Bonjour,
Après bien des péripéties mon #nouveau# 463 est sur la route ! (Vandalisé pdt le transport maritime et contentieux engagé a réception depuis octobre 2019 ça risque de prendre du temps ... j ai commandé et reçu mes pièces - merci Yannick pour la traduction et la mise en relation, merci kevinus pour la vitre).
Ce w463 300gd court a vécu des années difficiles ... Avec un ou des fumeurs impénitents a bord qui ont confondus console centrale et cendrier, toute la peau en vinyl est percée de brûlure et la console de L Vitesse en bois aussi.
Pour cette dernière je vais tenter un poncage du vernies et revernir (epoxy marine).
Pour refaire la console centrale horizontale j ai tente de la démonter ( et aspiré 3 dcm3 de paille et d ecorces après avoir enlevé les soufflets levier de bv et bt) ...toutes les vis sont sorties et ça ne bouge pas de l avant ! (C est bien mobile a l arrière) Est ce que les montages sont si serrés que ça ? Votre avis m agreerai.
(Nb : j ai même retiré les vis laterale dans la baie d autoradio ...)
++
Pour enlever la console du levier de vitesse, il y a 3 vis, 2 visibles sous l'autoradio, une planquée accessible en enlevant le soufflet de BT, et ensuite il faut retirer l'entourage du levier de vitesse (BVA), et ça sort par l’arrière.
@+
Modifié en dernier par jean40 le mar. juin 02, 2020 4:54 am, modifié 1 fois.
Merci Jean,
Oui sur le mien j ai fait tout ça mais aussi enlevé: 2 vis dans la console devant le cendrier avant et 2 a l arrière sous le cendrier arrière.
Ex propriétaire farceur ?
Je reinspecte tout puis vais fabriquer des coins et des #minutes# en bois dur ... et tapant doucement ... Ça va sortir !!!
++
Avant même de réussir à démonter la console (300 GE de 1991) je me bats avec l'insert bois horizontal de cette console que je n'arrive pas à démonter : j'ai dévissé les deux vis qui le maintiennent à la console verticale puis délicatement tiré en arrière pour le libérer, enlevé le souflet de la Bv (manuelle) enlevé le cendrier. j'arrive à l'extraire vers l'arrière il se soulève légèrement mais quelque chose le retient à l'arrière. Y a t -il un autre vis ou une pièce à déclipser? merci de votre aide
rov52 a écrit : ↑lun. juin 01, 2020 8:25 pm
Bonsoir,
Avant même de réussir à démonter la console (300 GE de 1991) je me bats avec l'insert bois horizontal de cette console que je n'arrive pas à démonter : j'ai dévissé les deux vis qui le maintiennent à la console verticale puis délicatement tiré en arrière pour le libérer, enlevé le souflet de la Bv (manuelle) enlevé le cendrier. j'arrive à l'extraire vers l'arrière il se soulève légèrement mais quelque chose le retient à l'arrière. Y a t -il un autre vis ou une pièce à déclipser? merci de votre aide
Bonjour et bienvenue sur le forum
Une présentation peut-être ?
G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
Bonsoir, Désolé pour l'absence de présentation,Je n'ai jamais participé à un forum. je suis amateur de G depuis toujours et j'ai roulé depuis 10 ans avec un G280 CDI pur puis remplacé par un G 350 professional. Par ailleurs je rêvais d'un G court essence (et pas diesel cette fois ci) et je viens de d'acquerir un 300 GE de 1991 en bon état que je souhaiterai progressivement améliorer. J'habite en montagne dans un endroit improbable qui nécessite souvent les blocages l'hiver, une garde au sol importante lors des chutes de neige (d'où le G350 professionnel) et les bons pneumatiques.
Je partagerai volontiers mes expériences de démontage/montage si pas déjà publiées. merci d'avance pour votre aide et conseils.
Fabrice
rov52 a écrit : ↑lun. juin 01, 2020 8:25 pm
Bonsoir,
Avant même de réussir à démonter la console (300 GE de 1991) je me bats avec l'insert bois horizontal de cette console que je n'arrive pas à démonter : j'ai dévissé les deux vis qui le maintiennent à la console verticale puis délicatement tiré en arrière pour le libérer, enlevé le souflet de la Bv (manuelle) enlevé le cendrier. j'arrive à l'extraire vers l'arrière il se soulève légèrement mais quelque chose le retient à l'arrière. Y a t -il un autre vis ou une pièce à déclipser? merci de votre aide
comme déjà décrit, il y a une vis cachée sous le soufflet du levier de transfert, vers l'avant.