Bon j’ai eu les factures.
Hallucinant. Même si le vendeur ajoute parfois les devis aux factures: ça fait légèrement grimper la note... et puis il y a des factures de vélo, porte vélo... qui ne sont pas à mettre dedans.
Allez, vous allez bien rigoler!
À mon avis le gars avait des actions chez son garagiste. Ou était généreux.
Jugez vous mêmes :
Trousse à outils à l’achat avec gilet et triangle : 1000
“Il faut changer les freins” ok on vous fait disques plaquettes étriers

4500
Lors d’une vidange fuite sur boîte de transfert. Ok on vous change la boite de transfert

5000
4 fois les pneus entre 1000 et 1300 (1 fois à 2500 il y avait les bougies et le liquide de frein à changer)
1 fuite à l’échappement? Ok on vous fait l’échappement complet avec cata 3000
« Faut faire la courroie. » Ok on vous change avec les tendeurs et la poulie de vilo 1600
Amortisseur de direction et rotules? Ok on fait la barre de direction, la barre d’accouplement et l’amortisseur. Avec le parallélisme 2300
À mon sens les travaux sont normaux dans leur fréquence. En revanche tout refaire à neuf à chaque fois??
Seuls 3 problèmes:
- entree d’eau dans l’habitacle: a conduit a depose du pare brise et changement du chauffage = 7000. Mais dans la facture il y a l’achat d’un mountain bike Mercedes à 2500

(pour info plus tard il y aura l’achat du maillot et de la gourde pour 550)
- aile et porte avd changés avec dépose du pare-chocs
- probleme de boite: calculateur moteur, calculateur BVA et faisceau BVA changés. À 165000 kms. 11000 euros
Allez rêvez bien, moi je passe la main, il prend pas l’eau par le toit!