Ch. mise a l'air du réservoir de carburant

[smaret]

Je n’ai pas parlé du « Pssscchhhhouuuu » en raison du Copyright

[macfun]

Non, ça fonctionne chez moi, alors je ne touche pas !!!

[BEN44]

Le responsable de ces bouchons est le nouveau carburant E10 et cie.... qui tue les bactéries ,ces bactéries s'accumulent dans les clapets antiretours et électrovannes de recyclage des vapeurs d'essences ....jusqu'à provoqué des codes pannes et meme des ratés allumage....
Attention aux souflettes trop puissantes....

[smaret]

Pourtant j’évite d’en mettre dans le mazout Ben! Promis!

[BEN44]

Oups ,...

[smaret]

Bonjour à tous
Alors voilà j’ai procédé aujourd’hui après avoir acheté la vanne neuve.
Timing: 2h30 outils rangés

La vanne A 000 476 73 32 est bien derrière la garniture latérale de coffre

Il faut donc sortir la garniture arrière support de haut parleur, faire passer le joint de vitre de l’autre côté de la garniture latérale pour la libérer, et se faire un peu de place.

Il faut aussi enlever le garde boue pour avoir accès au presse étoupe caoutchouc.

Si vous le faites, commandez une nouvelle durite vanne-goulotte A 460 476 48 26 car la gasoil a boursouflé la mienne. Dommage, je ne l’avais pas prise… c’est remonté avec l’ancienne, et les anciens colliers.

Après démontage la vanne n’avait strictement rien, elle fonctionne bien. Droite elle laisse passer l’air, mise sur le côté elle bouche le flux.
J’ai donc été plus loin. En fait la vanne est reliée à un tube qui part dans la carrosserie et sort par un tout petit trou dans la carrosserie au dessus du pare-chocs arrière sur la gauche de la plaque. C’est ce tube qui était bouché!
Souflette, nettoyage et c’est reparti!

A+!


Edit : La prochaine fois je commence par aspirer à la sortie voir si ça se debouche avant de tout démonter !

[ronan83]

good job