il est tres beau et tu soude"pro" tu peux en faire encore un si c ela te tente
"almejo" serais heureuse de s equiper d un si beau modele
y a pas a dire vous bosser bien en alsace
alway's benz et compagny
que mon etoile trace sa voie
http:nonosse06.skyblog.com
"toujours debout,sans raison ni fierté;sinon celles de ne pas cédé."
Impresionnant !
Il ne risque pas de s'envoler, le pare choc ...
Tu fais une peinture complete ? on voit des éléments en lévitation dans l'atelier
Tu nous mettras des photos pour voir le résultat final ?
300 GD court 1979
Prepared by ym4x4 ;+))
Vendu, et a la recherche d'un
463 300GD début 90 court méca
Bonjour et bravo pour ce travail.
C'est exactement ce que je cherche pour mon 350 GD mais sans la partie centrale (plaque d'immatriculation) pour avoir accès direct au dispositif d'attelage.
Bonne journée et bonne continuation dans cette voie.
Jolie en mat, je voulais le faire sur le mien, mais j'ai peur que les rayures du au branches dans les chemins etroit, soient bcp visible que sur l'anthracite!!!
J'ai la meme Sub en grise
Pour combien en as tu eu pour les jantes et pneus et quel modéle ???
Jolie en mat, je voulais le faire sur le mien, mais j'ai peur que les rayures du au branches dans les chemins etroit, soient bcp visible que sur l'anthracite!!!
J'ai la meme Sub en grise
Pour combien en as tu eu pour les jantes et pneus et quel modéle ???
les esprits se rencontre !
pour les jantes la marque : GOSS en 16 pouces largeur 7 déport 30
avec écrous 376 € livrées
les pneus FEDIMA extreme partner 440 €
chambre à air (pas obligatoire) 75 €
Pour la peinture,tu l'as déja mis a l'épreuve des branches ??? ca donne quoi ??? je sais pas encore il roule depuis février très dur à entretenir pas moyen de faire des retouche ou un polissage efface rayure donc je conseille pas trop esthétiquement j'adore !!!
Pour les jantes, tu les a eu chez quel fournisseur ???futura 4X4
Pour les pneus, c'est quel dimension ???7.50R16
Amicalement
Mécanique d'origine ta sub ???
pompe à huile gros débit coussinet bielles et vilo tri métal ACL que j'ai monté moi même suite a la deuxième casse moteur( la première m'as couter 5700€)
pompe à essence walbro dump valve et ligne diamètre 76
reste à mettre un carter anti-déjaugeage et la lubrification merdique d'origine seras fiable le plus gros problème des sub vue le nombre de casse moteur au niveau des coussinets toujours sur le troisième cylindres
voilas !
