AMG55 a écrit :
Suite et fin de mon aventure chez Mercedes, rappel des faits : moteur explosé suite à un mauvais rapport de boîte de vitesse engagé par le calculateur.
Premier réflexe, je fais confiance à Mercedes Stains...et au final...2 mois de perdu, 270 euros (règlement exigé en cash uniquement...bizarre...) dans un diagnostic inutile et faux, beaucoup de temps passé au téléphone, d'attente à la concession du 93, à la photocopieuse pour fournir les factures d'entretien...etc...pour rien au final.... ! MB Stains me diagnostique un moteur serré....et me parle d'échange standard avec gros devis à plus de 48ke qui réduis quelques jours plus tard à 25 ke...mais à la lecture des 8 pages du devis les clauses de non garantie vous démotivent complètement et surtout vous font perdre toute confiance...
Je décide de reprendre mon véhicule (presque Manu militari car MB ne voulait pas le rendre) et le confier à un vrai spécialiste AMG et surtout passionné de mécanique. Dès les premiers échanges téléphoniques avec le nouveau garage, j'apprends que le moteur n'est pas serré, qu'il tourne au vilebrequin (heureusement que j'etais assis..)...ce qui contre dit MB Stains.
Ensuite après un premier déculassage, le moteur à un piston fendu. C'est tout.
Au final, mon classe G est réparé pour un prix 4 fois moins cher que MB Stains...c'est juste une honte. Je quitte le réseau MB...je peux considérer qu'ils m'ont volé tout simplement.
Je ne vais pas en rester là vis à vis de MB France.
Et je tiens à remercier Catherine, trésorière de ce club pour m'avoir conseillé une bonne personne capable de réparer mon classe G.
Voilà, bon réveillon à tous.
carrément des escrocs
il y en a de plus en plus, juste bon a prendre du fric
AMG55 a écrit :Oui tout à fait, cela peut se reproduire !
Nicolas m'a même montré qu'il était possible de passer la marche arrière. C'est quand même incroyable de pouvoir détruire un amg en un seul coup de levier de vitesse.
tout simplement aberrent
bonne fin d'année a tous
300 GD (long) Type : 463328 113cv de 1993 BV 5 rapports manuel
Oui mais attention à ne pas poster des avis trop engagés...MB pourrait attaquer pour diffamation.
C'est clair que dans mon courrier en recommander je vais me lâcher, preuves à l'appui. Le courrier va partir a Montigny le breto eux au sièges, à colombes et aussi à Stains ! Les dieux de la mécanique...qui vous parlent en posant leur gobelet de café sur le capot de votre 4*4.....et lorsque vous leur faite remarquer que 180 euros de l'heure de main d'oeuvre c'est juste un peu cher, ils vous répondent : "ah ! Si vous n'avez pas les moyens...faut pas rouler en Mercedes..."....
C'est clair que je n'ai pas les moyens d'etre pris pour un imbécile !
Donc à tous..... : fuir les concessions !
Vive les garagistes indépendant...
En concession 6000€ de devis avec échange standard, car il n'ont pas envie d'ouvrir la boite ou peut être qu'il n'ont pas le savoir faire.
Chez un agent qui connait le G sur le bout des doigts 1800€ pour quelques joints et un embrayage multidisques fatigué.
Heureusement qu'ils ont inventé l'électronique qui tombe en panne pour récupérer une grosse partie de la clientèle qui avait fuit les concessions, le chiffre d'affaire de l'atelier est une notion importante aujourd'hui ou le prix du neuf est de plus en plus bagarré.
Personne n'aurait une adresse d'un gars qui saurait refaire les boites auto de MB ?
Celles du type tiptronic par exemple montées sur les Porsche, (car c'est une boite Mercedes).
Les porsches me titillent encore mais bon pas évident avec les enfants puis faut faire gaffe à la marée chaussée .
On verra dans quelques années puis sur un g il y a plus à faire faut s'occuper un peu. ......
A+
Je suis dans la même config que toi, la ou les bétaillères s’imposent clairement vu l’usage.
Je regarde aussi du côté des 996 qui deviennent enfin accessibles, mais cet IMS… ça refroidit vite. On dirait qu’on passe plus de temps à faire des recherches qu’à rouler, tellement les avis sont contradictoires.
D’ailleurs en parlant de projets, je regarde aussi pour bouger un peu vers l’Est ces prochains mois. Je suis tombé sur TeRejoindre en me renseignant, ça peut toujours servir selon ce qu’on cherche là-bas.