adaptateurs en alu "aviation" de 30 mm d'épaisseur, et un montage avec des goujons (nettement plus facile pour installer une jante large et un pneu de 35" !!!), une jante pas trop déportée peut donner quelque chose d'intéressant.
Mais bon là je pourris le sujet à Cedric !!!!
Je cherche cependant plus large, pour monter du 35" en 12,5" de large.
Pour que le pneu travaille bien, la jante devrait faire dans les 9" de large.
Je pourrais aussi m'orienter vers des jantes prévues pour une autre marque, et les monter via un adaptateur.
Des jantes pour Jeep JK, par exemple, ont les goujons en 5x127 (5x5").
Avec des adaptateurs en alu "aviation" de 30 mm d'épaisseur, et un montage avec des goujons (nettement plus facile pour installer une jante large et un pneu de 35" !!!), une jante pas trop déportée peut donner quelque chose d'intéressant.
Mais bon là je pourris le sujet à Cedric !!!!
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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tiotkalvas
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Ayant eu un probleme de cintreuse (il manquait des éléments ) , je n'ai pas peu faire l'arceau , ce sera pour mardi prochain .
Par contre du coup , j'ai fait les support de caisse et d'arceau définitifs , que du costaud .
Tout est fait en tole de 5 mm d'épaisseur (la réglementation dit 3 mini) .
il y a eu pas mal d'heures de fabrication de gabarits en carton , puis découpage , pointage et soudage (d'ailleurs , il faudra que je repasse les soudures faites à l'envers pour un aspect plus propre, pour cela je retournerai le chassis lors du démontage complet pour peinture
En fait je me suis encore fait du bobo , hier matin , je me suis payer une limaille dans l'oeil , pensant que c'etait un coup de feu lors du soudage , j'ai attendu , et cette nuit hop urgence pour enlever le morceau de fer , au moins 5 kgs vu le mal de chien que cela fait .
Aujourd'hui du coup travail de bureau , et bien c'est pas plus facile pour autant , taper sur le clavier d'un oeil , j'aurai pas cru!
Du coup hier apres midi , j'ai soudé le dessous comme un saguoin .
Voici les photos :
A l'arriere , tout simple :
centrale:
plus complexe avec du gros renfort:
A gauche
a droite
A l'avant :
a droite :
a gauche
Que ce soit à l'avant au centre ou a l'arriere , les supports sont parfaitement symetriques (gauche droite ) , ils ont l'air differents car j'ai pris des angle de vue differents pour se rendre compte des forme et volume , pour la solidité
Aller j'espere à lundi en meilleur forme .
[/img]
Par contre du coup , j'ai fait les support de caisse et d'arceau définitifs , que du costaud .
Tout est fait en tole de 5 mm d'épaisseur (la réglementation dit 3 mini) .
il y a eu pas mal d'heures de fabrication de gabarits en carton , puis découpage , pointage et soudage (d'ailleurs , il faudra que je repasse les soudures faites à l'envers pour un aspect plus propre, pour cela je retournerai le chassis lors du démontage complet pour peinture
En fait je me suis encore fait du bobo , hier matin , je me suis payer une limaille dans l'oeil , pensant que c'etait un coup de feu lors du soudage , j'ai attendu , et cette nuit hop urgence pour enlever le morceau de fer , au moins 5 kgs vu le mal de chien que cela fait .
Aujourd'hui du coup travail de bureau , et bien c'est pas plus facile pour autant , taper sur le clavier d'un oeil , j'aurai pas cru!
Du coup hier apres midi , j'ai soudé le dessous comme un saguoin .
Voici les photos :
A l'arriere , tout simple :
centrale:
plus complexe avec du gros renfort:
A gauche
a droite
A l'avant :
a droite :
a gauche
Que ce soit à l'avant au centre ou a l'arriere , les supports sont parfaitement symetriques (gauche droite ) , ils ont l'air differents car j'ai pris des angle de vue differents pour se rendre compte des forme et volume , pour la solidité
Aller j'espere à lundi en meilleur forme .
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macfun
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T'inquiètes, c'est pas pour la récupérer, c'est la première chose que je vire !!!!RV77 a écrit :Attends !macfun a écrit :Tu gardes la barre stabilisatrice ?
Il commence à peine !
2 de stock ...460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
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tiotkalvas
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Salut Mac fun ,
Je vais te faire une réponse de technicien ingenieux d'une tres grande équipe de professionnel amateur comme la mienne
comme je ne sais fichetre rien du comportement du vehicule avec la nouvelle suspension , je te dirai que peut etre bien que oui peut etre bien que non !!
en theorie , je la laisse , faut pas oublier que je ne fais pas de franchissement (ou tres peu) mais de la piste rapide , tres rapide ! Donc le rouli , pas bien pour nous !! donc on fera l'essai dans les deux cas et je garderai la meilleurs configuration
Bon sinon , rappelez vous , il y a trois semaines (ou un mois) je vous annoncais que notre participation aux 24h off road etait serieusement mise en suspend car des partenaires en difficultés devaient repousser leur aide !
Ma petite femme a pris une decision car elle sait pourquoi il est si important pour moi de faire cette épreuve !
Et elle a donc decidé pour nous deux de se payer nous meme cette course ! C'est un enorme sacrifice pour la famille mais je l'espere que ceci sera un bon investisement pour l'avenir .
Il est evident que je pars donc sous d'autres conditions ! Pour l'instant , je pars seul au volant et juste ma cherie en accompagnante pour me supporter et me soutenir dans les moments difficilles.
Bien sur , si nous arrivons à trouver de nouveaux partenaires entre temps , Jp et Jojo viendrons rejoindre comme prevu les rangs !
Nous avons donc un budget plus que minimum , je dirais meme minuscule !
Donc , tout les coups de main, les petites astuces , les bon plans , les genereux donnateurs (euh ,ca c'est plutot rare) sont tous les bienvenue !
Je sais que ca ne se fait pas de demander , mais je suis preneur de toute aide !
Je sais deja que mes amis Francoise et George d'Euro4x4parts me suivent à 200% dans mon aventure en faisant des efforts malgres les temps difficilles , mais aussi d'autre petits partenaire .
Par exemple , je vais etre à la recherche de pneus adaptés à l'afrique et la competition , je cherche du 7.50 par 16 ou 8 par 16 , en neufs ou occasion maiss tres peu usé et pas habimé , biensur ceci à tres tres bon plan (il m'en faudrait huit ) . Ca, c'est l'urgence qu'il faut que je trouve !
Alors si parmis vous il y a des specialistes du pneus qui serait pret à me fournir ceci contre un petit autocollant sur mon camion , mon auto et bien sur avec des remerciement sur mes posts , je tente on ne sait jamais !
Bref , vous l'aurez compris je pars dans une grande aventure !
Je vais te faire une réponse de technicien ingenieux d'une tres grande équipe de professionnel amateur comme la mienne
comme je ne sais fichetre rien du comportement du vehicule avec la nouvelle suspension , je te dirai que peut etre bien que oui peut etre bien que non !!
en theorie , je la laisse , faut pas oublier que je ne fais pas de franchissement (ou tres peu) mais de la piste rapide , tres rapide ! Donc le rouli , pas bien pour nous !! donc on fera l'essai dans les deux cas et je garderai la meilleurs configuration
Bon sinon , rappelez vous , il y a trois semaines (ou un mois) je vous annoncais que notre participation aux 24h off road etait serieusement mise en suspend car des partenaires en difficultés devaient repousser leur aide !
Ma petite femme a pris une decision car elle sait pourquoi il est si important pour moi de faire cette épreuve !
Et elle a donc decidé pour nous deux de se payer nous meme cette course ! C'est un enorme sacrifice pour la famille mais je l'espere que ceci sera un bon investisement pour l'avenir .
Il est evident que je pars donc sous d'autres conditions ! Pour l'instant , je pars seul au volant et juste ma cherie en accompagnante pour me supporter et me soutenir dans les moments difficilles.
Bien sur , si nous arrivons à trouver de nouveaux partenaires entre temps , Jp et Jojo viendrons rejoindre comme prevu les rangs !
Nous avons donc un budget plus que minimum , je dirais meme minuscule !
Donc , tout les coups de main, les petites astuces , les bon plans , les genereux donnateurs (euh ,ca c'est plutot rare) sont tous les bienvenue !
Je sais que ca ne se fait pas de demander , mais je suis preneur de toute aide !
Je sais deja que mes amis Francoise et George d'Euro4x4parts me suivent à 200% dans mon aventure en faisant des efforts malgres les temps difficilles , mais aussi d'autre petits partenaire .
Par exemple , je vais etre à la recherche de pneus adaptés à l'afrique et la competition , je cherche du 7.50 par 16 ou 8 par 16 , en neufs ou occasion maiss tres peu usé et pas habimé , biensur ceci à tres tres bon plan (il m'en faudrait huit ) . Ca, c'est l'urgence qu'il faut que je trouve !
Alors si parmis vous il y a des specialistes du pneus qui serait pret à me fournir ceci contre un petit autocollant sur mon camion , mon auto et bien sur avec des remerciement sur mes posts , je tente on ne sait jamais !
Bref , vous l'aurez compris je pars dans une grande aventure !
Modifié en dernier par tiotkalvas le ven. janv. 27, 2012 7:33 am, modifié 1 fois.
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Ben moi je dis que si j'avais trouvé une femme comme la tienne,je l'aurais epousé tous de suite!!!!
Meme si on ne part pas avec vous,tu sais que tu peux compter sur mon aide,d'ailleurs,quand je vois le temps qu'il fait chez toi,j'ai moins de regret de ne pas avoir pu venir cette semaine.
En tout cas,tu sera fin pret pour l'usage de la pelle quand tu sera dans ton tas de sable,et je comprends aussi maintenant pourquoi tu tient tant a emmener MALO,je crois qu'elle est devenue une pro de la pelle avec toute cette neige lol!!!
A+ JOJO
Meme si on ne part pas avec vous,tu sais que tu peux compter sur mon aide,d'ailleurs,quand je vois le temps qu'il fait chez toi,j'ai moins de regret de ne pas avoir pu venir cette semaine.
En tout cas,tu sera fin pret pour l'usage de la pelle quand tu sera dans ton tas de sable,et je comprends aussi maintenant pourquoi tu tient tant a emmener MALO,je crois qu'elle est devenue une pro de la pelle avec toute cette neige lol!!!
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tiotkalvas
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tiotkalvas
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Me revoila ,
Apres quelques heures de telephone , de mails , de discutions etc afin d'essayer des solutions pour le maroc , et bien j'en trouve , plein de petit bout de ficelles mais bout a bout , ca m'aide vraiment bien !!
Je me suis donc remis au boulot malgres la neige qui nous prend un temps fou (a ma boutique et a la maison, deneigement ).
Donc on a juste eu le temps de faire les deux tubes cintré de l'arceau( je dis "on" car stephane m'a filé un coup de main pour le cintrage , il maitrise mieux que moi )
Voila , le plus difficile est fait ou presque
Cette apres midi je vais m'attaquer à tout ce qui est jambe de force , entretoise etc etc
En gros a la fin ca doit faire à peu pret cela (attention dessin fait a la main a la va vite )
Apres quelques heures de telephone , de mails , de discutions etc afin d'essayer des solutions pour le maroc , et bien j'en trouve , plein de petit bout de ficelles mais bout a bout , ca m'aide vraiment bien !!
Je me suis donc remis au boulot malgres la neige qui nous prend un temps fou (a ma boutique et a la maison, deneigement ).
Donc on a juste eu le temps de faire les deux tubes cintré de l'arceau( je dis "on" car stephane m'a filé un coup de main pour le cintrage , il maitrise mieux que moi )
Voila , le plus difficile est fait ou presque
Cette apres midi je vais m'attaquer à tout ce qui est jambe de force , entretoise etc etc
En gros a la fin ca doit faire à peu pret cela (attention dessin fait a la main a la va vite )
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nonosse
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ben déja jecommencerais a me faire rémunerer vu le nombre de visite de ce post disons 1 roro et hop e voila déja content( bon je blague ) 
super boulot bravo au cintreur et sacré cage en perspective
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300 gd de 20 ans court nonosse vendu et maitenant 1 long de 30 ans c 'est tjrs benz....."alméjo" et un 350 td de 25 ans court,alwais benz benz benz;
site:http://nonosse06.skyblog.com
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tiotkalvas
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Me revoila apres une semaine de repos pour les fetes et un vendredi(le 24) de secourage pour la famille qui se retrouvaient bloquer dans les congeres !!
Chez nous la départementale entre saint quentin et charleville , n'est toujours pas déneigé entierement (juste sur notre portion de 15 km ) il y a encore des passages avec une seule voie , super lorsque l'on croise des PL , et bien sur sur le coté ,ce sont deux murs de 1 m de neige tasser !!
Bref , bien heureux d'etre en G (on m'a tiré quand meme une fois le vendredi 24 ) etant donner qu'il y avait des congeres de plus de 1 m j'ai décidé de passer à travers champs !! le souci , c'est que je ne me rappellai plus qu'il y avait un petit fosse bien profond sous la neige ) et avec mes pneus routiers (pas neige) , ca n'a pas passé ! heureusement , un tracteur etait à 20 m , et personne ne m'a vu lol
Bon la carte de voeux d'abord !
Du coup , je n'ai pas eu le temps de finir mon arceau avant les vacances !!
Certainement finit ce soir , je vous posterai les photos !!
Par contre , etant une course contre la montre maintenant pour etre pret pour le Maroc
Je ne ferai plus qu'un seul post par semaine (jusque la fin de la prepa , apres je reprends le court des choses !) , il faut que je gagne des heures de travail actif sur le proto
Désolé !
Chez nous la départementale entre saint quentin et charleville , n'est toujours pas déneigé entierement (juste sur notre portion de 15 km ) il y a encore des passages avec une seule voie , super lorsque l'on croise des PL , et bien sur sur le coté ,ce sont deux murs de 1 m de neige tasser !!
Bref , bien heureux d'etre en G (on m'a tiré quand meme une fois le vendredi 24 ) etant donner qu'il y avait des congeres de plus de 1 m j'ai décidé de passer à travers champs !! le souci , c'est que je ne me rappellai plus qu'il y avait un petit fosse bien profond sous la neige ) et avec mes pneus routiers (pas neige) , ca n'a pas passé ! heureusement , un tracteur etait à 20 m , et personne ne m'a vu lol
Bon la carte de voeux d'abord !
Du coup , je n'ai pas eu le temps de finir mon arceau avant les vacances !!
Certainement finit ce soir , je vous posterai les photos !!
Par contre , etant une course contre la montre maintenant pour etre pret pour le Maroc
Je ne ferai plus qu'un seul post par semaine (jusque la fin de la prepa , apres je reprends le court des choses !) , il faut que je gagne des heures de travail actif sur le proto
Désolé !
Modifié en dernier par tiotkalvas le ven. janv. 27, 2012 7:34 am, modifié 1 fois.
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tiotkalvas
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Aller , voila les dernieres photos de la semaine !
L'arceau est presque terminé ! Il ne me reste plus que les goussets à faire et soudé au niveau des croix .
Un petit coup, de poncage ( les tube ont rouiller à une vitesse avec l'humidité ,c'est dingue) et un coup d'anti rouille et hop repose dans la caisse !
bon voila ma cage de survie
D'abord de profil
Puis de derriere
Puis de 3/4 de face de coté vers l'avant
Sinon , y'a aussi le Dakar qui est parti depuis dimanche !! Meme si je reve toujours d'y etre (meme la bas) , je trouve pour le moment les deux premieres speciales pas vraiment dans l'ame du Dakar
on se croirait en wrc , les gars comme moi doivent etre à la ramasse ! Nous il nous faut du TT pas de la piste rapide .
Bref je me tais , apres tout ce n'est que mon avis .
L'arceau est presque terminé ! Il ne me reste plus que les goussets à faire et soudé au niveau des croix .
Un petit coup, de poncage ( les tube ont rouiller à une vitesse avec l'humidité ,c'est dingue) et un coup d'anti rouille et hop repose dans la caisse !
bon voila ma cage de survie
D'abord de profil
Puis de derriere
Puis de 3/4 de face de coté vers l'avant
Sinon , y'a aussi le Dakar qui est parti depuis dimanche !! Meme si je reve toujours d'y etre (meme la bas) , je trouve pour le moment les deux premieres speciales pas vraiment dans l'ame du Dakar
on se croirait en wrc , les gars comme moi doivent etre à la ramasse ! Nous il nous faut du TT pas de la piste rapide .Bref je me tais , apres tout ce n'est que mon avis .
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