Recherche moteur 350GD (135cv) ou 300 GD (177cv)

[PANTALACCI]

Bonjour,
Recherche un moteur d'occasion 350 GD (135cv) ou 300 D (177cv) pour Mercedes G type 463 (02/1993).
Merci. Tél. 06 16 55 91 91

[cz9745acp]

Bonjour,
tu trouveras facilement ton bonheur pour ton w463 350td car c est le meme moteur que les w140 350td.
Tu deshabille le tien (pipe adm/echappement, turbo ...) et tu remontes le bloc/culasse que tu rehabille des elements du w463. La pompe a injection et le demarreur de la w140 sont les memes que sur le w463.
bon courage, c est quand meme du boulot ... et c est lourd.
bien a toi
PR

[jeje_66]

Et si tu cherche un 300TD (177ch), te reste plus qu'à dépouiller une classe E300TD (w210)
Après tu aura un gros boulot d'adaptation

[asclepios]

L'OM 606 de 177CV nécéssite pas mal de montage d'electronique! Quid de l'OM603turbo:135cv ou 145cv en version berline,beaucoup moins dur à adapter et réputé plus solide et fiable que le 350?

[cz9745acp]

Bonjour Asclepios,
Le moteur de berline qui se monte nickel dans le 463 350td est celui de la w140 350td.
il fait - complet - 150cv avec tout son bazar électronique, sa vanne egr et tout le tintouin.
L OM603.972 (om603d35a) 3.5l 12 soupapes qui etait monté sur mon G w463 350td de 92 etait strictement identique a celui de la w140 350td mais SANS electronique ni anti pollution, il ne fait "que" 136cv mais avec un couple important a 1800 trs.
Quand mercedes a sortie la W140, outre les modeles essence (magiques), ils l ont sortie en td avec ce même Om603 dont le suffixe porte un numero différent, mais c est bien le meme (avec ses petites vis de la tole barbotage baladeuses, sa culasse qui n aime pas les coups de chaud et son couple magique).
Mercedes "degonfle" ses moteurs lorsquils les montent sur les G, mais le 350 du 463 et de la w140 sont les mêmes.
ils ont vite sortit apres la w210 300td avec le om606.962 3.0l 24soupapes qui électronique aidant sort 177cv, un super couple et une bonne fiabilité si bien entretenu.
l adaptation de l om606.962 3.0l en lieu et place de l om603.972 a ete largement evoquee dans le forum (meme si certains sont peut etre encore sur une palette a roulette dans une grange landaise ☺ ...). Tout depend de ce que tu veux faire de ton w463 (tracter, travailler dur ou rouler sur la route avec une vitesse autoroutiere ) ... et du budget qui va avec ...
si tu roule pepere le 350 est tout indiqué, si tu veux tenir le 130, monte un 3.0l 24 soupapes de w210
Espérant avoir repondu a tes question,
Amicalement
PR

[cz9745acp]

... Tant que j y pense pose la question directement en MP a kevinus, il est de la partie et semble bien connaitre le sujet du chgt de moteur ...

[kevinus]

... Tant que j y pense pose la question directement en MP a kevinus, il est de la partie et semble bien connaitre le sujet du chgt de moteur ...

Merci du compliment,

il faudrait cependant savoir de quel base on parle ???

Si c'est pour remplacer un moteur 350gd HS pas de soucis l'option W140 est la meilleur.
Si il s'agit d'une modification de motorisation exemple base 300gd W463 alors l'option moteur 300td w124 est la meilleur car plus simple.
Si il s'agit d'un 300gd W460 .... la meilleur solution c'est le 300td W123 mais plus beaucoup sur le circuit.

Tous le reste est faisable mais va demander de forte modification, donc tarif et pour rajouter des épices .... ces modification entraine l'annulation de votre assurance en cas de gros pepin = interdit sur route francaise sans le certificat de la drire.

bonne continuation

[jean40]

Ça ne serait pas en rapport avec cette annonce?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1070781977.htm?ca=2_s

@+

[cz9745acp]

Jean40 "oeil de lynx" ... bien vu !
Pour quelqu un qui dispose d un moteur en rab, du temps et de l equipement pour le faire (250 kgs le moteur de G350 quand meme), ca peut valoir le coup mais faut vraiment que le receveur soit beau et avec un bon suivi pour y mettre 9.000, moulin cassé.
D autant qu a ce kilometrage la, autant vérifier voir changer les elements vieillissant si pas deja fait (cylindres blocs moteurs, pompe a eau, visco, pompe a vide, ...) ... des frais encore des frais ...

[jean40]

(meme si certains sont peut etre encore sur une palette a roulette dans une grange landaise ☺ ...).
PR

Ben quoi, le moteur de mon 350 ne veux pas lâcher.

C'est solide cette bestiole.

@+

[Sandgy]

Bonjour à tous,

Je reviens sur ce sujet car je me pose quand même quelques questions.
J'ai un 350gd, moteur OM 603 .97... Je souhaite avoir des précisions sur le moteur 350TD de la W140. J'ai bien compris que le bloc est le même, mais qu'en est il des pièces annexes. Le démarreur est le même apparemment.
Certains disent que la w140 a de l'électronique non présent sur le w463 et que l'alternateur ne correspondrai pas. Est ce vrai?
Qu'en est il de la partie injection? La pompe d'injection et les injecteurs sont ils identique? Le turbo est différent mais se monte il sur le G?
Quelqu'un a il déjà fait ce genre d'échange de moteur?

Des conseils, ou des infos techniques?

Merci d'avance