vu sur coin coin

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macfun
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

jeje_66 a écrit :Certes, il semble très propre mais ça reste quand même à la base 2 tonnes de ferrailles prévu pour labourer les champs ...
J'espère que ton G ne lis pas le forum ...
:?
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jeje_66
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Re: vu sur coin coin

Message par jeje_66 »

Je cache rien à mon G, ça reste du matériel.... Si il me casse les noix je me gêne pas pour lui dire :mrgreen: :mrgreen:

Ce que je dit, c'est que je conçoit que le G ait une certaine valeur (Très cher à l'achat, véhicule pas aussi vendu qu'une 206, prix des pièces et de l'entretiens, etc, etc...) mais de là à croire qu'on peux l'échanger contre une palette de lingots d'or, il y à un juste milieu :wink:
G300TD c'est le pied !!!
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macfun
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

Pas faux.
Tu veux des lingots d'or ?
Alors fallait pas acheter un G ...

Bon là ce sont des VRAIS véhicules de collection, avec un VRAI passé historique (prévoir minimum une heure pour apprécier l'entièreté du catalogue ... et fermer la bouche face à certaines images) :
http://www.artcurial.com/pdf/2016/2877.pdf

Mais je disgresse du sujet ...
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Merco330GE
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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

Bon le prix a l'air justifier.....

ça reste quand même un 4x4...... Et j'ai le même avis que jeje_66 :wink:

mais comment vous expliquer les 75 000€ expertiser en 2001? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Modifié en dernier par Merco330GE le ven. déc. 23, 2016 2:18 pm, modifié 1 fois.
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300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

Merco330GE a écrit :Bon le prix a l'air justifier.....

ça reste quand même un 4x4...... Et j'ai le même avis que jeje_66 :wink:

mais comment vous expliquer les 75 000€ expertiser en 2001? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sais pas.
A un moment j'ai cru que c'était des FF mais ça ne colle pas.

Appelle-le pour demander !!!!

Et c'est tellement un véhicule de passionné qu'à ce prix, il risque fort de rester chez son proprio ...
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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

macfun a écrit :
Merco330GE a écrit :Bon le prix a l'air justifier.....

ça reste quand même un 4x4...... Et j'ai le même avis que jeje_66 :wink:

mais comment vous expliquer les 75 000€ expertiser en 2001? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sais pas.
A un moment j'ai cru que c'était des FF mais ça ne colle pas.

Appelle-le pour demander !!!!

Et c'est tellement un véhicule de passionné qu'à ce prix, il risque fort de rester chez son proprio ...
:mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ça ferrait mal au coeur de lui arracher son bijou.....

en plus 2001 il y avait l'Euro

Et du coup c'est quoi la différence entre un VRAI cabriolet et un bâché ?
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

Merco330GE a écrit :en plus 2001 il y avait l'Euro
Et du coup c'est quoi la différence entre un VRAI cabriolet et un bâché ?
Combien de temps les Français ont continué à compter en anciens francs ?
8)

Alors un bâché a une armature démontable et la bâche se met à la main.
Le cabrio a une armature pliable avec assistance par vérin et la bâche repliée est protégée par une "couvre-bâche" que l'on voit sur la photo.
Image

Le prix approximatif de quelques options de l'époque :
- BVA : 1750 euros
- version "Cabriolet" : 2300 Euros
- élargisseurs d'ailes : 1000 Euros
- jantes alu ET37 : 1000 Euros
- pneus larges 15" : 700 Euros
- radio : 700 Euros
- haut-parleurs et antenne : 250 Euros
- blocage avant : 350 Euros
- 3 appuie-têtes AR : 200 Euros
- finition "Luxe" : 1900 Euros
- peinture métallisée : 800 Euros
...
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Re: vu sur coin coin

Message par cz9745acp »

... et dire que j ai vendu un 300gd cabriolet complet de 82 roulant bien (mais moteur rincé et carosserie grignotée) pour 2000 euros en 2005 ... je reste ebahie de voir que nombre de possesseur de G (la c est un 460 donc c est encore plus flagrant) pensent pouvoir faire la culbute de tous les frais effectués lors de la revente ... certes c est du mon matos, cher a l achat et a l'entretien mais quand même !!!
Si je devais revendre mon G avec tout ce qu il m a coûté depuis que je l ai ... ce serait encore plus cher que ce 460 300D :lol: ... quand on part du principe que "le prix s oubli, la qualite reste" ... si pour ce coup la, cela parait - pour moi - exagéré ... il faut bien se dire que tant qu il y a de la demande ... marché inflationniste ! Mais ca va changer avec sego
G300d 1983 w460 88cv (vendu)
G350TD 1992 W463 321 17 (vendu)
300GD 1993 W463 327 court
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Re: vu sur coin coin

Message par ptah-fr »

Par chez moi ils sont fous sur les prix. Un autre exemple
https://www.leboncoin.fr/voitures/10604 ... tm?ca=21_s
:evil:
G350 bluetec modele 2013
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Re: vu sur coin coin

Message par jeje_66 »

Très récent et peu de kilomètres, je le trouve nettement moins exagéré que le précédent 460 :wink:
G300TD c'est le pied !!!
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jean40
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Re: vu sur coin coin

Message par jean40 »

C'est la côte de la centrale
@+
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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
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Re: vu sur coin coin

Message par wehrwolf »

Merco330GE a écrit :celui la est beau :mrgreen:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1039827420.htm?ca=5_s
5 a 6k trop cher ;)
Faudra encore voire d' ou il vient et si encore 24 ou 12V??

Prix tres fanaisiste....

A+
W461.401 250GD

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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

il y a des erreurs dans celle la....

et la plaque n'existe pas

https://www.leboncoin.fr/voitures/10659 ... tm?ca=16_s
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smaret
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Re: vu sur coin coin

Message par smaret »

300 GD 1992 - vendu
ML 350 2004 - vendu
G 320 CDI 2007 WDB 463 341
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