Je vends mon G BRABUS

[BRABUS]

Bonjour, mes problèmes de santé ne s'arrange pas (suis PMR) je me sépare de mon G 463 BRABUS court de 1992 de couleur gris, 159 000 kms, 3.6l et 24 soupapes, BVA, treuil + plasma avec commande au tableau de bord, 3 blocages, schnorkel, pneus TT neuf sur jantes alu, réhausse + koni, freins neufs, sièges baquets, 4 places, donne sièges baquet brabus chauffant origine. Véhicule en bon état, rayures (pas de bosses), toit ouvrant et intérieur bois. Joint de culasse changé à 140 000. J'en veux 12500 €, car je voudrai m'acheter un SSV POLARIS d'occasion plus adapté à mes possibilitées. Vous pouvez m'appeller directement au 06/08/33/98/56. je vais faire des tof ce week-end pour le mettre sur le bon coin mais je préférerai le vendre à quelqu'un du club

[macfun]

Mets les tofs d'abord ici !!!!

Dans quel coin ?

[benz]

philippe ...est ce bien raisonnable...@+

[BRABUS]

philippe ...est ce bien raisonnable...@+

Non!!! mais il faut savoir tourner la page ...et vite

[BRABUS]

Mets les tofs d'abord ici !!!!

Dans quel coin ?

Je suis à Chantilly (oise)

[BRABUS]

Mets les tofs d'abord ici !!!!

Dans quel coin ?

J'essai de mettre les tofs pas je suis pas doué (pour ça non plus...)

[benz]

slt ...tu sais qu'en Belgique ça vaut une fortune un 463 B un lien pour les photos .. http://www.clubmbf.com/Forum/viewtopic. ... &start=270...@+

[BRABUS]

Mets les tofs d'abord ici !!!!

Dans quel coin ?

J'essai de mettre les tofs pas je suis pas doué (pour ça non plus...)

[benz]

ne t'inquiète pas ,ceux qui sont intéresser vont trouver le moyen de les mettre au bon format ...il sortait combien de cv le 3.6, j'ai la flemme de chercher ....moi il me plait bien ....c'est un objet rare ......mais ......c'est pas trop le moment ..crise oblige @+

[canada G]

Bonjour, mes problèmes de santé ne s'arrange pas (suis PMR) je me sépare de mon G 463 BRABUS court de 1992 de couleur gris, 159 000 kms, 3.6l et 24 soupapes, BVA, treuil + plasma avec commande au tableau de bord, 3 blocages, schnorkel, pneus TT neuf sur jantes alu, réhausse + koni, freins neufs, sièges baquets, 4 places, donne sièges baquet brabus chauffant origine. Véhicule en bon état, rayures (pas de bosses), toit ouvrant et intérieur bois. Joint de culasse changé à 140 000. J'en veux 12500 €, car je voudrai m'acheter un SSV POLARIS d'occasion plus adapté à mes possibilitées. Vous pouvez m'appeller directement au 06/08/33/98/56. je vais faire des tof ce week-end pour le mettre sur le bon coin mais je préférerai le vendre à quelqu'un du club

je peux me tromper mais ta brabus a 12 soupapes de moins. Le om103 a uniquement 12 soupapes. Le M104 a 24 soupapes et lui était jamais disponible dans les G.
bonne journée

[macfun]

Il m'a l'air bien sympathique !!!!

Bon, les jantes rouges ... c'est pour aller avec le cache soupapes ?

Cool, pour une fois que c'est pas à côté de la Méditerranée !!!

MP
Paske pour rouler avec en Belgique ...

[BRABUS]

ne t'inquiète pas ,ceux qui sont intéresser vont trouver le moyen de les mettre au bon format ...il sortait combien de cv le 3.6, j'ai la flemme de chercher ....moi il me plait bien ....c'est un objet rare ......mais ......c'est pas trop le moment ..crise oblige @+

Ola !!! J'ai pas les chiffres exact. On m'a parlé de 240 voir 260, en tous cas, j'avais pris ça pour pas rester planté et je ne suis jamais rester planté

[BRABUS]

ne t'inquiète pas ,ceux qui sont intéresser vont trouver le moyen de les mettre au bon format ...il sortait combien de cv le 3.6, j'ai la flemme de chercher ....moi il me plait bien ....c'est un objet rare ......mais ......c'est pas trop le moment ..crise oblige @+

Ola !!! J'ai pas les chiffres exact. On m'a parlé de 240 voir 260, en tous cas, j'avais pris ça pour pas rester planté et je ne suis jamais rester planté

[macfun]

238CV, 350 Nm.
Ca devrait aller !!!!
Mais fragile au joint de culasse, ça revient souvent sur le Net.

http://www.benzworld.org/forums/attachm ... us-g36.pdf

Pascal, Brabus a sorti un 350TD intercooler à 160 CV et 337 Nm à 2000 rpm.

[BRABUS]

238CV, 350 Nm.
Ca devrait aller !!!!
Mais fragile au joint de culasse, ça revient souvent sur le Net.

http://www.benzworld.org/forums/attachm ... us-g36.pdf

Pascal, Brabus a sorti un 350TD intercooler à 160 CV et 337 Nm à 2000 rpm.

Pour le joint de culasse faut virer le radiateur de clim qui fais obstruction au radiateur moteur, tu laisse le ventilo de clim que tu mets sur une sonde de température ou sur un bouton on/off. C'est ce que j'ai fais et depuis plus de problème de chauffe D'origine, il n'y a que 2cm de distance entre les 2 radiateurs, ça ne peut que chauffer !!!