Je veux tout savoir sur mon nouveau G 460 !

jeeper · Message par **jeeper** » sam. oct. 01, 2011 6:59 pm

Les photos sont nickels, j'y vois bien plus clair.
Si je comprends bien, c'est pas la peine d'essayer de monter des ceintures avants, car compte tenu de l'angle d'inclinaison vers l'avant, impossible de dérouler la sangle, ca va bloquer.

Je suis donc obligé de trouver des ceintures dont le bloc enrouleur supporte de fonctionner sous un angle de 30 degrés.

Votre nouveau G 460 est un véhicule tout-terrain Mercedes-Benz de collection, réputé pour sa robustesse et ses capacités de franchissement exceptionnelles. Contrairement aux véhicules de location France Cars, il nécessite un entretien spécifique et des connaissances approfondies de la mécanique tout-terrain. C'est un modèle emblématique pour les passionnés, qui se distingue par son histoire et ses qualités de baroudeur.

Je vais continuer mes recherches. Si vous entendez parler de quelque chose, faites moi signe.

@+
Thiery

wehrwolf · Message par **wehrwolf** » sam. oct. 01, 2011 8:00 pm

Qu' en est-il de ceintures bassins?

C'est de quelle j'ai sur le mein annee 93

A+

jeeper · Message par **jeeper** » sam. oct. 01, 2011 8:09 pm

A ma connaissance, il y a 1 ceinture enrouleur de chaque coté, et une ceinture bassin au milieu.

Ce n'est pas comme celà sur votre G ?

Cordialement,
Thierry

wehrwolf · Message par **wehrwolf** » sam. oct. 01, 2011 8:24 pm

Autant pour moi...

Tu as une banquette alors que j' ai 2 sieges seuls. Il faut Don des ceintures arrieres pour que ca fonctionne.

A+

Balderick · Message par **Balderick** » dim. oct. 02, 2011 5:12 pm

Transfert :
S = 2 roues motrices sur route
SA = 4 roues motrices sans différentiel, JAMAIS sur route sèche ni mouillée
N = point mort
GA 4 roues motrices "courtes"

Je suis pas trop d'accord, OK pour la route sèche, mais le 460 c'est vite une savonette sur le mouillé, 2 tonneaux avec un 280 je sais de quoi je parle, il faut pas hésiter à mettre en 4 roues sous la pluie !!

Balderick · Message par **Balderick** » dim. oct. 02, 2011 5:16 pm

Les jantes :
J'ai des jantes tôles en 16 pouces. Je voudrais mettre de l'alu, avez vous des bon plans ?

Reste en 16, voir en 15 y'en a en occasion, avec le 18 déjà que tu dois dépasser difficilement le 110 km/h avec ton engin, mais la en 18 tu vas encore réduire ta vitesse de pointe !!

Pour l'huile ne mets pas de 100% Synthèse, reste en 10w40 et tu n'auras pas de problèmes !! Le 5 cylindres D c'est le moteur le plus costaud de chez MB!!!

benz · Message par **benz** » dim. oct. 02, 2011 5:36 pm

Balderick a écrit :
Transfert :
S = 2 roues motrices sur route
SA = 4 roues motrices sans différentiel, JAMAIS sur route sèche ni mouillée
N = point mort
GA 4 roues motrices "courtes"

Je suis pas trop d'accord, OK pour la route sèche, mais le 460 c'est vite une savonette sur le mouillé, 2 tonneaux avec un 280 je sais de quoi je parle, il faut pas hésiter à mettre en 4 roues sous la pluie !!

ah bon ....avec quelques années de 230 ge ,je n'ai jamais était surpris sur le mouillée ....on va pas dire autant en confiance qu'un 463 mais pas loin ...mais de là a enclencher le pont av .....au contraire ,enfin c'est mon point de vue ......@+

Message par **macfun** » dim. oct. 02, 2011 6:45 pm

Balderick a écrit :SNIP 2 tonneaux avec un 280 je sais de quoi je parle, SNIP

Tu l'as encore ?
Tu le vends ?