Barre de direction

[Charles57]

Bonjour
Ma barre de direction a des rotules usées.
Mon problème est le suivant
Sur les différents sites je trouve des barres de différentes longueurs
Comment savoir laquelle est la bonne, ou prendre les cotes ?
W460 332
Merci pour vos réponses

[macfun]

Tu as 2 versions de rotules (au moins !!) pour ton 460, filetages M20 ou M24, avec des cônes de diamètres différents, selon la date de construction.
Ton VIN et le concessionnaire (ou les sites d'éclatés de pièces Mercedes) doivent pouvoir te fournir la bonne référence.
Puis avec cette référence tu cherches sur le Net
Privilégie la marque Lemforder.
Le concessionnaire Mercedes peut bien sûr te commander les rotules ou la barre complète, avec la garantie que si c'est le magasinier qui a sélectionné la référence, et que la pièce n'est ps correcte, tu n'as rien à payer et il devra en commander une autre. Plus cher mais tranquillité.

[Charles57]

Merci pour ta réponse
La barre est avec une rotule fixe et les deux sont morte donc je dois remplacer la barre.
Y a-t-il un éclaté de la direction sur le site?

[macfun]

Avec la rotule fixe (côté passager), ce n'est pas la barre de direction (entre le boitier de direction et la roue droite), mais la barre d'accouplement (entre les 2 roues).
Et là il y a plusieurs montages selon l'amortisseur de direction et l'année.
Cherche sur le forum, il doit y avoir des liens vers les sites Internet avec les éclatés.

[Charles57]

Tu m’a mis un doute mais je confirme que ma barre de direction est bien certie avec la rotule du boîtier de direction.
460332 de 1982

[Charles57]

Je voulais t’envoyer une photo mais depuis le début je galère pour insérer des photos

[macfun]

OK alors c'est la toute première version.
Théoriquement, 460 463 51 15 ou 460 463 53 15, à confirmer, je ne serai pas responsable si ce n'est pas la bonne référence.

[Charles57]

Merci
C’est vraiment un ancêtre le mien
Je suis entrain de remplacer tout ce qui est nécessaire au bon fonctionnement.

[yannick]

Bonjour Charles,
Si c'est les petites rotules je devrais encore avoir les 2 barres quasi neuves pour un bon prix

[ike]

Tout d’abord mes meilleurs voeux pour un 2020 plein de bonnes surprises, en bonne santé et surtout dépourvu de pannes mécaniques !!

Je rentre dans cette discussion car je viens de rencontrer le même problème mais dans mon cas ce n’est pas une première serie comme pour Charles57 mais la toute dernière ! 460333A du 08/99; un peu bizarre n’est pas?

Je pensais de monter des rotules à 30€ mais le mécanicien m’a dit qu’il faudra dépenser 440€+TVA pour chaque barre, outre la main d’oeuvre…
Il m’a bien conseillé de chercher sur internet mais chaque fois que j’interpelle un site « after-market » avec mon VIN ils me proposent des rotules traditionnelles.

Ou avez vous trouvé ces barres avec rotules integrées?

Serait il possible/rentable de changer complètement de système avec un traditionnel?

Merci

Ike

[macfun]

Il y a eu en effet 2 versions pour chaque barre (5 et 11).
La barre de direction a eu 2 rotules démontables par la suite.
La barre d'accouplement a toujours eu une rotule sertie, seuls les diamètres de rotule et la fixation de l'amortisseur de direction ont changé.
Poste ton VIN (en MP si tu préfères), on peut regarder online chez Mercedes.

Au prix annoncé par barre, ton mécanicien est un sacré voleur !!!

[ike]

Il y a eu en effet 2 versions pour chaque barre (5 et 11).
La barre de direction a eu 2 rotules démontables par la suite.
La barre d'accouplement a toujours eu une rotule sertie, seuls les diamètres de rotule et la fixation de l'amortisseur de direction ont changé.
Poste ton VIN (en MP si tu préfères), on peut regarder online chez Mercedes.

Au prix annoncé par barre, ton mécanicien est un sacré voleur !!!

Merci Macfun,
J'ai essayé le MP mais mon message reste dans la boite d'envoi...
Je trouvais bizarre que Le 460 de Charles, premiere série et le mien, derniere série montaient le même systeme.
Il faut vraiment que je trouve ces barres à un prix (pour moi) raisonnable afin de les remplacer et rapatrier mon G
As tu des adresses des sites web ou je pourrais les trouver??
Ike

[ike]

Il y a eu en effet 2 versions pour chaque barre (5 et 11).
La barre de direction a eu 2 rotules démontables par la suite.
La barre d'accouplement a toujours eu une rotule sertie, seuls les diamètres de rotule et la fixation de l'amortisseur de direction ont changé.
Poste ton VIN (en MP si tu préfères), on peut regarder online chez Mercedes.

Au prix annoncé par barre, ton mécanicien est un sacré voleur !!!

Merci Macfun,
J'ai essayé le MP mais mon message reste dans la boite d'envoi...
Je trouvais bizarre que Le 460 de Charles, premiere série et le mien, derniere série montaient le même systeme.
Il faut vraiment que je trouve ces barres à un prix (pour moi) raisonnable afin de les remplacer et rapatrier mon G
As tu des adresses des sites web ou je pourrais les trouver??
Ike

correction!!! Le MP est passé, merci !

[macfun]

J'ai eu de mauvaises expériences avec les produits Moog.
Perso j'achète du Lemforder (monte d'origine).
Sur mon 280GE de 1987, ce sont les 2ème série.
Infos sans garantie :
Lemforder 11443 trouvée entre 137 et 160 euros
Lemforder 12920 trouvée entre 64 et 137 euros

Sites Webdealauto, Mister auto, etc ...

Téléphone avant, ce n'est pas forcément de stock.

Il faudra faire une géométrie après remplacement de la barre d'accouplement.

[ike]

J'ai eu de mauvaises expériences avec les produits Moog.
Perso j'achète du Lemforder (monte d'origine).
Sur mon 280GE de 1987, ce sont les 2ème série.
Infos sans garantie :
Lemforder 11443 trouvée entre 137 et 160 euros
Lemforder 12920 trouvée entre 64 et 137 euros

Sites Webdealauto, Mister auto, etc ...

Téléphone avant, ce n'est pas forcément de stock.

Il faudra faire une géométrie après remplacement de la barre d'accouplement.

Merci Macfun, je commence à trouver des pieces, les reference de ton 280GE ne sont pas compatibles au 300GD mais j'ai trouvé les references qu'il me faut ! je vais voir avec le mecanicien car il y ont plusieurs produits compatibles qui se ressemblent et surtout, comme tu suggere, je vais appeler pour voir qui les a vraiment et avec quel delais !