conseil pour l'achat d'un 300GD de 85 boite 5

[bouchman]

bonjour,
étant sur le point d'acheter un 300 gd de 85, j'aimerais avoir quelque conseils quand au point particulier à vérifier .
merci

[yann]

bienvenue sur le forum.
Ayant un "G" boite 5 de 86, je pense pouvoir t'aider un peu. Personellement j'aieu un soucis avec la butée d'embrayage qui qui faisait un bruit de casserole au moins mort moteur en marche. Mon véhicule a souffert de la corrossion (c'est pas que les piéces de carrosseris soit trés chéres mais il ya beaucoup de boulot). il n'est pas rare sur des véhicules de cet age d'avoir beaucoup de jeu dans les barillet ( il m'est arrivé sur une 190 d d'avoir la clé coincé dans le neimanest ce fut une sacré galére). Il m'a fallut changer mon régulateur de tension. Les ressorts arriéres sur le miens sont trés fatigués.Je pense qu'il est nécéssaire que l'entretien fut suivi et régulier car un "G" en mauvais état cela peut vite chiffrer question restauration. je pense personellement pour être fidéle a la marque qu'un kilométrage même élevé n'est pas un souci. Le prix de l'occassion est souvent pour les véhicules des années 80 a mon avis trop chére, mais bon, c'est la loi de l'offre est de la demande.

[bouchman]

merci yann pour ta reponse, il est vrai que ce G fait un bruit de butée, il à une légere fuite au radiateur, c'est un deux places, la corrosion est limitée.
il a 185000kms, il a toute les factures d'entretien depuis 90, il est climée mais celle-ci est a revoir.
ce qui m'etonne le plus c'est ce moteur creu à bas régime.
le prix est de 3500€
merci encore pour ta réponse

[yann]

salut
le prix que tu m'annonce et je pense trés compétitif ( sur le net il est rare d'entrouver a moins de 5000 euros. )
Pour le couple du moteur c'est normal, les rapports se passent entre 3500 et 4000 ( pour ma part)D'ailleurs le couple donné par le constructeur vu le volume du bourrin est trés léger, mais néanmois suffisant pour le franchissement.(cela n'a plus rien avoir avec les moteurs d'aujourd'hui) Par contre espérer doubler, il faut s'elancer de trés loin.
Certains et j'en fait partie pense installer un turbo (a ce propos j'avais laissé un lien sur ce sujet dans le forum, voir moteur OM617). Le mien à l'origine était en 2 places avec une tolérance réglementaire pour transporte 5 personnes. Cette tolérance bien que connue des assureurs, et souvent ignoré des forces de l'ordre. Donc ce sont des palabres en vue, a moins de faire modifier la carte grise. En ce qui concerne le bruit de l'embrayage tu trouveras sur ce forum pas mal de détail surce probléme.
Je te souhaite bonne chance
A bientôt
YB

[GP4]

Attention
Pour les véhicules immatriculé
Après le 7 avril 1987
il n'est plus possible de mètre une banquette
il faut le repasser aux mines
demander l'autorisation à Mercedes
pose d'une banquette neuve et ceinture par Mercedes
Bonjour la facture

GP4

[bouchman]

merci à vous deux pour vos réponses, je retourne le voir ce soir et !!!!!!!!
a+

[CORSICA.2A]

salut à tous,le mien est de 87, probleme aussi avec la butée d'embrayage, toujours des fuites d'eau au niveau du pare brise(joint?),syncro de boite et peut etre aussi bruit au niveau des ponds.Sinon tous vat bien a+

[nonosse]

il accuse de source sur car moi le 2eme proprio 400.00km et c'est suitre a une fuite en revenant de tunisie ou il a bien passer les dunres et non sans ces effort.
mé kelc couple radiateur changer et moteur refait jusk al la pompe injection et ce ki suit cette année je mattaque mecaniquement aux ponts et arbre car ils annonce les croisillons grace a dieu je suis dans la logistik et donc je vois et livre bocoup de chose et professionnels de la meca ......
alors j'espere et n'hesiter pas pour le trans fert de vos pieces et envoie je bosse avec les socitées de transport :tat tnt fedex ups si certains veulent des tarifs kil n'hesite pas
ps j'ai rien a y gagner seul le plaisir

[beberbe]

quand je pense que j'ai mis une 300GD impeccable aucune corrosion train avant neuf 4 pneus neufs moteur impec en vente sur ebay à 5900 et aucune réponse,je me dis que beaucoup font les intéressés mais veulent une 4X4 impec pour moins de 4000 euros ...c'est de la folie.
Je la garde.Elle viellira avec moi....

[Serge 91]

quand je pense que j'ai mis une 300GD impeccable aucune corrosion train avant neuf 4 pneus neufs moteur impec en vente sur ebay à 5900 et aucune réponse,je me dis que beaucoup font les intéressés mais veulent une 4X4 impec pour moins de 4000 euros ...c'est de la folie.

J'ai vendu en deux jours un 300GD de 1982 à 8900€ il y a trois ans. Etat impécable bien sur (carrosserie refaite et moteur dans les 150000km). Annonce passé dans auto verte. Pour vendre ce type de véhicule le meilleur reste la presse spécialisé. J'avais pris un forfait trois mois, j'ai eu des appels tous le deux jours pendant ces trois mois !!!
Encore aujourd'hui, internet n'est vraiment pas encore interressant pour vendre une voiture ! (Par contre, c'est très bien pour acheter !)

Bon, c'est sur il ne faisait pas son age...........





@+, Serge.

[bouchman]

merci à tous pour les renseignements voila la bete




maintenant avez vous une adresse de site ou je pourrais commander en ligne
merci

[yann]

bonjour
Et bien il est magnifique to,n "G". Pour ce qui est des pieces voici un lien ou il y des revendeurs de pieces [[img]url]www.g4rce.net/engl/links.php.[/img].
tu va voir, il y'en a pour toutes les bourses. Tu peut aussi rechercher sur Ebay avec par exemple G-KLASSE. Tu tomberas sur des sites Allemands.

A bientôt

Yann
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