Bonsoir
A vendre moteur OM617A...5 cylindres turbo d'une w123 avec boite 5 vitesses de fourgon.
Le moteur est encore monté dans mon 300GD.....essai possible
La boite est une G1/18-5/4.7 de fourgon
Je vend l'ensemble de préférence,le moteur est complet(démarreur+alternateur+pompe da+support moteur)....le levier de vitesse et l'arbre entre le bv et le bt ne sont pas compris.
Prix de l'ensemble 1200€
TOUNE31 a écrit : ↑sam. juin 22, 2019 9:39 pm
Bonsoir
A vendre moteur OM617A...5 cylindres turbo d'une w123 avec boite 5 vitesses de fourgon.
Le moteur est encore monté dans mon 300GD.....essai possible
La boite est une G1/18-5/4.7 de fourgon
Je vend l'ensemble de préférence,le moteur est complet(démarreur+alternateur+pompe da+support moteur)....le levier de vitesse et l'arbre entre le bv et le bt ne sont pas compris.
Prix de l'ensemble 1200€
tu changes de moteur ?
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
TOUNE31 a écrit : ↑dim. juin 23, 2019 4:48 pm
Oui............
tu passes sur quoi ? Toujours diesel ?
Ton moteur marchait super fort !
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
TOUNE31 a écrit : ↑jeu. juin 27, 2019 8:54 pm
V8..........
Mazout aussi ? comme le 400?
Ou tu passes a l'essence Je vais avoir de la concurrence au niveau des poneys dans un G
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
Ton ensemble moteur boite m’intéresse. S'il est toujours en vente, peux tu me donner plus d'infos sur son état général. J'envisage de l'installer dans un 460 court de 82 avec 617 et bte 4.
Salut Toune
J ai moi aussi sur mon g court un turbo . J ai rajouté sur le moteur atmo les collecteurs d echappement et d admition ca marche mieux mais ca reste poussif .
Alors comme je n ai pas changé la pompe ni ses debits je voulais savoir si tu sais comment faire pour optimiser les réglages de pompe de manière a avoir un vehicule qui fonctionne mieux qu une 2 cv
Merci
BONSOIR a tous les G j ai un G court ouvert avec un moteur 6 cy turbo boite auto qui dort dans la grange
ça déménage mais attention au freinage
bientôt sur le bon coin
je suis pas souvent sur l'ordi
mon tel 0625086301
Je vais avoir de la concurrence au niveau des poneys dans un G 
