vu sur coin coin

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didi
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Re: vu sur coin coin

Message par didi »

ronan83 a écrit : lun. oct. 08, 2018 8:54 pm
jeje_66 a écrit : lun. oct. 08, 2018 6:46 pm
didi a écrit : lun. oct. 08, 2018 4:07 pm vu comme ça, le mien de 2004 et 160ooo km, on me l'a donné à 30ooo€ :roll:
Pas vraiment sûr que l’on puisse comparer un 270cdi court classique à un 320 V6 cabriolet :wink:
Ohhh, ce n'est pas beau de briser un amour naissant entre didi et son G. 8)
Il est magnifiiiiiiique ton G didi :mrgreen:
toi t'es mignon, et pis jeje il est vilain!!! :P

ceci dit, un 320 cabrio deux foix plus cher que mon G joli, c'est pas un peu gourmand???
EXG 270 CDI. 2004. court et gris. 200 000km et vendu.
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Merco330GE
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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

jeje_66 a écrit : mar. oct. 09, 2018 12:26 pm Vautour !! :mrgreen: :mrgreen: (C'est de bonne guerre :lol:)
:mrgreen: j'en veux un 300GTD donc je me manifeste :lol:
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours
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ronan83
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Re: vu sur coin coin

Message par ronan83 »

didi a écrit : mar. oct. 09, 2018 3:33 pm
ronan83 a écrit : lun. oct. 08, 2018 8:54 pm
jeje_66 a écrit : lun. oct. 08, 2018 6:46 pm

Pas vraiment sûr que l’on puisse comparer un 270cdi court classique à un 320 V6 cabriolet :wink:
Ohhh, ce n'est pas beau de briser un amour naissant entre didi et son G. 8)
Il est magnifiiiiiiique ton G didi :mrgreen:
toi t'es mignon, et pis jeje il est vilain!!! :P

ceci dit, un 320 cabrio deux foix plus cher que mon G joli, c'est pas un peu gourmand???
@ Didi : Ne t'emballe pas trop avec le mignon, hein 8)
Les cabriolets sont tellement recherchés que les tarifs s'envolent
G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
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jeje_66
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Re: vu sur coin coin

Message par jeje_66 »

didi a écrit : mar. oct. 09, 2018 3:33 pm
toi t'es mignon, et pis jeje il est vilain!!! :P

ceci dit, un 320 cabrio deux foix plus cher que mon G joli, c'est pas un peu gourmand???
:twisted: :twisted:
ronan83 a écrit : mer. oct. 10, 2018 6:57 am Les cabriolets sont tellement recherchés que les tarifs s'envolent
Je suis de l'avis de Ronan, quand je cherchais le miens il y a maintenant 4 - 5 ans, les cabrio étaient déjà a cette époque beaucoup plus cher que les normaux :wink:
G300TD c'est le pied !!!
WDB463330
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Mercedes 38
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Re: vu sur coin coin

Message par Mercedes 38 »

300 GD (long) Type : 463328 113cv de 1993 BV 5 rapports manuel
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macfun
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

Je l'ai vu aussi :mrgreen:
Magnifique!!! J'avais dans l'idée un arceau assez similaire...
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
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Re: vu sur coin coin

Message par gpw03 »

Je le trouve très sympa et visiblement une modification assez abouti
P4 300gd
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macfun
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

Intercooler air/eau 816790 de Valéo, utilisé sur les 405 T16, et selon le Net, sur 508 1.6, 605 et XM 2.5TD.
Bon matos, on l'utilise chez nous aux bancs d'essais, et on y balance de l'eau à 16°C pour tenter de garder l'air d'admission en sortie d'intercooler sous les 50°C en pleine charge et longue durée !!!
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

macfun a écrit : sam. nov. 03, 2018 7:31 pm Intercooler air/eau 816790 de Valéo, utilisé sur les 405 T16, et selon le Net, sur 508 1.6, 605 et XM 2.5TD.
Bon matos, on l'utilise chez nous aux bancs d'essais, et on y balance de l'eau à 16°C pour tenter de garder l'air d'admission en sortie d'intercooler sous les 50°C en pleine charge et longue durée !!!
si tu veux pas que ça chauffe... il existe un produit "miracle" :mrgreen:
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

Ce n'est pas le moteur qui chauffe, c'est l'air après échangeur ...
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

macfun a écrit : sam. nov. 03, 2018 7:58 pm Ce n'est pas le moteur qui chauffe, c'est l'air après échangeur ...
j'ai lu trop vite :mrgreen: :?
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

Et en plus c'est un copain d'Alès avec qui j'ai roulé le dernier Cevenol, et membre du forum (benz, initiateur de ce sujet, d'ailleurs !).
A participé à beaucoup de trials dans sa belle région.
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
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cumet55
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Re: vu sur coin coin

Message par cumet55 »

Ouha ! il est trop beau ; j adore.
Trop envi de me séparer de mon 280 ge et de reprendre celui là .
Boite auto en plus ;c est le top.
300 GD de 1982 BV4
280 ge de 1985 BV5
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Yabi
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Re: vu sur coin coin

Message par Yabi »

C'est un double circuit de freinage que l'on voit sur la dernière photo?
300GE court de 1992 (463.227)
300GD court de 1986 (460.332)

Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you move that wall.
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