smaret a écrit : ↑lun. mai 14, 2018 9:53 pm
Bizarre ce Brabus...
Sur les Brabus ce n’est pas un B devant à la place de l’etoile ??
Si c'est ça avec un look plus agressif aussi Mais pas possible de voir le modèle avec la plaque.....
C'est peut être un tunning comme le 1er
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
Je revenais sur Bordeaux suite à un mariage pas loin de Paris hier soir. Pas eu le temps de faire la photo (pis c’est interdit ) mais j’ai croisé entre Orléans et Tours un..........
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G court ponts portiques
Couleur gris marron ou marron qui tire sur le gris
Capot avec écope type Brabus
Quelqu’un le connait??
300 GD 1992 - vendu
ML 350 2004 - vendu
G 320 CDI 2007 WDB 463 341
Il y a bien Tibus qui fait du aftermarket. Il faut quand même de la cavalerie pour emmener cette cinématique. Ils proposent même cette solution sur des Jimny Alors pourquoi pas sur un G500 court par exemple
G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
Préparé par GFG mbh, je pense que du kit Tibus, qui est similaire au Le Tech et Maxidrive (introuvable ou rare maintenant)
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
Oui oui, je l’ai bien vu court...
Bizarre ce 230 avec des freins de 320 qui roule pas...
J’imagine un 240.... rien que l’écope du capot doit lui faire perdre 20km/h à fond de 4
300 GD 1992 - vendu
ML 350 2004 - vendu
G 320 CDI 2007 WDB 463 341