Je pars en janvier en Afrique de l'ouest et, bien qu'ayant pas mal raidé en Afrique du nord (avec un Grand Cherokee WJ, mais pas avec mon G), y a t'il qq un qui a déjà emmené son G labas ?
J'aimerais avoir des conseils de préparation, on est jamais trop bien informé ... J'ai un G 400 de 2002 180.000 km imm. utilitaire
Je ne suis pas un fana des "sur" préparations, et me fie généralement a ce que le constructeur me livre ... mais cette fois c'est la Mauritanie, le Sénagal, la Gambie, le Mali, le Bourkina et la Côte d'Ivoire, et je me demande si par ex le snorkel est nécessaire et utile.
Bien sur j'ai déjà un bon équipement pneumatique (Goodrich TA/KM2 265/75x16 sur jante tôle), un blindage suppl , une gallerie de toit, etc vu que j'utilise proff. mon véhicule journ. en tout terrain
Par précaution j'ai déjà fait "fluché" et tester les pressions de ma bdv et je vais vidanger ponts et boite de transfert, et remplacer mes amortisseurs par des Koni (les originaux me servant comme réserve). J'ai également fait reprogr. l'ECU vers plus de couple (600 Nm) mais sans forcer les kw. (280 CV au lieu de 250). En soit ce n'est pas nécessaire pour ce genre de raid, mais je trouvais depuis longtemps que mon G400 (acheté d'ocase) manquait de progressivité à bas régime: il avait tendance a changer de vit a la moindre solicitation de l'accélérateur avec un temps mort . Maintenant ce problème a disparu; on peut solliciter le moteur dès 1500 tr/min sans qu'il ne rétrograde.
J'emènerai mon petit terminal pr pouvoir lire les codes erreurs au cas ou ...
J'attend avec impatience de vous lire
Norbert (Liège, Belgique)
raid afrique de l'ouest en G400 janvier 2013
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raid afrique de l'ouest en G400 janvier 2013
G400 utilitaire BfG TA/KM2 265/75R16
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macfun
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Bonjour à toi, Norbert.
Content de te voir ici aussi (et sur forum4x4.be).
Il y a pas mal de "raideurs" ici et leurs sorties le prouvent.
Je les laisse faire leurs commentaires et conseils.
L'organisateur des raids est Richard Prudhon, tu trouveras ses coordonnées dans les contacts, tu verras son accent sent bon le sud !!!
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L'organisateur des raids est Richard Prudhon, tu trouveras ses coordonnées dans les contacts, tu verras son accent sent bon le sud !!!
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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nonossebenz
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Nalla Fall
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- Localisation : SENEGAL
- Contact :
bonjours Nobert
Merci de nous eclairer sur ton circuits
la Mauritanie, le Sénagal, la Gambie, le Mali, le Bourkina et la Côte d'Ivoire,
car par la route depuis m'import quel point jusqu'au cap en afrique du sud par la route RAS
1/- Depuis la Mauritanie vous pouvez rejoindre le Mali et faire Burkina et la Cote d'Ivoire tres bonne route (etape senegal Gambie out)
2/- Merci de n'eclairer pour l'etape de la Gambie
NB je vis au senegal et je connait tres bien la sous region pour le reste de l'info
salutations cordiales
Merci de nous eclairer sur ton circuits
la Mauritanie, le Sénagal, la Gambie, le Mali, le Bourkina et la Côte d'Ivoire,
car par la route depuis m'import quel point jusqu'au cap en afrique du sud par la route RAS
1/- Depuis la Mauritanie vous pouvez rejoindre le Mali et faire Burkina et la Cote d'Ivoire tres bonne route (etape senegal Gambie out)
2/- Merci de n'eclairer pour l'etape de la Gambie
NB je vis au senegal et je connait tres bien la sous region pour le reste de l'info
salutations cordiales
"""" L'URGENCE A ETE FAITE HIER.
L'IMPOSSIBLE EST ENTRAIN DE SE REALISER.
POUR CE QUI EST DU MIRACLE DONNEZ MOI 24HEURES.....""""""
L'IMPOSSIBLE EST ENTRAIN DE SE REALISER.
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Bonjour
Bon voyage a toi , je pense que certains specialistes du raid en CDI presents sur le site pourront t'aider . Richard que tu peux joindre via l'onglet "contacts" du site a un 270 depuis 2004 avec beaucoup de raids a son actif.
Juste deux questions pour ma part : tu ne cites pas de filtre gasoil supplementaire... oubli ? Idem pour ressorts arrieres , arrives tu a charger raisonnablement ?? Nous n'y arrive pas ....
A plus
Damien
Bon voyage a toi , je pense que certains specialistes du raid en CDI presents sur le site pourront t'aider . Richard que tu peux joindre via l'onglet "contacts" du site a un 270 depuis 2004 avec beaucoup de raids a son actif.
Juste deux questions pour ma part : tu ne cites pas de filtre gasoil supplementaire... oubli ? Idem pour ressorts arrieres , arrives tu a charger raisonnablement ?? Nous n'y arrive pas ....
A plus
Damien