D'ailleurs, dans la procédure de rinçage il n'est pas question de vidanger le convertisseur. Il ne parlent que de la boite.
De plus, je ne sait pas si c'est le cas sur le G, mais sur la Classe C, le bouchon de vidange du convertisseur à été supprimé en 96 ou 97 (à vérifier). Ca implique donc un rinçage systématique du circuit.
Info vidange/rinçage BVA 722.6
Modérateurs : macfun, ronan83, denis51613, Nico
Re: Info vidange/rinçage BVA 722.6
G300TD c'est le pied !!!
WDB463330
WDB463330
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__MM__
Re: Info vidange/rinçage BVA 722.6
Bs ,
J'ai lu toute la procedure de cette boite , je dirais que c"est assez merdique a faire ,
si vraiment on suit la procédure
à la lettre
La boite 722.3 est nettement plus cool
J'ai lu toute la procedure de cette boite , je dirais que c"est assez merdique a faire ,
à la lettre
La boite 722.3 est nettement plus cool
Re: Info vidange/rinçage BVA 722.6
Il y a une méthode bien plus simple => voir le sujet "Boite 722.6 Vidange / rinçage"
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300GD break WDB46033317xxxxxx MEC:06/1989 BV4
et G270CDI WDB4633231Xxxxxxx (Moteur 612.965) MEC:12/2004
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