Ca existe?

[Tintin et Milou]

Salut a tous,

Je viens de faire un tour en Bolivie et aux bresil avec le G de mon pere, un 280 GE avec un moteur et boite adapte de 350 Turbo... sur piste s'est tres bon et pour disposer de force aussi, seuleument le hic s'est que sur le goudrons sa plafonne aux alentours de 110 dans un bruit important... regime max oblige!!!
Apres mure reflexions, il n'y a pas beaucoup de solution... la boite de transfert du 463 a un rapport final de 0,87 (environ) et le 460 un rapport de 1... donc le moulin mouline (logique) et sa n'avance pas tres vite!!! imposible d'adapter la boite de transfert du 463, mais je me dissait que peut etre si on pouvais trouver des couples coniques d' un rapport de 4,3 ou 4,4 aux lieux des actuels 4,9 on retombe dans un rapport final identique au 350 GD... Mais la question et de savoir si sa existe les 4,3?
Ya t'y pas un gars qui sait?
A+.

[Serge 91]

Salut Raphael,

Tu trouveras tout ça dans les docs que je t'ai envoyées hier. Effectivement il existe plusieurs rapport de ponts, les voici :

Sur les 461 et 463 il existe 4,111 4,375 4,857 5,286 6,167.

sur les 460 il y a de petites différence mais je dois pouvoir retrouver. Cette différence s'explique par une pignonerie différente, sur les 460 les pignons d'attaques ont 9 dents (44:9, 48:9,.....)
sur les 461 et 463 les pignons d'attaques ont moins de dents (34:7, 37:7,....)

@+

[manu63]

t'aurais pas des infos pour mon post que j'ai fais aujourd'hui des fois Serge ?