mon nouveau bÃ©bÃ©

unclebenz33 · Message par **unclebenz33** » jeu. nov. 24, 2011 4:54 pm

G300TD du 08/2000

__MM__ · Message par **__MM__** » jeu. nov. 24, 2011 10:18 pm

unclebenz33 a écrit :G300TD du 08/2000

Merci , un des derniers modèles de ce type sans doute , avec un petit + de sécurité au niveau BA

thx 17 · Message par **thx 17** » ven. nov. 25, 2011 10:09 pm

encore une bricole..
je voudrais faire la vidange de ma BVA sur mon 300td mais elle n'a pas de jauge...
j'ai vu par la qu'il exister un outil mercedes...mais quelqu'un qui aurait une jauge sur son 300td pourrait peut être mesurer la distance entre le bouchon et les marques sur la jauge et il suffirait de ce fabriquer sa propre "pige"...
non?

G300TURBO · Message par **G300TURBO** » dim. nov. 27, 2011 4:38 pm

Salut j'ai acheter la jauge mercedes mais il est vrai qu elle est très longue alors il faut sentir une résistance au fond pour pour déterminer
le haut de ta jauge et te faire un repère !
d'autre part pense a vidanger également le convertisseur en même temps !

thx 17 · Message par **thx 17** » dim. nov. 27, 2011 5:41 pm

oui bien sur boite et convertisseur sans oublier le filtre...
sinon je suis aller chez mercedes pour commander un manuel d'utilisation...pas facile a trouver mais ils doivent pouvoir me trouver ça...

unclebenz33 · Message par **unclebenz33** » dim. nov. 27, 2011 7:31 pm

Pour le convertisseur j ai un doute sur le presence d une vis de purge, il me semble que ces convertisseurs n en ont pas.La seule solution etant de vidanger , de remplir, de rouler un peu et de revidanger et ensuite reremplir, n oublis pas de demonter et nettoyer le bloc hydro ainsi que de changer le filtre et la prise (kit vendu par mercedes).

Balderick · Message par **Balderick** » lun. nov. 28, 2011 1:27 pm

Sur cette boîte juste un verrou pour la position P, effectivement les autres vitesses ne sont pas verrouillées....

thx 17 · Message par **thx 17** » lun. nov. 28, 2011 5:40 pm

merci les gars...je vais faire comme vous dites..