affaissement lateral g

[Stéph 20]

Salut , j ai le même problème que vous , monnG 460 de 89 penche à gauche , j ai inverse les ressort droite gauche et ca change rien , j ai essayer d autres ressorts ... pareil ... j ai mis du poids à droite (60kg) rien toujours pareil ...
le coup de la cale sous le resssort je veux bien essayer , vous aviez un écart de combien ?
Moi 3cm

Merci de votre aide

[jeeper]

Bonjour,
J'ai le même soucis. Je "pencherais" plutôt pour la barre antiroulis qui aura prit un mauvais plis dans un sens. J'avais commencé à regarder pour voir si c'était pas possible de la mettre à l'envers, pour compenser. Il me semble que c'est possible, mais je n'ai pas eut le temps de le faire.
@+
Thierry

[Stéph 20]

Salut, en bougeant le G dans tout les sens avec un cric je me rend compte que j ai les silent blocs de tirant de pont avant qui on pas mal de jeu , il se pourrait bien que le fait qu'il penche vienne de la ... vu le prix du kit silent bloc chez mercedes je pense appelé cetelrm !!! LOL

[macfun]

Ca ne peut pas faire de mal ...

Cela dit, j'ai des nouveaux SB et plus de barre stab sur le 280GE, ben il penche toujours côté conducteur.
Et ce n'est pas la caisse qui est pliée, diraient certaines mauvaises langues, il est comme ça depuis 10 ans.
Mesure déjà l'horizontalité du châssis par rapport au sol, puis celle de la caisse.

Quand tu as remplacé les ressorts etc ... as-tu bien reserré la boulonnerie avec le véhicule au sol (surtout les barres Panhard) ?

[Stéph 20]

La caisse est bien à plat sur le chassis , j ai verrifier , quand je mesure c est du chassis au sol , j ai 2cm et demis voir 3cm ..
Quand je lève le côté "bas" je vois bien les silent bloc travailler et se mettre à leur place normal , je pense que les silent bloc doivent jouer un rôle important dans ce problème , la barre stab aussi , après avec tout les éléments de suspension en bon état , à ce moment là je verrais pour lui mettre une cale sous le resssort arriere gauche , mais j aimerais la mettre la plus petite possible , d ou mon intérêt d avoir peu à rattraper en ayant une suspension clean, après je pense aussi que le fait de ne pas avoir de par choc arriere en ce moment ne doit pas aider (je suis en train de m en faire un solide avec attache remorque réglable en hauteur mais mon mig a cramé...)
Quoi qu'il en soit le problème ne vient pas des ressort , je les ai tous contrôlé ils sont ni casse ni tassé , j en ai essayer dès neuf et ca ne change rien ...
la suite bientôt

[jeeper]

J'avais pensé aussi le mettre tout une nuit sur la patte avant droite, avec la gauche en l'air. De telle sorte de replier la barre antiroulis avant dans l'autre sens.
Ca devrait marcher...
@+

[Stéph 20]

J'avais pensé aussi le mettre tout une nuit sur la patte avant droite, avec la gauche en l'air. De telle sorte de replier la barre antiroulis avant dans l'autre sens.
Ca devrait marcher...
@+

Non ça ne marche pas , j ai essayer ...

[jeeper]

Ah dommage. Tu as raison, le mieux serait de déconnecter la barre anti-roulis, soit côté caisse soit côté pont, juste pour isoler la source et voir si le claquement vient bien de là. On est plusieurs à avoir le même souci, donc il y a sûrement un point commun quelque part. Ce n’est clairement pas les ressorts, même neufs ça ne change rien, j’avais fait comme toi en les inversant et c’était strictement identique.

À l’époque où je préparais un trajet un peu long, je regardais aussi quelques options d’hôtels 5 étoiles à Rome, et ce genre de recherches m’avait permis de faire le tri dans les réglages avant de partir.

Si tu arrives à identifier la pièce exacte qui provoque ça, ça intéressera pas mal de monde.

[cumet55]

Bonjour ,mon 300 gd penche a gauche aussi ,malgré 4 ressorts et 4 amortisseurs neuf.

[bruno jordan]

Il faut peser le véhicule roue par roue pour voir s'il n'est pas plus lourd d'un coté.

C'est pour cela que les ressorts sont marqués 1 2 ou trois traits de couleur pour affiner
l'assiette.
Sinon mettre une cale sur le ressort pour compenser.

[Stéph 20]

J ai mis des ressorts plus court à droite et le G penche toujours à gauche , ce 4x4 est ma équilibre , soit faut rajouter du poids à droite soit en enlever à gauche

[macfun]

C'est la route qui penche ...




OK je sors ...

[Stéph 20]

C'est la route qui penche ...




OK je sors ...