Preparation du proto evo 2011 ,y'a du taf !!

[tiotkalvas]

Vous risquerez donc de revoir ces images en 2014 !
Le compte à rebour vient d'etre lancer !
En effet , apres plusieurs jours de discution et de reflexion , une équipe vient de se créer pour participer au Dakar en 2014 .
En effet , Mr Bidault stephane m'a contacté suite à ma petite annonce la semaine derniere !
Stephane fait parti du Team Racing Boutignacois et de l'association ASMS present sur les 24h de france depuis 2000 .
Il travaille à l'IGN , institut geographique national , donc la navigation c'est son truc ! et est le gérant de la societe SBM Car, spécialisée dans la vente auto !

Le cocktail devrait etre pas mauvais du tout !!

Alors du coup ,je vous annonce notre intention de participer au Dakar pour la date anniversaire des 30 ans !

Pour cela , nous allons avec toute mon équipe( stephane (copilote) , fabrice copilote sur le maroc , Alain pilote aux 24h , eddy pilote , ma cherie, stephane francis yan mes mecaniciens sur les compets ) , mettre en place un nouveau de programme pour les deux ans à venir , un apercu :

Cette année(2012) va etre pour mettre au point le proto sur lequel je compte faire le Dakar celui dont vous voyez actuellement l'évolution .

Pour cela ,je participe aux 24h du maroc avec le nouveau moteur ( toujours V8 mercedes mais avec nouvelle gestion kms de maniere à garder les 300ch avec la bride FIA) et boite sequentiel .

De retour du Maroc , j'ai prevu de concevoir un train avant triangulé en remplacement du pont rigide et de le mettre au point lors des 24h de France .

Puis peut etre pour finir la saison le portugal .

En 2013 , je devrais normalement triangulé également l'arriere , et le mettre au point cette fois ci sur terrain privée afin de ne pas casser la voiture . Il faut qu'elle soit prete pour octobre .

Mais je courerai tous de meme aux 24h de France sur mon number one( celui avec lequel on a couru cette année a chevannes) legerement amelioré pour l'occasion.

Puis donc , en janvier 2014 , on va faire le grand saut,stephane et moi !!
Le Dakar à la mode Kalvas , c'est a dire à deux et pour assistance le lot de bord !

Objectif l'arrivée et rendre le reve la réalité !

J'espere que pour l'occasion , mes sponsors actuels seront toujours de la partie !

N'hésitez pas à commenter ,à nous conseiller voir aider dans notre démarche !

[CAB]

Superbe aventure Un Gros Mer... donc

[tiotkalvas]

Comme à l'habitude , les pieces arrivent au compte gouttes !!
Une commande de durites silicone est donc au tiers arrivée (le reste dans 3 semaines pffffff)

J'attends toujours et encore ma boite et quelques éléments de la gestion moteur .

En attendant , j'ai donc commencé le remontage de quelques éléments !



donc , remontage de l'alternateur , et pompe de DA



Ici , en bleu les durites du circuit d'admission , la grosse bien sur sert à relier le filtre à air.
Les petites , c'est pour la gestion de ralenti

J'ai également remonté l'embrayage


Voila , pour ce qui est des deux rampes d'injection , je suis pour l'instant à la recherche de quelques éléments , je vous dirai mes choix ensuite en fonction de ce que je trouve !

[tiotkalvas]

J'ai enfin recu ma BV !!



Avec sa cloche (juste posée comme ca)





Ainsi que quelques pieces moteur :bougies avec son faisceau , capteurs



Bon , par contre , pour financer un peu mes compets , j'ai pris quelques clients , il faut donc que je termine leur travaux et prepare leur piece !

Je suis actuellement en train de remonter mon 6 en ligne 3L TD sur un 300 GD , mais aussi j'ai démonté le M110 de mon pick up qui va partir debut janvier et il faut que je tombe le M117 de l'évo 11 qui part également en janvier !

Du coup , je n'aurai certainement pas le temps de travail avant 2012 sur le moteur et la boite !! en plsu faut que je me remonte un moulin dans mon fidele 300GD (moteur provenant de la 290 TD )

bref , y'a du taf !!sans parler que je vais faire un voyage pour aller chercher mon futur nouveau moteur !!

[__MM__]

Bj tiot ,

Y a pas a dire , c'est beau le neuf

Après , il te faudrait des journées de 48 h ))))) pour avancer.

Bonne continuation dans tes projets actuels et futurs

Merci aussi , pour tes commentaires et photos que tu nous fais partager , cela prend du temps également , donc + 2h qui viennent s'ajouter aux 48 :lol:

Bonnes f^tes de fin d'année à toi et aux tiens , en attendant la suite

[tiotkalvas]

Un grand merci pour ces compliments , ca me touche vraiment !!

En plus de tous cela , y'a le taf normal entre deux moteurs euh pardon je fait des moteurs entre deux clients ,c'est mieux comme cela !!

J'ai d'ailleurs manifesté l'an passé dans la rue pour les 35h !! Mais moi c'etait pour 35 h par jour , y'a pas grand monde qui m'a suivi dans ma petite ville

Bien que je reviendrai faire un tour avant le 24, bonnes fetes de fin d'années à tous et surtout deux bons gueuletons en faisant la fetes mais gafe à l'alcool au volant (je contre ,désolé j'ai ce gros defaut) .j'ai pas trop envie de voir des G au talut voir plus (mon fils est handicapé à cause d'un routier qui avait bien bu l'apero à midi !!)

aller je retourne sur mon fioul !! J'avoue , c'est pas ce qui me fait le plus triper !!

[yannick]

Joli boulot, comme d'habitude,
joyeuses fêtes et que tous tes projets se réalisent
a+

[tiotkalvas]

Toute mon équipe vous souhaite d'excellentes fêtes de fin d'année et surtout une très bonne année 2012 sur le plan sportif , de la santé et familiale !!



A l'an prochain , je pars prendre un peu de repos (enfin presque , je vais chercher mon nouveau moteur !!

[tiotkalvas]

Le pere noel est passé avec deux jours de retard dans mon atelier!!

Je suis passé par hasard , mais alors la tout à fait par hasard et la .......................oui oui la ...................posé sur la table moteur il y avait ca :









Un tout beau tout neuf V8 !!avec sa boite auto neuve !!

C'est un M119 de 5L (enfin 4,9 et des brouettes!!), 32 soupapes , injection motronic , puissance donnée par mercedes d'origine 327ch , couple de 480 NM

Il trouvera sa place dans l'evo 11 apres le Maroc avec la BV séquentiel , il restera d'origine afin d'etre aux normes FIA. mais avec une gestion style Kms pour la bride !

Et le V8 que je suis en train de monter ,apres le Maroc viendra se greffer au number one avec la BV auto neuve

Aller on se dit à l'année prochaine !! Bon réveillon !!

[PAMPARINA 63]

les coupelles AV et AR sont elles vendues ???

[tiotkalvas]

Oui , elles sont parties quelques jours apres leur découpe désolé

[PAMPARINA 63]

je suis à la recherche de phares pour un 300gd car choc avec un arbre sec et verre cassé coté av droit. avez vs en stock et si combien la paire ?

[tiotkalvas]

Un grand merci à vous tous qui m'avaient suivi ,poussé dans mes delires ambitieux en 2011 avec ses grands moments d'émotions , de déception de galére meme !!

C'est pourquoi , j'ai pris une grande décision !! J'espere que cela ne va pas vous décevoir !!

Comme résolution 2012 , je crois que je vais arreter tous cela finalement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Je vais bien entendu arreter d'y aller doucement !! Je vais mettre les bouchées doubles meme triples!!!!!!!!!!! Et peut etre vous faire partager du mieux possible mes reves ambitieux !!

Mais c'est le moment de s'y investir à deux cents pour cent

Bonne année à tous et viva le 4x4 en général !!La santé et les projets !!

Merci à Francoise et george d'euro4x4 et à tous mes amis

Rendez vous en 2012 !!!

[tiotkalvas]

Petite question !! Un choix doit se faire maintenant pour un gain de temps !!

J'ai deux solutions!

Je continue le montage de mon moteur en cour de preparation actuellement , ce qui m'imposera un redemontage apres le maroc et une repréparation avec le dernier moteur

ou alors , j'installe directement le nouveau moteur , certes cela m'imposse de remodifier ma cloche d'embrayage , mais ce sera de toute facon à faire !!
Et je termine tranquillement la prépa du V8 actuel pour le remoter sur le number one directement !(la ca me fait gagner deux demontages soit un bon mois de travail !

Qu'en pensez vous !!

[benz]

alors là tu nous en pose une c'est assez difficile de se mettre a ta place ,vu comme tu est conditionner perso je prendrais la seconde solution, histoire de rouler et de fiabiliser l'ensemble......bonne chance au team Kalvas ....@+