Ligne Echappement inox 350

PANCHO · Message par **PANCHO** » dim. juil. 24, 2011 11:01 am

Bonsoir suite a plusieurs discussions sur le forum j'ai décide de garder mon moteur et de le gâter
Je voudrais savoir si en mettant une ligne inox il marcherait plus, si il ne ferait pas trop de bruits et eventuellement ou je pourrais acheter cette ligne sachant que c'est un 350 td long
Merci pour vos conseils

yannick · Message par **yannick** » dim. juil. 24, 2011 11:16 am

Bonjour,
sur mon 350td court je me suis fait la ligne moi même (en 2 parties) toutes les pièces acheté chez gt2i, puis soudage à l'inox. Le bruit est légèrement plus fort (on entend plus le turbo) mais jamais de problème avec les forces de l'ordre. Pour un gain en cv rien remarqué.

PANCHO · Message par **PANCHO** » dim. juil. 24, 2011 11:41 am

Je pensais que le fait qu'il soit plus libre il y aurais un changement...

grosbilldelabas · dim. juil. 24, 2011 9:44 pm

Bonsoir,
Très intéressant ton montage de ligne inox.
Peux tu en dire plus sur les références des pièces utilisées?
Merci.
grosbilldelabas
350 GD Turbo 1993

yannick · Message par **yannick** » lun. juil. 25, 2011 2:37 pm

Bonjour,
sur la commande il faut rajouter du tube inox
voici ma commande avec réf chez gt2i

1x
Interm Inox D60mm/L490mm/340x230x140
PS-906017

165,00 €

1x
Coude 30° Inox D60mm/L200mm/Ep1.5mm
PS-906030

23,00 €

1x
Coude 45° Inox D60mm/L200mm/Ep1.5mm
PS-906045
23,00 €

1x
Coude 60° Inox D60mm/L200mm/Ep1.5mm
PS-906060

25,00 €

1x
Coude 90° Inox D60mm/L200mm/Ep1.5mm
PS-906090

25,00 €

1x
Compensateur Inox 60mm Longueur 170mm
PS-906006

69,00 €

1x
Frais de port

32,00 €

Total TTC

362,00

Message par **macfun** » lun. juil. 25, 2011 3:55 pm

Les coudes sont-ils "écrasés" lors du cintrage chez eux ?
Ou bien conservent-ils le diamètre d'entrée ?

__MM__ · Message par **__MM__** » lun. juil. 25, 2011 4:41 pm

Les coudes inox , ou acier pour les chauffagistes ( appelé coudes de commerce ) , gardent leur diamètre )))))) car fabriqué a la presse !!!!!

Imagines toi macfun , un ouvrier se retrouvant avec un coude écrasé , et le souder sur un tube parfaitement rond ,

j'imagine pas la tête du soudeur

Message par **macfun** » lun. juil. 25, 2011 4:46 pm

Ecrasé n'est pas le bon mot, cela reste rond, mais plus petit.
Les coudes "pas cher" au boulot, ils perdent leur diamètre d'entrée dans le coude.
Exemple : diam 60 mm entrée, réduit à 55-58 mm dans le coude, puis 60 à nouveau en sortie.
C'est du Bosal ...

Ils cintrent avec leurs pieds !!!!

yannick · Message par **yannick** » lun. juil. 25, 2011 5:33 pm

le diamètre est pareil existe en male-femelle et femelle-femelle pratique pour emboiter et souder

grosbilldelabas · lun. juil. 25, 2011 6:42 pm

Bonsoir,
Merci Yannick.
Cela fait un échappement super à un prix tout à fait correct.
Je vais prospecter coté soudeur inox.
A plus.
grosbilledelabas
350 GD turbo

JPR · Message par **JPR** » mer. août 31, 2011 4:00 pm

Bonjour,
Voici la dernière parure que j'ai offert à mon 350.
C'est une réalisation de Bery Inox.

PANCHO · Message par **PANCHO** » ven. sept. 02, 2011 5:33 pm

Bonsoir....
Super lechappement... On pourrait savoir le prix...
Et comment s'en procurer...

nonossebenz · Message par **nonossebenz** » ven. sept. 02, 2011 7:00 pm

yannick question hors sujet 'excusez moi) ou habite tu en alsace precisement car je pense avoir vu ton bébé pendant que j'etais chez mon frere a niederrodern

JPR · Message par **JPR** » sam. sept. 03, 2011 4:39 pm

Bonsoir,
Mon échappement a été réalisé par Béry Inox à Vilette de Vienne dans le 38.
www.bery-inox.fr
Le gars travaille sur mesure, il faut lui laisser le véhicule une semaine.

yannick · Message par **yannick** » sam. sept. 03, 2011 5:59 pm

Nonossebenz, je t'ai envoyé un mp.

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