Turbo géométrie variable sur OM603 ?

[peter.89]

Salut les amis,quelqu un aurait il déjà monte un TGV sur un OM603 et si oui qui ? Quoi ? Comment ? Etc.....

[obled]

Contacte GGP4TD,
Il a fait cette opération. De souvenir il avait monté un turbo de Fiat Chroma
Bon courage

[rpm555]

Sur quel moteur a t il étais greffer ??!

[obled]

contactez le en MP
j'ai pas plu d'infos. je ne me rappelle + desolé

[GGP4TD]

Salut à tous,
Je suis à l'étranger (en RDC) en ce moment .
J'ai pas beaucoup de temps pour participer alors voici mon retour d'expérience sur moteur Peugeot XD3TE.

Montage facile, pression de commande doit être de 0.2 inférieure à celle à obtenir dans le conduit d'admission. Par exemple 0.7 à la commande pour 0.9 dans les conduits.

Puissance en haut idem au moteur standard mais couple en bas régime bien plus présent et ceci dès 1200tr/min.

Conso en baisse , mais en 4x4, pas vraiment utile, surement du au changement de conduite.

C'est la même sensation que lorsque l'on roule avec un TD moderne , très plein en bas régime mais avec toute l'humilité d'un moteur de 1986!!!

Sur un atmo, même merco, il faut monter un régulateur LDA de TD, a mettre sur la pompe à injection afin de réguler la pression de turbo et de l'injection.



Voilà, pour le reste il y a des photos sur le reportage de mon montage.

A+