Le G n'est pas prêt de disparaitre !!

[Serge 91]

Des protos de G ont été surpris sur les routes !

http://www.autoevolution.com/news/spysh ... 39235.html

A noter :

- Nouveaux rétroviseurs.
- A l'avant du marche-pied gauche, des prises de mesures des gaz typiques des protos qui passent au banc.
- Sur l'avant dernière photo, en zoomant, on voit une bâche sur le tableau de bord !! Quelque chose à cacher ? une nouvelle planche de bord ?

Ils parlent d'une présentation au salon de Detroit... Dans quelques jours donc !

[Serge 91]

D'autres protos ici :

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... mg-photos/

On voit qu'une version possède un radiateur coté gauche du pare-choc et pas l'autre ce qui laisse penser qu'on aura plusieurs motorisations.
On voit aussi le connecteur pour extincteur dans le pare-choc, bien typique aussi des protos qui passent aux bancs d'essais.

[88power]

Merci pour ses infos...je pense effectivement que le g n'est pas prêt de s'arrêter et ses 2 protos le confirment...seul regret c'est de voir la concentration de mercedes pour sortir des bêtes toujours plus puissantes (V12) et raffinées (planche de bord)...dont j'oserai pas mettre une roue dans la boue si j'avais les moyens.

Sinon Serge toi qui est a poil de G tu vas tenir ??

[Serge 91]

Merci pour ses infos...je pense effectivement que le g n'est pas prêt de s'arrêter et ses 2 protos le confirment...seul regret c'est de voir la concentration de mercedes pour sortir des bêtes toujours plus puissantes (V12) et raffinées (planche de bord)...dont j'oserai pas mettre une roue dans la boue si j'avais les moyens.

Commercialement, le 320cdi marche bien, je ne vois aucune raison qu'il disparaisse. D'autre part, je crois que la version "Professional" est maintenant disponible en France. Et la version "PUR" est prolongée en Allemagne avec une ultime évolution, un Airbag passager ! Du jamais vu sur une planche de bord type 460 !!

Sinon Serge toi qui est a poil de G tu vas tenir ??

Et bien oui, dur de s'en passer. Mais j'ai vendu mon 290 a un bon prix, je me donne 1 à 2 ans pour me payer le G de mes rêves !

[benz]

les Espagnols nous avait présenté l'AMG @+ http://translate.googleusercontent.com/ ... LeMmxcgI9A

[88power]

Ah curieux de savoir c'est quoi le G de tes rêves ?

Moi perso cela reste le 320 GE (puissant, fiable, bon moteur, le tout sans excès...)

[Serge 91]

Les véhicules modernes ne me font pas peur concernant leur entretien. Je travaille pour un grand constructeur automobile et côtoie de très près la technologie moderne et même la technologie des véhicules des 5 ans à venir.
Donc un 270cdi pour son coté "économe en carburant" (par rapport aux autres G) et pour son confort en étant toujours terriblement efficace !
En rêvant un peu, si les finances le permettent, un 320cdi... mais j'y crois guère, la cote n'est pas prête de s’effondrer !

[Victor Albouy]

Bonjour Serge.

Commercialement, le 320cdi marche bien, je ne vois aucune raison qu'il disparaisse. D'autre part, je crois que la version "Professional" est maintenant disponible en France. Et la version "PUR" est prolongée en Allemagne avec une ultime évolution, un Airbag passager ! Du jamais vu sur une planche de bord type 460 !!

Après t'avoir lu j'ai pris mon téléphone et j'ai appelé Mercedes France. A propos du G 300 cdi Professional , ils ne m’ont pas confirmé mais affirmé que ce modèle n’était pas en vente sur notre territoire mais qu'il était comme tout le monde le sait dans nombreux pays voisins .
Donc je suppose qu’il y a des choses que toi tu sais. Tu peux nous en dire un peu plus je ne changerai Mon G 400 le jour ou le 300 cdi sera à la vente mais en France .

Merci et bonne année.

[Serge 91]

Et voilà la nouvelle planche de bord du G !! Il manque encore quelques éléments de la console centrale

http://carscoop.blogspot.com/2011/10/sc ... 8-and.html

On prend les paris ? Moi, je dis qu'en 2020 le G sera encore là... ça fera juste 41 ans de production !

Après t'avoir lu j'ai pris mon téléphone et j'ai appelé Mercedes France. A propos du G 300 cdi Professional , ils ne m’ont pas confirmé mais affirmé que ce modèle n’était pas en vente sur notre territoire mais qu'il était comme tout le monde le sait dans nombreux pays voisins .
Donc je suppose qu’il y a des choses que toi tu sais. Tu peux nous en dire un peu plus je ne changerai Mon G 400 le jour ou le 300 cdi sera à la vente mais en France .

J'en était quasi certain, erreur... Mais sinon, pourquoi attendre ? Les procédures pour acheter un véhicule en Allemagne et l'immatriculer en France sont très simple. On l'a fait avec un pote il y a 2 ans pour un PUR.

[DOM 72]

Dommage, début novembre j'étais à DubaÏ ( GP F1, 4 jours en VIP ), si j'avais su qu'il y avait un proto de G j'aurais fait un reportage.

[Serge 91]

Mercedes nous fait un teasing !
Dans les photos de présentation du GLK, ils ont glissé le G en version 2012 :





Feux diurnes à LED et nouveaux rétros. Le principal étant gardé pour la présentation officielle, c-à-d nouvelle version 65AMG et surtout, nouvel intérieur avec nouvelle planche de bord. Qui parlait d'un arrêt de production ?
Affaire à suivre...

[benz]

je suis tomber là dessus par hasard , avec une petite video tout en bas ...et aussi les tarifs.......pour ceux que ça intéresse @+
http://worldscoop.forumpro.fr/t3031p60- ... -g-restyle

[nonossebenz]

vive les 460

franchement le budget acces en c'est temps de crise
je vais pas vivre dedans pour le prix

[RV77]

Qui a des news à propos du châssis ?

[Serge 91]

Le communiqué de Daimler :

http://media.daimler.com/dcmedia/0-921- ... 4264693371

magnifique !