echanger moteur 250- 5cyl pour 300

[benz]

slt si tu peu met la boite de transfert sur le neutre en engageant la 5 deja tu verras si tu a des vibrations a l'arret ......@+

[obled]

merci pour le conseil

j'ai essayé en mettant au point mort la BV une fois le véhicule roulant: aucunes vibrations.

j'ai demonté l'arbre entre la BV et la boite de transfert et levé le véhicule
sur cale. j'ai pris la sortie d'arbre de la BV (tournant) dans la main (BV en 3eme) aucune vibrations. Aucun jeu.

note:
j'ai essayé une autre BV: idem
j'ai démonte en pièces la Boite de transfert: tout est ok

[jean40]

Il faut faire très attention aux alignements des repères sur les arbres de transmission, il faut aligner les flèches en face des graisseurs.


@+

[macfun]

N'y-a-t'il pas des repères (flèches) frappés sur chaque demi-arbre ?

[jean40]

Oui, il faut aligner les flèches et les graisseurs.



Si les arbres ont été démonté par un bricoleur, il a du aligner les mâchoires comme un arbre traditionnel, or sur le G il y a un décalage pour éviter les vibrations. ( ça m'est arrivé)



@+

[obled]

merci pour les conseils,

j'avais lu sur le forum un post expliquant le montage des arbres mais impossible de remettre la main dessus !
Merci

demain je saute dans la salopette, je démonte et je remonte en alignant les repères.

je vous tiens au courant.

[obled]

Pour la nième fois j'ai démonté les arbres.
Le croisé BV - BT avant a du jeu (encore) !

Il a été changé plusieurs fois en quelques semaines.

J'habite au Maroc.
Apparemment sur Marrakech, personne de compètent pour effecuter correctement ce boulot.

Je sais que sur le forum certains habitent au Maroc.
Si vous connaissez une bone adresse peut etre sur Casablanca d'un SPECIALISTE des cardans, ce serait super sympa de me transmettre ces cordonnées.

Merci d'avance

Obled

[nonosse]

regarde sur le forum la liste des menbres et tu verra ceux qui habite au maroc ou qui passe aussi du maroc en espagnecar la bas no soucis...........

[jeeper]

Je pense qu'il ne s'agit pas forcément d'un problème de qualité de rénovation du cardan, mais plus un problème de montage.

Ce site http://www.euro4x4parts.com/fr/mecaniqu ... ssion.html explique très bien l'incidence que peut avoir des arbres non alignés.

Cordialement.

[obled]

Bjr et merci Jeeper,

Sur lien que voici.
Tout y est expliqué.

De mon coté, j'ai réglé le problème de mes vibrations.
Après le remplacement des cardans et BT (grâce aussi au coup de main de Juan du clubmdb) j'ai fini par localiser la source du problème.

Suite a un échange de mon moteur, j'avais fabriqué 2 pattes de supports moteur. MAIS (et oui il est la) le moteur était positionné trop haut en avant. Il levait la tête.

J'ai enlevé les pattes moteur et supporter le moteur au cric.
J'ai levé les roues arrières.
j'ai démarré et engagé la 3eme.
+ de bruit de casseroles.
et donc j'en déduis + de vibrations.

Je n'ai pas encore fabriqué les nouvelles pattes supports faute de temps mais c'est programmé pour dans 10 a 15 jours.

Quelle histoire ! jamais un véhicule ne m'a autant cassé la tête.

Obled

[obled]

Après avoir monté le 6 D et la boite 5 (i24)
Le moteur a rendu l'âme dans le Haut Atlas

Merci a mon pote qui me l'avait vendu en prétendant la bonne affaire (pour lui certainement

Bref
J'ai monté un 5 TD 2.9 sur la boite 5.
La voiture est bien + agréable a conduire.
Et kekes chevaux de + ca change tout.

une photo du moteur


une photo de la Batmobil
http://www.hotesdumaroc.com/img_merco/batmobil.JPG

[jeeper]

Bel aspect ce G !

Y a pas l'air d'avoir beaucoup de sel sur les routes en hiver par là bas.

La boite 5 (i24) est elle celle qui se monte sur 5 cylindres 2.5 l d'origine ?

La question est de savoir ce que je pourrais monter d'autre que mon moteur d'origine en cas de casse de ce dernier.

@+

[obled]

petite erreur de frappe
boite 124

pour la réponse
5 cylindres 2.5 l d'origine: je ne sais pas.
par contre, ce que je sais c'est qu'on la trouve sur les anciennes berlines aux phares ronds.

L'ensemble moteur => boite rend la voiture agréable a conduire.
Les rapports sont correctement étagés.
Elle monte dans les tours sans aucunes difficultés
le couple est puissant grâce au turbo qui s'actionne dans les bas régime.

la conso:
10 l en campagne
un peu - sur autoroute
en ville: je ne sais pas, j'y vais rarement.

[Nines]

Je suis content pour toi : C'est très pénible ces problèmes de grosses vibrations.

Par contre pour ton turbo, tu devrais regarder ça : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s

A+

[obled]

Merci Nines,
Super cette annonce.
J'ai contacté le vendeur.
Je te dirai.