"VENDU "Vente auto: Mercedes G 290 td AM 1999

Bonjour.Risque de déception! le Wolf,il rame à cté du 290 t! leprincipal avantage,c'est la caisse bachée,2 mois par an!Le reste de l'année,c'est la surdité progressive sous les bruits aérodynamiques! la BV à 1ere courte n'est utile que exeptionnellement. Et attention à l'état,surplus militaire...

yannick · Message par **yannick** » jeu. juin 06, 2013 8:34 pm

En effet, donc on va voir pour un 270 ou un 500.

JPG78 · Message par **JPG78** » mar. juin 25, 2013 10:48 am

yannick a écrit :Encore d'actualité.
252000km, AM 1999, niveau mécanique tout est neuf ou révisé, châssis et corps creux toujours traité pas de rouille ni repeint.
Plus d'infos ou photos par MP

Mais vous le vendez combien?
cordialement.
JPG

yannick · Message par **yannick** » mar. juin 25, 2013 6:41 pm

ahh le prix, 19900 eur à déb. dans le raisonnable, car achat G en châssis long, si intéressé + de détails par MP. Merci

sinon voici en gros le descriptif:
http://www.leboncoin.fr/voitures/497182772.htm?ca=1_s

JPG78 · Message par **JPG78** » mer. juin 26, 2013 8:05 am

Votre G est très beau...mais comment vous justifiez 11 milles euros au dessus de la côte La centrale?

Matthieu33 · Message par **Matthieu33** » mer. juin 26, 2013 11:26 am

la cote la centrale c est de la m***e, trouvez un G290 dans le meme etat a 9000€!! c est comme ceux qui me propose 12000€ pour mon 300td, et a ce moment la votre 460 vaut 1000€...

ça m enerve les commentaires comme ça...

yannick · Message par **yannick** » mer. juin 26, 2013 2:37 pm

Merci Matthieu 33

+1

Mais jpg78 je vous rassure rien qu'avec tout ce qui a ete fait dessus j'y suis au 10000 eur et avec facture, sans compter les accessoires.
C'est repartit pour 250000km et plus avec 156cv sous de capot

voila donc a chacun de voir il n' a aucune bidouille ni de pieces adaptables que de l'origine.
Cdlt

saturnin · Message par **saturnin** » mer. juin 26, 2013 4:03 pm

Les cotes des G sont sous-évaluées : j'ai raté de peu cette semaine un 320CDI affiché 36900€ (pour une cote de 27000) , le G est parti dans la foulée ... hélas avant mes virements internes

,
maintenant il faut se demander si cela va durer

l'amateur de G qui n'est pas un naïf est prêt à débourser au prix fort pour l'objet de sa passion , mais autre bémol et grosse méfiance : tout ce qui est proposé ne vaut quelquefois même pas la moitié du prix ...

JL+

Message par **macfun** » mer. juin 26, 2013 4:44 pm

Effectivement un 320CDI à ce prix-là, c'est soit une affaire, soit un des premiers courts, d'origine, de base, avec 250 000 km ?

Les cotes machin-truc-bidule, c'est intéressant de la prendre avec si on veut négocier comme un marchand de tapis (je le fais aussi ...) avec un particulier ou un pro qui n'est pas trop au courant ...

JPG78 · Message par **JPG78** » mer. juin 26, 2013 5:49 pm

Matthieu33 a écrit :la cote la centrale c est de la m***e, trouvez un G290 dans le meme etat a 9000€!! c est comme ceux qui me propose 12000€ pour mon 300td, et a ce moment la votre 460 vaut 1000€...

ça m enerve les commentaires comme ça...

Le mien comme vous dites, malgré les dix milles euros fait dessus est parti à cinq milles euros...malheureusement c'est le marcher

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