ou dès qu'il y a 5 adultes à l'intérieur
est-ce normale
ou devrais-je donner de l'avance à la pompe à injection
ou changer le moulin
J'ai noté également qu'il hurle à l'accéleration, le thermo-coupleur ( ventilateur refroidissement ) semble rester toujours elmbrayé, même moteur froid et arrêté, on sent une résistance lorsque je tourne l'hélice à la main
EST CE NORMAL ?
J'ai remarqué également des suitements d'huile au niveau du bouchon de remplissage moteur, au niveau du couvercle du boitier de filtre à huile
et au niveau d'un boulon qui ne semble servir à rien, situé dans la partie haute du bloc moteur côté injecteurs vers l'avant
Qui pourrait me renseigner ?