G 350 GD 96 ne demarre pas

[foldiver]

Bonjour savais ou se trouve le relais K 40 sur un G 350 GD de 96

[foldiver]

bonjour, pourriez vous m'aider svp merci
G 350 GD 96 ne démarre pas , voyant ok, gasoil ok, préchauffage ok, démarreur ok, mais rien n'y fait, quelqu’un aurait il une idée ?
vendredi matin il a démarré puis au bout de 2 ou 3 secondes il s'est coupé et depuis plus rien,
vraiment merci de votre aide, cordialement olivier

[bruno jordan]

Prise d'air sur le circuit alimentation GO?

[wehrwolf]

Commencons par le debur....
Il demarre puis s'arrete ensuite plus rien?


Prise d'air ou rupture d'alimentation en gasoil - ouvre la trappe carburant et enleve le bouchon - et demarre si ca part tu as une depression et tot ou tard avec le rservoir qui se vide tu manque de carburant
Si c' est pas le cas il y a la pre pompe sur la pompe a ijection qui est HS et il te faut la remplacer
Regarde en passant si ta jauge a carburant fonctionne correctement en verifiant par la trappe a l' arriere tu serais pas le premier ou la jauge est bloquee

[yannick]

Moi mon 350 après demarrage il s'est arrêté puis plus rien , il y avais une fuite aux joints toriques sur les embouts ou il faut la clé spéciale sur la pompe injection comme ici:

viewtopic.php?f=1&t=5943&hilit=Pompe+injection

[ronan83]

Bonjour Foldiver,

Je suis ravi que tu aies un 350GD mais, comme l'a dit Wehrwolf, commençons par le début
Une présentation serait de bon aloi J'apprécie savoir à qui je m'adresse

[macfun]

Peux-tu poster une photo de l'ensemble des relais derrière le bloc fusible, situé au pieds du passager avant (2 vis noires 1/4 de tour pour la protection "tapis", puis 2 vis cruciformes et l'ensemble bascule vers le bas) ?

[foldiver]

Bonjour Foldiver,

Je suis ravi que tu aies un 350GD mais, comme l'a dit Wehrwolf, commençons par le début
Une présentation serait de bon aloi J'apprécie savoir à qui je m'adresse

bonjour ronan
voilà je m'appelle olivier, jai fait l'acquisition en avril d'un G 350 GD de 96
jusque ici pas de problème et depuis vendredi matin subitement plus rien au niveau du démarrage alors que tout semble ok en apparence

[foldiver]

Peux-tu poster une photo de l'ensemble des relais derrière le bloc fusible, situé au pieds du passager avant (2 vis noires 1/4 de tour pour la protection "tapis", puis 2 vis cruciformes et l'ensemble bascule vers le bas) ?

j'ai fait des photos mais impossible de les envoyer sur le message du forum

[macfun]

Pour les photos :

viewtopic.php?f=1&t=5707

[foldiver]

Peux-tu poster une photo de l'ensemble des relais derrière le bloc fusible, situé au pieds du passager avant (2 vis noires 1/4 de tour pour la protection "tapis", puis 2 vis cruciformes et l'ensemble bascule vers le bas) ?

[macfun]

Vérifie le relais à gauche sur ta photo, gris clair avec les 2 fusibles 10 A sur le dessus.
Il doit s'enclencher lorsque la clé est sur ON (sans forcément démarrer).

Le gros relais K40 n'est apparu que sur les modèles suivants, de mémoire.
Vérifie quand même s'il y a une grosse boite avec un couvercle, dans le compartiment moteur.

[ronan83]

Bonjour Foldiver,

Je suis ravi que tu aies un 350GD mais, comme l'a dit Wehrwolf, commençons par le début
Une présentation serait de bon aloi J'apprécie savoir à qui je m'adresse

bonjour ronan
voilà je m'appelle olivier, jai fait l'acquisition en avril d'un G 350 GD de 96
jusque ici pas de problème et depuis vendredi matin subitement plus rien au niveau du démarrage alors que tout semble ok en apparence

Bienvenue

Parfois ils sont capricieux nos G, plus très jeunes non plus
Pour exemple, c'est la thermovanne de ralenti qui a lâché samedi +200tr/min au ralenti, pas top en centre ville d'Arles avec Gilles et John

As-tu du GO qui arrive aux injecteurs (ôter la bouchon en bout de ligne d'injecteur et voir si ça coule en démarrant) ?
Ton démarreur est-il excité quand tu tournes la clé ?
Le relais dont parle Wehrwolf, est-il excité ?

[marcel42]

bonjour, pourriez vous m'aider svp merci
G 350 GD 96 ne démarre pas , voyant ok, gasoil ok, préchauffage ok, démarreur ok, mais rien n'y fait, quelqu’un aurait il une idée ?
vendredi matin il a démarré puis au bout de 2 ou 3 secondes il s'est coupé et depuis plus rien,
vraiment merci de votre aide, cordialement olivier

Il m'est arrivé le même truc sur mon 300gd
ressemble beaucoup à un désamorçage du circuit gasoil, il m'a fallu 2 jours et 3 ou 4 charge de batterie pour réamorcer le circuit, faut être très patient
ne pas flingué la batterie ni le démarreur
un mécano de chez mercedes m' a expliqué que cela arrive parfois quand on arrête le moteur qui est très chaud et qu'il fait froid dehors, les différences de dilatation créent une prise d'air temporaire au niveau d'un joint torique sur l'arrivée gasoil de la pompe injection

j'ai énormément galéré pour réamorcer le circuit, mais une fois reparti il ne m'a jamais refait ce coup, c'était juste pas de chance

Donc avant de tout changer peut-être commencer par voir si c'est pas simplement désamorcé

[foldiver]

Bonjour messieurs, je tiens à vous remercier pour vos précieux conseils
Mr G redémarre, cela fut laborieux, après avoir démonté et contrôlé plusieurs éléments
merci encore pour votre aide précieuse
olivier