300GD W463 1993 - Multi dépannages !

[Paton]

Bravo Ronan

[Yabi]

Beau travail!
Ça fait plaisir de le voir dans cet état.

[ptah-fr]

Top. Boulot boulot

[ronan83]

Merci
Il me reste à faire encore quelques bricoles : les durites de frein (grippées ), les joints de porte, l'aile AVD à redresser et de la corrosion à traiter.
Mi-juin, je m'attaque au différentiel arrière. Changement des roulements car ils font du bruit quand la transmission est en charge. Franck sera de la partie pour m'aider. En fait, je serai de la partie pour aider le mécano de chez Franck
Mais il est vrai qu'il a bien changé depuis mi-janvier

[ronan83]

Bonjour,
Hier, rendez-vous chez Franck pour les roulements du différentiel arrière. Démontage sans aucune difficulté.



Nettoyage du carter du différentiel. Une partie est usinée mais aucune trace sur la couronne, cela a dû être réalisé en usine et ne m'inquiète nullement.



Ensuite démontage des satellites pour changer les rondelles de compensation.
1ère surprise : les rondelles en place sont en plastique alors que celle fournies par MB sont métalliques



Inspection de la couronne et de l'arbre d'attaque (ou tulipe).
2e surprise : la couronne est bien marquée



Ce n'est pas remontable dans cet état. Le réglage qui serait effectué ferait que l'arbre d'attaque soit en contact avec une autre partie de la couronne enlèvement de matière supplémentaire apparition de jeux dégradation et casse
Après des "appels à des amis" pour trouver un couple conique au rapport 5.28:1, je commande chez MB ough, ça pique.
Je me console en me disant qu'il sera encore plus "flambant vieux" ce 300GD.

[macfun]

Les rondelles plastiques sont bien d'origine ... mais plus livrables, et remplacées par d'autres.
De mémoire, il y a plusieurs épaisseurs, sont-ce les bonnes ?

Qu'en est-il des 2 rondelles plates en bronze des planétaires ?
Attention aussi au jeu du planétaire dans l'alésage du différentiel : un peu de métrologie s'impose.

Effectivement ça pique ...
Attention au calage du pignon d'attaque, il faut du matériel spécifique pour respecter les données usine (hauteur de la face du pignon par rapport à l'axe du diff).
Et il conditionne le calage du diff en précontrainte et en jeu interdentaire.
Les heures montent vite ... et les rondelles de calage sont à commander si le mécano n'en a pas dans un tiroir.

Profite pour tomber le couvercle du diff avant et inspecter la denture...

[ronan83]

Les rondelles plastiques sont bien d'origine ... mais plus livrables, et remplacées par d'autres.
De mémoire, il y a plusieurs épaisseurs, sont-ce les bonnes ?

C'est vrai mais c'est surprenant de trouver du plastique dans cet environnement qui chauffe pas mal quand même
Il n'y a pas différentes épaisseurs pour ces rondelles, une seule réf.

Qu'en est-il des 2 rondelles plates en bronze des planétaires ?

On les a inspectées. Pas de marquage donc ce seront les mêmes au remontage

Attention aussi au jeu du planétaire dans l'alésage du différentiel : un peu de métrologie s'impose.

Effectivement ça pique ...
Attention au calage du pignon d'attaque, il faut du matériel spécifique pour respecter les données usine (hauteur de la face du pignon par rapport à l'axe du diff).
Et il conditionne le calage du diff en précontrainte et en jeu interdentaire.

Avec la doc, on va vérifier tout ça

[Merco330GE]

Salut !

Un truc que je ne comprends pas... pourquoi la couronne ne serait pas remontable ? Aucune dent n'est pétée.... et il n'est pas destiné au TT pur et dur, mais plutôt de la rando tranquille ?
Ou alors beaucoup trop de jeux entre pignon et couronne ?

J'ai déjà roulé un moment avec une dent pétée.. et l'ancien proprio de mon G aussi... ça ne pose pas de pb.

[Beaujean]

Cher Merco,pour un restaurateur passionné,la remise en état de touts les éléments dans un état proche du neuf est plus important que de juste s assurer d un simple bon fonctionnement. C’est ça le mystère du restaurateur

[Merco330GE]

Ha normal que dans ce cas je ne comprends pas Je n'ai pas encore été toucher par ce mystère Je suis plutôt dans le "tant que ça roule c'est bon"

[ronan83]

Cher Merco,pour un restaurateur passionné,la remise en état de touts les éléments dans un état proche du neuf est plus important que de juste s assurer d un simple bon fonctionnement. C’est ça le mystère du restaurateur

J'adore et ce n'est franchement pas faux

[macfun]

Différence fondamentale d'utilisation entre Merco et Ronan ...

Donc, Ronan, tu peux revendre à Merco l'ancien couple conique "à peine rôdé" !!!

[ronan83]

Différence fondamentale d'utilisation entre Merco et Ronan ...

Donc, Ronan, tu peux revendre à Merco l'ancien couple conique "à peine rôdé" !!!

Bonne idée ça c'est un 37:7
MB m'a informé qu'il ne reste que 5 exemplaires en stock pour le monde. C'est collector

[macfun]

Il doit en rester plusieurs milliers en occasion en bon état ...

[Merco330GE]

Dans l'immédiat j'en ai pas trop l'utilité... mais dans un futur proche il se pourrait que j'en cherche