Le dernier 270 long examiné était un beau gris clair avec seulement 100 000 km, français, un ex-member du Club, soigneux.
J'ai pu l'essayer, bon ça roule mais ça n'a pas le coup de pied au fesses du 300TD.
Après, 2300 kg à vide et un Cx d'armoire normande (0,54 de mémoire) ... yapa de miracle.
29 000 Euros.
Mais en regardant en-dessous ...
Déjà des traces de corrosion plus ou moins marquées, un échappement à reviser, quelques problèmes électriques, ...
J'ai rappelé peu après, il était vendu au prix demandé.
Le 270 rend quand meme 27 CV au 300TD mais a 400 Nm de couple.
Il est reprogrammable à +/- 180 CV et 480 Nm mais ce n'est pas à bas régime ...
Un 320CDI c'est quand meme mieux, 211CV et 500 Nm, ça assure.
Pour avoir eu la chance d'essayer un 350 Bluetec long en 2014, c'est cool !!!
Et encore le 320 CDI a aussi existé en 225cv....
300 GD 1992 - vendu
ML 350 2004 - vendu
G 320 CDI 2007 WDB 463 341
