gros soucis et recherche de piece

nonossebenz · Message par **nonossebenz** » sam. janv. 19, 2013 6:19 pm

bonsoir apres un debut de journée agreable et un dejeuner au restoprevu,
j ai failli perdre ma vie ainsi que celle de "almejo"
je relate vite fait:
je prend l autoroute il pleut engage mes 4 roues prudence ca glisse
et au moment de sortir de l'autoroute et ben grosse vibration boite de transfert qui commence a vibreret la grosse frayeur le pont eclate la transmission degage je controle "almejo " qui hurle son ablation ca tape dans tout les sens warning allumé en roue libre
j ai parcouru 100 metre et ouf je suis entier ! je sors tant bien que mal jusqu au premier rond point et regarde mon pont j ai recuperer entre temp mon arbre de transmission que personne a pris dans la tronche derriere moi (imaginer la scene de carambolage )
alors je vois un super trou beant a la place de la tulipe le couple conique a été satellisé
jai foutu une belle caramel au reservoir d'eau chaude inox ( cela on s 'en fou)
mais aussi un support de boite de transfert peter et je me demande si le pont avant et le transfert n'a pas morfler ......
voici les premiers éléments que je recherche
un arbre de transmission de 460 long arriere assemblage 8 boulons
un trans fert ou corp de transfert vide ou hs
un jeu de couple conique du P4 en 6.16
peut etre d'autre piece aussi a voir quand je vais demonter
je suis degouter tout aller bien juste quelque finition qui etait prevu un calendrier des sorties bien charger pour 2013
ma femme qui retrouve du boulot
le festival de bad kissingen en allemagne
j ai vraiment les boules ........
encore des frais et beaucoup de boulot mécanique
j 'en appelle a vos connaissance et contact
merci les ami(e)s

DOM 72 · Message par **DOM 72** » sam. janv. 19, 2013 6:49 pm

Nonossebenz, bonsoir,

Ouf tu n'a rien, et personne non plus.

Bonne chance dans tes recherches et bon courage.

Si je vois quelques chose pour t'aider, je post sur ce fil.

DOM

yannick · Message par **yannick** » sam. janv. 19, 2013 7:44 pm

Salut Nonosse

heuresement pas d'accident, surement un roulement qui à chauffé,
pour des pièces:

http://g-manufaktur.de/shop/index.php?c ... 7a30d92aa2

http://g-manufaktur.de/shop/index.php?c ... 7a30d92aa2

http://stores.ebay.fr/G-W-Mercedes-G-Te ... 581&_pgn=1

http://stores.ebay.de/Der-Mercedes-G-Sh ... 4340.l2563

http://stores.ebay.fr/Mercedes-G-Parts- ... 513&_pgn=1

jeeper · Message par **jeeper** » sam. janv. 19, 2013 8:53 pm

Dudiou !?

Je ne savais pas que çà éclatait comme çà un pont !
Tu n'as rien ouf, mais l'engin est meurtrie.

Celà me fait penser que j'ai intérêt à faire gaffe, mon pont avant perd son huile par les moyeux, et je commence à entendre un grognement à froid.

Pour ce qui est de la BT, j'en ai monté une dernièrement de P4 que j'ai acheté 95€ là : http://cgi.ebay.fr/Toutes-pieces-Jeep-P ... 255db1a505

Un très bon plan, les boites de P4 ne sont pas usées. J'ai pris également des arbres, mais j'ai eu un peu moins de chance, ils ont tendance à vibrer dans les tours.
Pour ce qui est des couples coniques, il pourrait peut être avoir.

Aurais tu des conseils à nous donner afin d'éviter la mésaventure ?

@+
Thierry

nonossebenz · Message par **nonossebenz** » dim. janv. 20, 2013 7:22 am

bonjour
merci pour vos reponse aussi rapide
je vais appeller les gars que j ai vu aussi sur les annonces du club
maintenant il faut que je reprenne courage et envie car la ce matin j ai bien les boules
heureusement "papy" et didi sont la pour me remonter mais bon.......
pour prevenir ce genre de soucis verifier si tremblement dans la transmission le jeux des croisillons et les niveaux de pont surveiller les silents blocs de transfert.... voila a peux pres les premieres constattations

Message par **macfun** » dim. janv. 20, 2013 8:56 am

Un peu tard, et peut-être rien à voir avec la casse, et ça m'étonnerait que tu ne le saches pas, mais en 460 on ne roule JAMAIS en 4 roues motrices sur la route, pluie ou pas !!!
Sur la neige OK.

Les ponts n'ont rien ?

C'est un long ou un court ?
Il y a plusieurs longueurs d'arbres arrières ...

pilki65 · Message par **pilki65** » dim. janv. 20, 2013 10:58 am

bjr ,c'est clair jamais en 4x4 sur le goudron

sauf sur la neige ou le verglas (pour un démarrage en cote )avec un 4x4 sans diff central, sinon sanction immediate a plus ou moin long terme ,

bizarre :?c'est tellement évident

pour des piéces sur le bon coing; haute garonne tu as des piéces de p4 et un gas qui vend des ponts de 460 (500 e le pont)

pac85 · Message par **pac85** » dim. janv. 20, 2013 12:30 pm

mon mercos est vendu et du coup j'ai pas mal de pieces de la boite de transfert transmission corp de pont ect....
si tu as besoin envoie un mp mais le soucis je suis de Vendée alors ça fais un peut de route

nonossebenz · Message par **nonossebenz** » dim. janv. 20, 2013 5:12 pm

macfun a écrit :Un peu tard, et peut-être rien à voir avec la casse, et ça m'étonnerait que tu ne le saches pas, mais en 460 on ne roule JAMAIS en 4 roues motrices sur la route, pluie ou pas !!!
Sur la neige OK.

Les ponts n'ont rien ?

C'est un long ou un court ?
Il y a plusieurs longueurs d'arbres arrières ...

rien ne t'interdit de rouler en 4longue l effet de glisse est juste un peu plus securiser
sur le sec bien entendu et sur route a lacet bien sur vaut mieux pas trop
mais bon a cela chacun son avis
pour l'arbre c'est un long 8 trous
voili voilou
je pense meme par securité changer ma bte transfert malgré la pette juste casser cela me fera de la piece au besoin;
le pont est hs et il me faut un couple conique arriere ratio 6.16 de P4
pour le pont c'est bon j en ai trouver 1
merci "papy"
je vais commencer a le preparer y a du taffe car je doit remettre en lignes les support de mes ressorts souder mes renforts attache de sangle anti débattement ect
ce qui me fais drole c'est de tout faire dans la foulée car j ai construit "almejo" petit a petit
enfin j ai trouvé une citation qui me réjouis d'entrain:

"toujours debout,sans raison ni fierté;sinon celles de ne pas cédé."

nonossebenz · Message par **nonossebenz** » dim. janv. 20, 2013 5:13 pm

pilki65 a écrit :bjr ,c'est clair jamais en 4x4 sur le goudron sauf sur la neige ou le verglas (pour un démarrage en cote )avec un 4x4 sans diff central, sinon sanction immediate a plus ou moin long terme , bizarre :?c'est tellement évident pour des piéces sur le bon coing; haute garonne tu as des piéces de p4 et un gas qui vend des ponts de 460 (500 e le pont)

oui mais as tu un nom ou un tel merci

nonossebenz · Message par **nonossebenz** » dim. janv. 20, 2013 5:14 pm

pac85 a écrit :mon mercos est vendu et du coup j'ai pas mal de pieces de la boite de transfert transmission corp de pont ect....
si tu as besoin envoie un mp mais le soucis je suis de Vendée alors ça fais un peut de route

ok je te note aussi pour tout cela merci

Message par **macfun** » dim. janv. 20, 2013 5:17 pm

nonossebenz a écrit : pour l'arbre c'est un long 8 trous

L'arbre d'un diesel est un peu plus court que l'essence car il y a un "damper" en sortie de transfert.

commando ricard · dim. janv. 20, 2013 6:01 pm

T"ain pas d'bol nonosse. Mais bon tu n'as rien, c'est l'essentiel. Je suis de tout coeur avec toi.

__MM__ · Message par **__MM__** » dim. janv. 20, 2013 6:21 pm

macfun a écrit :Un peu tard, et peut-être rien à voir avec la casse, et ça m'étonnerait que tu ne le saches pas, mais en 460 on ne roule JAMAIS en 4 roues motrices sur la route, pluie ou pas !!!
Sur la neige OK.
..

Bj macfun ,

Je suis curieux

, et j'aimerai bien voir des articles ou des écris , pour confirmer tes dires ))

merci

@+

nonossebenz · Message par **nonossebenz** » dim. janv. 20, 2013 6:35 pm

jeeper a écrit :Dudiou !?

Je ne savais pas que çà éclatait comme çà un pont !
Tu n'as rien ouf, mais l'engin est meurtrie.

Celà me fait penser que j'ai intérêt à faire gaffe, mon pont avant perd son huile par les moyeux, et je commence à entendre un grognement à froid.

Pour ce qui est de la BT, j'en ai monté une dernièrement de P4 que j'ai acheté 95€ là : http://cgi.ebay.fr/Toutes-pieces-Jeep-P ... 255db1a505

Un très bon plan, les boites de P4 ne sont pas usées. J'ai pris également des arbres, mais j'ai eu un peu moins de chance, ils ont tendance à vibrer dans les tours.
Pour ce qui est des couples coniques, il pourrait peut être avoir.

Aurais tu des conseils à nous donner afin d'éviter la mésaventure ?

@+
Thierry

merci thierry
ce site est tres interessant pour les 460 je vais voir au telephone .....