Un petit nouveau en G pour le Breslau 2013....

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Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico

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peter.89
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Message par peter.89 »

J-8 Avant le départ ....on est chaud....pour ceux qui voudront nous suivre :equipage n°217....plus d'infos ici.....https://www.facebook.com/#!/mercedes.rallyebreslau.7
j'ai arrete le pas cher....ca coute trop cher...
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macfun
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Message par macfun »

On suivra, et si possible, quelques infos fraîches au jour le jour !!
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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peter.89
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Message par peter.89 »

Aujourd'hui dernier préparatifs avant le départ cette nuit .....merci a tous pour vos différents messages d encouragements durant cette année de préparation .....nous nous lançons dans le grand bain en pensant à tout les gens qui ont fait preuve de sympathie ,nous tâcherons d être à la hauteur et essaieront de vous tenir au courant via FB ....à tous un grand merci et...au 8 juillet ....Peter et Oliv'
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kash
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Message par kash »

Salut

Allez "Merde" a vous!!! :wink:
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thier
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Message par thier »

belle machine on va suivre sur FB
280 ge version amélioré by Kalvas C, 33/12.5/15, orc +4 + heavy track, Body +4, couple 6.17
:-)
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macfun
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Message par macfun »

Pêché sur pirate4x4.fr et rallye-breslau.com :
Peter
Image

Gilles Girousse
Image
Image

Prologue
http://www.youtube.com/watch?v=LDO9Ksmh1yo

http://www.rallye-breslau.com/cgi-bin/e ... -bk=5567.1

Peter.89 aux alentours de la 25ème place.

Gilles Girousse :
http://www.youtube.com/watch?v=vbnpF24JpE8

Etape de nuit :
http://www.youtube.com/watch?v=gWciQRlVDYA

Humide ...

Résultat SS3 :
Girousse tombé à la 21ème
Peter 26ème
https://www.facebook.com/video/embed?vi ... 8408413381
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kash
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Message par kash »

Salut

C'est une tuerie ce truc :o
300GE 10/92 W463227
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wehrwolf
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Message par wehrwolf »

Le Breslau est en effet une competition qui amene materiel et equipages a leurs limites .
Comme de Coubertin disait l'important c'est de participer, respect pour les participants et ceux qui finissent
W461.401 250GD

Invincibile et Recti
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macfun
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Message par macfun »

http://www.youtube.com/watch?v=b-xE2wlNggw#at=273

Résultats SS4 :
Peter.89 : 26ème
Gilles Girousse : 33ème :cry:
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jean40
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Message par jean40 »

macfun a écrit :Pêché sur pirate4x4.fr et rallye-breslau.com :
Peter
Gilles Girousse
Image


Résultat SS3 :
Girousse tombé à la 21ème
Peter 26ème
C'est des ponts à portiques de volvo C303!!

Le montage de folie :shock:

Il ne va plus rester grand chose d'origine sur son G.

@+
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macfun
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Message par macfun »

Oui, Volvo 303.

Doit rester un bout de chassis de G ...
Moteur essence style 300CE-24 ... :twisted:
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jordan bruno
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Message par jordan bruno »

Oui la modif a été faite par le "garage de l'excellence" à Hirsingue dans le 68
Mais il est plutôt spécialisé Landrover
C'est d'ailleurs Cédric qui nous avait donné les valeurs de la géométrie du train AV pour la modif.
Le patron a fait plusieurs Breslau dont un où j'étais son copilote.
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jean40
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Message par jean40 »

Et transfert de 463 pour être raccord avec les ponts.

@+
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macfun
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Message par macfun »

Bon, les résultats finaux donnent un équipage français à la deuxième place.

Peter.89 finit 28 ème au général après avoir eu de la peine dans la dernière journée.
Gille Girousse est classé 36 ème.

Attendons les comptes-rendus des intéressés !!!

Et si jamais vous aviez encore un doute sur la difficulté de l'épreuve ...

Image
Image
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peter.89
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Message par peter.89 »

Salut a vous tous les amis,

Chose promise ,chose due....apres un peu de repos je me décide a vous raconter notre aventure au 20eme Breslau.....quelle aventure...dans tout les sens du terme.....

Nous sommes donc parti le jeudi 27 juin en convoi jusqu'au LAUSTZRING SPEEDWAY en Allemagne a 30 KM de Dresden.....apres 14h de routes nous arrivons enfin sans encombre....ras sur le voyage si ce n'est que c'est long...le soir installation du camp et ......apero....stressé a l'idée de démarrer demain mais Apero quand meme.....

Le lendemain vendredi rien de particulier stickage de la voiture et dernier réglage.....on verifie tout et essayons de ne rien laisser au hasard.....allez c'est calme alore Re-apero.....mais dodo pas trop tard demain c'est le grand jour......

Samedi matin Oliv et moi sommes fin prets.....on se presente au pré-start comme convenu vers 12h30 avec en tete la paroles des anciens :"Vas y molo le prologue c'est juste bon a tout perdre des le premiers jour si tu roule au dessus de tes pompes".....nous avons 8 tours a faire et la ma strategie de m'etre inscrit tres tot (1er janvier a 00H15) va commencer a payer.....on part 17 eme donc le terrain est encore relativement praticable et nous n'avons aucuns camion devant.....premier tour soft histoire de voir comment ca se passe.....le deuxieme tour on commence a attaquer et la on choisi une trace dans une cote qui nous emmene completement a droite ....et la grand moment de solitude dans la voiture.....moteur calé en équilibre plus que précaire....on risque de se mettre sur le toit.....silence dans la voiture....et la je me dis "sombre con qu'est ce que les anciens t'on dis ???? "......je redemarre calmement glisse la marche arriere et redescend sur les conseils avisés de mon copi....on repare en ayant perdu 2 minutes mais ca m'a servit de lecon....on fini a 80% .....tour apres tour le terrain se dégrade et ca devient de plus en plus compliqué .....il ya de plus en plus de voiture sur la piste et les camions vont arriver ,je laisse passer Sylvain Mautret qui va beaucoup plus vite que nous et la Gilles Girousse nous accroche en voulant nous doubler en meme temps ....je ne l'avais pas senti arriver....il est temps que ca se termine....apres un court instant de doute sur le nombre de tour effectué (eh oui l'orga nous annonce 8 tours de 4Km et on a que 28 Km au compteur....."Oliv t'es sur ? t'as pointé tes 8 tours ? OOUUUIIIII ....alors on sort ....on décharge le tracker et le gars nous dit qu on est bon.......on fini a notre grande surprise 26 eme .....on est super content.....L'apres midi mes gars se mettent a l'oeuvre verif de la voiture pour la premiere spéciale de demain matin.......bilan un alternateur HS.....on en a d'autre donc on change ....fais chier on a rincer le seul 140A/H qu on avait et il etait tout neuf.....on remet un 90A/H.....Sinon rien de spéciale ......allez les gars a l'apero en attendant demain matin......

La suite cette apres midi.....
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