Tubes de chassis

[Spezi]

Bonsoir,

Je vis en Belgique près de Namur et j'ai un petit garage dans lequel je restaure des G (460).
Je suis mordu comme vous et j'aimerais croiser beaucoup de G sur la route.

Quelle est votre solution pour ramoner l'intérieur des tubes et être certains qu'il n'y a plus de rouille ?
Une brosse ou une meule montée sur tige filetée ? Une cloche et une extension ?
Puis convertisseur de rouille deux fois, peinture et graisse de conservation.

C'est la bonne méthode ou il existe mieux ?

Merci,
Spezi.

[yannick]

Bonjour Spezi

Grosse rondelles excentriques (décaler les 3 rondelles sur la tige) soudées sur tige filetee pour décaper (attention bien tenir la perceuse)

Puis brosse soudée sur tige pour finir.

[Spezi]

Merci Yannick pour ton conseil. Je vais essayer ta méthode et te ferai savoir le résultat. Je suis occupé à la restauration de la carrosserie de ma 230 GE. J'ai peint toutes les sections sensibles à l'antirouille de la marque Metaflux (rouille-apprêt orange).
Bonne journée.

[Benoits]

Hello Spezi,
Ahah je suis Gesves... je viens d acquérir une 300GD w463 de 1990. Je me suis rendu compte la semaine dernière que j’avais aussi beaucoup de rouille dans les tube des chassis. As tu réussi à faire qque chose?