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Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico

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saturnin
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Message par saturnin »

Oui , ce sont celles que j'ai sur le 300E en 15".
Celles en 16" me plaisent davantage mais loin ...

[Edit à 09H55] je viens de "mettre une option" sur les 16" dans l'attente d'une possibilité de transport ==> Alsace

et merci domi

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G 270 CDI : 463.322 [VENDU] avec une forte corrosion chassis
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wehrwolf
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Message par wehrwolf »

Si tu es en Alsace, regarde sur l'Allemagne pour les "Atik" 16" parfois on les trouve meme en noir

Ici , c'est un autre Budget, mais 5 avec le beadlock et pneus neufs. Contacte le voire si il vend les jantes seules?

http://www.ebay.de/itm/Rader-Alufelgen- ... 19db439b9c

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saturnin
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Message par saturnin »

J'aurai les mêmes pb de transport d'Allemagne que de Hte Loire...
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BENJAMIN
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Message par BENJAMIN »

bonjours,

quelqu'un aurait il des infos a propos de ce G 280 qui est sur le bon coin depuis maintenant assez longtemps!? http://www.leboncoin.fr/voitures/371619090.htm?ca=21_s
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nonossebenz
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Message par nonossebenz »

et ben la pas froid aux yeux le type la a ce prix meme en epave c'est plus prore
ca vaut juste le prix de la tole et encore sans ct et coupé en plus tu m etonnes sans cft mort de rire vive la poire qui va vouloir " sa" :roll: :roll: :roll: :roll:
alway's benz et compagny
que mon etoile trace sa voie
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"toujours debout,sans raison ni fierté;sinon celles de ne pas cédé."
BENJAMIN
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Message par BENJAMIN »

lol, c 'est sur qu 'il est pas neuf.. et un peux cher.. mais c' est pour faire un vrai G des bois que j' en cherche un car mon 320 ge je veux pas le cogner dans un arbre! du coup je recherche idéalement un essence.. pour lui greffer un v8 :oops:

a+
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RV77
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Message par RV77 »

BENJAMIN a écrit :lol, c 'est sur qu 'il est pas neuf.. et un peux cher.. mais c' est pour faire un vrai G des bois que j' en cherche un car mon 320 ge je veux pas le cogner dans un arbre! du coup je recherche idéalement un essence.. pour lui greffer un v8 :oops:

a+
Mais :? tu ne peux pas rouler avec dans les chemins (sauf propriété privée), car un chemin = voie de communication = tout comme sur route ou autoroute, le code de la route s'y applique ! :twisted:

:wink:
G 320 V6 WDB46320917... ET WDB4633031X .... L'essence vendu ; le CDI en vente. :(
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macfun
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Message par macfun »

RV77 a écrit :
BENJAMIN a écrit :lol, c 'est sur qu 'il est pas neuf.. et un peux cher.. mais c' est pour faire un vrai G des bois que j' en cherche un car mon 320 ge je veux pas le cogner dans un arbre! du coup je recherche idéalement un essence.. pour lui greffer un v8 :oops:

a+
Mais :? tu ne peux pas rouler avec dans les chemins (sauf propriété privée), car un chemin = voie de communication = tout comme sur route ou autoroute, le code de la route s'y applique ! :twisted:

:wink:
Heu, quand je vois les 4x4 qui sont immatriculés en France, celui-ci est largement dans la norme !!!!
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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RV77
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Message par RV77 »

Immatriculé c'est une chose ! :twisted:

Lors d'un accident grave responsable que dira l'expert d'assurance lorsqu'il verra le véhicule ? :wink:
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macfun
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Message par macfun »

RV77 a écrit :Immatriculé c'est une chose ! :twisted:

Lors d'un accident grave responsable que dira l'expert d'assurance lorsqu'il verra le véhicule ? :wink:
Crise cardiaque ...

Chez nous, il faut l'autorisation du CT pour immatriculer un véhicule.
Et si un an après, il est refusé au CT, il ne peut plus rouler avant remise en conformité.
Un 4x4 qui passe rehaussé avec une cabine coupée, c'est même pas pensable !!!
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BENJAMIN
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Message par BENJAMIN »

Rv tu as entiérement raison sur ce point.

Mais je me suis mal exprimer car je fais du 4x4 avec le 320, mais celui ci il aurait un but 100% terrain. avec une petite resto carrosserie )

mac fun, je croie que notre age d' or des cercueils roulant est bientôt révolu.
:wink:
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DOM 72
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Message par DOM 72 »

« La vieillesse arrive quand les regrets ont pris la place des projets »

GE 300 COURT 1991 type : 463 227 restauration presque finie / PORSCHE CAYENNE V6 290cv 08/2008 - Cuir noir
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kash
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Message par kash »

Salut

Oui enfin "tres bon état carrosserie et mécanique" :shock: ce meme Monsieur le vendrai comme "neuf" sans joint de culasse :lol:

J'ai payé mon 300GE ce meme prix dans un état plus propre et bien mieux équipé, avec CT et pourtant j'ai remis qq billets dedans pour le rendre fiabilisé alors celui-ci :roll:

Vous avez vu le pare buffle du toy :shock: il tombe les arbres avec celui-ci :lol:
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wehrwolf
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Message par wehrwolf »

Ce que je ne comprends pas dans de trop nombreuses annonces c'est le manque de soin ou l'etat deplorable des interieur..... un coup d'eponge et d'aspirateur fait souvent (prouve dans de nombreux programmes TV) monter le prix de vente de quelques centaines d Euros alors que pour le vendeur c'est une paire d'heures de boulot ou moins si c'est madame qui le fait :twisted:
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saturnin
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Message par saturnin »

Même réaction en voyant les photos : c'est une "poubelwagen" ... :cry:
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