vu sur coin coin

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macfun
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

Frein à main séparé supplémentaire sur les roues arrières (via les câbles).
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
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Merco330GE
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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

macfun a écrit : mar. nov. 06, 2018 6:31 am Frein à main séparé supplémentaire sur les roues arrières (via les câbles).
Même principe que sur les 460 pour le frein à main? J'ai pas encore regardé celui du 463...
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
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macfun
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

Merco330GE a écrit : mar. nov. 06, 2018 11:57 am
macfun a écrit : mar. nov. 06, 2018 6:31 am Frein à main séparé supplémentaire sur les roues arrières (via les câbles).
Même principe que sur les 460 pour le frein à main? J'ai pas encore regardé celui du 463...
T'es aussi peu dedans que dessous, hein !!!
:mrgreen:
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jeje_66
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Re: vu sur coin coin

Message par jeje_66 »

C'est pas plus mal, moi je suis plus dessous que dedans :?

:mrgreen:
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macfun
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

Nous parlions du G, bien entendu ...

:oops:
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Re: vu sur coin coin

Message par macfun »

macfun a écrit : dim. nov. 04, 2018 8:34 am
Et en plus c'est un copain d'Alès avec qui j'ai roulé le dernier Cevenol, et membre du forum (benz, initiateur de ce sujet, d'ailleurs !).
A participé à beaucoup de trials dans sa belle région.
Normalement vendu ...
Partirait sur l'Ile de Beauté.
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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

macfun a écrit : mar. nov. 06, 2018 12:54 pm T'es aussi peu dedans que dessous, hein !!!
:mrgreen:
ça me fais mal de le voir encore dans un garage.... donc je regarde que ce que j'ai a faire pour avancer le plus possible :mrgreen:
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Yabi
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Re: vu sur coin coin

Message par Yabi »

macfun a écrit : mar. nov. 06, 2018 6:31 am Frein à main séparé supplémentaire sur les roues arrières (via les câbles).
Merci pour l'info.

C'est du style gauche / droite?
Quel est l'intérêt?
300GE court de 1992 (463.227)
300GD court de 1986 (460.332)

Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you move that wall.
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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

Yabi a écrit : mar. nov. 06, 2018 8:52 pm Merci pour l'info.

C'est du style gauche / droite?
Quel est l'intérêt?
oui manette gauche pour la roue gauche et manette droite pour le coté droit.
ça plein d’intérêt les freins séparés en TT.... que ce soit pour tourner plus court, tenir le 4x4 en devers et (j'aime pas trop ça) quand on a pas de bloc....
ça sert à envoyer la motricité sur la roue qui ne tourne pas.
Modifié en dernier par Merco330GE le mer. nov. 07, 2018 9:17 pm, modifié 1 fois.
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Re: vu sur coin coin

Message par jeje_66 »

macfun a écrit : mar. nov. 06, 2018 2:09 pm Nous parlions du G, bien entendu ...

:oops:
Absolument :lol: :mrgreen:
G300TD c'est le pied !!!
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Yabi
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Re: vu sur coin coin

Message par Yabi »

Merco330GE a écrit : mar. nov. 06, 2018 9:44 pm
Yabi a écrit : mar. nov. 06, 2018 8:52 pm Merci pour l'info.

C'est du style gauche / droite?
Quel est l'intérêt?
oui manette gauche pour la roue gauche et manette droite pour le coté droit.
ça plein d’intérêt les freins séparés en TT.... que ce soit pour tourner plus court, tenir le 4x4 en devers et (j'aime pas trop ça) quad on a pas de bloc....
ça sert à envoyer la motricité sur la roue qui ne tourne pas.
OK. Merci pour l'info même si je ne suis pas certain d’apprécier à leurs justes valeurs les 2 premiers intérêts.
300GE court de 1992 (463.227)
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Re: vu sur coin coin

Message par Merco330GE »

Yabi a écrit : mer. nov. 07, 2018 8:18 pm OK. Merci pour l'info même si je ne suis pas certain d’apprécier à leurs justes valeurs les 2 premiers intérêts.
le 3eme pts ne sert a rien sur un G, car il a les blocs.... enfin des fois le blocs ça handicape un peu :mrgreen:
Sinon pour faire tourner nos chars d'assaut, ça aide :mrgreen:
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sprinder83
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Re: vu sur coin coin

Message par sprinder83 »

Cette annonce :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1519985693.htm/

Il me semble que le 177 ch n'a été proposé qu'en 1996 et non pas en 1994.....et la grille du selecteur de vitesses
a l'air d'etre celle des boites à 4 vitesses !!!
G250 GD cabrio 460.317 1989
bruno jordan
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Re: vu sur coin coin

Message par bruno jordan »

36900 euro en monnaie constante ferait 184000 franc en 1976
Combien coûtait il à cette date ?
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jeje_66
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Re: vu sur coin coin

Message par jeje_66 »

De plus, les cadrans compteur semble bien être ceux d'avant la génération du 300TD.

Edit : Sur Oscaro et Autodoc, immatriculation sort bien un 300TD 177ch
G300TD c'est le pied !!!
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