A noter aussi un Auverland (A3 je pense), un Cournil, une américaine, un chais-pas-quoi blanc rouillé, et un 4x4 rouche dans le fond sur la première photo ...
Une Photo de votre G ou P4
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- macfun
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Re: Une Photo de votre G ou P4
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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Re: CHERCHE tirants de porte avant et support moteur 300 gd 1986
Bonjour je vais faire une petite presentation breve de moi et de mon g. Voila j'ai 19 ans et je suis mecanicien dans le 65(Hautes Pyrenees), j'ai appris a conduire sur le 300gd a mon tonton a l'age de 13 ans et depuis je voulais un 300gd et aujourd'hui je l'ai mais j'ai des bricoles a y faire que je fais au fur et a mesure et selon les moyens. Voila le G :




Re: Une Photo de votre G ou P4
Je trouve que l'américaine du fond ressemble un peu à une mercedes (w124 dernière phase ?) et le machin rouillé à un bête élévateur
Bel achat et surtout bonne restaurationalexy a écrit : ↑lun. févr. 27, 2017 12:24 pm Bonjour je vais faire une petite presentation breve de moi et de mon g. Voila j'ai 19 ans et je suis mecanicien dans le 65(Hautes Pyrenees), j'ai appris a conduire sur le 300gd a mon tonton a l'age de 13 ans et depuis je voulais un 300gd et aujourd'hui je l'ai mais j'ai des bricoles a y faire que je fais au fur et a mesure et selon les moyens. Voila le G :
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G300TD c'est le pied !!!
WDB463330
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cz9745acp
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Re: Une Photo de votre G ou P4
Bel outil
G300d 1983 w460 88cv (vendu)
G350TD 1992 W463 321 17 (vendu)
300GD 1993 W463 327 court
daily driver w210 290td "le chameau fiable"
G350TD 1992 W463 321 17 (vendu)
300GD 1993 W463 327 court
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cz9745acp
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Re: CHERCHE tirants de porte avant et support moteur 300 gd 1986
Bienvenu, bel achat, bonne restauration ! Tu est mecanicien donc avec patience et doigtés, tu va te regaler ...alexy a écrit : ↑lun. févr. 27, 2017 12:24 pm Bonjour je vais faire une petite presentation breve de moi et de mon g. Voila j'ai 19 ans et je suis mecanicien dans le 65(Hautes Pyrenees), j'ai appris a conduire sur le 300gd a mon tonton a l'age de 13 ans et depuis je voulais un 300gd et aujourd'hui je l'ai mais j'ai des bricoles a y faire que je fais au fur et a mesure.
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Re: Une Photo de votre G ou P4
viens faire un tour dedans si tu passe pas loin du Gers
je sais, a la base il y avait des cordes mais elles ont pété a la 1ère sortie... du coup il avait mis du cablebruno jordan a écrit : ↑lun. févr. 27, 2017 11:02 am L'écubier ne va pas tenir longtemps avec le câble acier, un guide câble à rouleaux serait beaucoup plus adapté.
L'écubier est a réserver aux câble synthétiques.
J'ai pas prévu de men servir pour linstant, et vu que les cables sont neuf je vais voir ce que j'en fait
c'est le garage ou je le stock
derrière moi il y a un GR, un BJ 42 et un autre UMM avec dehors 3 caisse d'UMM
Dans le fond c'est pas une américaine
et la caisse c'est une d'auverland
et dans le garage a coté, il y a un proto tube, un proto bj et un proto UMM
Non plus c'est pas une w124
oui, j'ai déja prevu de lui piquer son moteur si celui du G déconne, et lui il m'a dit " je monte le 3.2l et dès que ça marche on fait pareil sur le tiens"
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
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Re: Une Photo de votre G ou P4
Bonjour,
je me présente a vous.
Frédéric, amateur de reconstruction, démonté puis remonté j'adore ça, je crois que je suis au bon endroit?
Propriétaire depuis trois mois d'un P4 CBH super Akis 2850 proche de l'épave
A très bientôt pour un topic plus détaillé.
Au plaisir de vous lire.

je me présente a vous.
Frédéric, amateur de reconstruction, démonté puis remonté j'adore ça, je crois que je suis au bon endroit?
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Être et Durer 3e RPIMa
- smaret
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Re: Une Photo de votre G ou P4
Bienvenue!
Tu as fais vite pour la restauration
Sur la seconde photo il n'a pas l'air si épave...
Tu as fais vite pour la restauration
Sur la seconde photo il n'a pas l'air si épave...
300 GD 1992 - vendu
ML 350 2004 - vendu
G 320 CDI 2007 WDB 463 341
ML 350 2004 - vendu
G 320 CDI 2007 WDB 463 341
Re: Une Photo de votre G ou P4
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- macfun
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Re: Une Photo de votre G ou P4
Ce matin j'ai enfin monté les roues en 18" sur le 300GE.
C'est un modèle en option provenant d'un G350 de 2014, le proprio a monté des AMG en 19" (mais ne vendait pas la roue de secours).
Plus nettoyage en vue d'un rallye ancêtre dimanche.
Hé bien ... ça ne se démode pas trop ...


Après-midi, test de 2 alternateurs sur le 280, dont un en 80A !!!
C'est un modèle en option provenant d'un G350 de 2014, le proprio a monté des AMG en 19" (mais ne vendait pas la roue de secours).
Plus nettoyage en vue d'un rallye ancêtre dimanche.
Hé bien ... ça ne se démode pas trop ...


Après-midi, test de 2 alternateurs sur le 280, dont un en 80A !!!
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Re: Une Photo de votre G ou P4
Sans aucuns doutes - beaucoup plus civilise et agreable pour faire les Rally
La nuance plus foncee des jantes semble mieux adaptee a la couleur du vehicule
La nuance plus foncee des jantes semble mieux adaptee a la couleur du vehicule
W461.401 250GD
Invincibile et Recti
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Re: Une Photo de votre G ou P4
J'aime bien
ça donne un coup de jeune à l'ancêtre 
G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
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- macfun
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Re: Une Photo de votre G ou P4
Je suppose que tu parles du véhicule ...
Le choix des roues était bon, nous avons terminé à la ... première place sur 49 participants !!!
Commentaire d'un spectateur : "
J'y mettrais bien une calandre à 3 lignes horizontales chromées, et les anti-brouillards ovales.
Et les feux arrières look LED ...
Mais je tombe dans le tuning ...
C'est vrai que le reflet des jantes qui scintillent dans les vitrines, ça en jette bien.
Et comme les pneus sont plus petits (en fait c'est la taille "normale") que les Muds, le 300GE est plus réactif/moins mou.
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