Pour le plaisir des yeux. G500 2007 (en anglais)

[ahage4x4]

http://www.emercedesbenz.com/Jun06/23_M ... Class.html

Je vous laisse jetter un coup d'oeil sur la bete!

[rico]

slt ami du g
ok il est beau,mais le prix lui ne fais plus sourire..........................
et puis je le vois pas nous suivre dans la marre au cochon
amitié tres tres tres ensoleillée du sud
a+

[Serge 91]

Le bruit courait depuis un certain temps quant à la disparition du 270CDI au profit du 320CDI, les choses ont l'air de se confirmer. En plus, Mercedes nous prévoit visiblement quelques petites améliorations, nouveaux phares xénon, nouveaux anti-brouillard, nouveau bras d'essuis-glace. Après l'ajout des airbag rideaux et de l'isofix en 2003, les nouveaux équipements nous garantissent encore une longue vie au G !

@+, Serge

[ahage4x4]

Je sais que le prix est et restera exorbitant, mais le fait que je vois un G dans les magazines me fait sourire tout simplement, je sais qu'il ne passera que rarement dans la "marre au cochon" mais bon, c'est une pure beauté dont je me contente de rever et dire un jour je roulerai avec

Serge tu penses quoi de la boite auto a 7 rapports?

Rico mon ami, n'oublie pas de me tenir au courant dés que vous vous deplacez dans le sud, ma golf 3 vous suivra partout

[Serge 91]

Bon, pour les phares au xénon , trouver une ampoule xénon à 200€ au fin fond de la mauritanie, bof bof.
La boite 7Gtronic est surement excelente sur les berlines depuis quelques années maintenant, mais 5 rapports suffisent en TT, ballade... c'est encore un monstre de technologie de pointe qui doit faire merveille sur la route, mais....
Mon patron à une classe E 220CDI en BVA 5, Y'a déjà un fossé, voire un ravin en comparant à ce qu'on trouve en france comme BVA.... alors l'interet d'une 7G ? Quand on voit que le G de base va passer à 60000€ en long je préfèrerais sincerement que cette boite soit en option, au même titre que les phares xénon, les cliclis sur les retros, la peinture des retros et des pare-chocs, le réglage elec des sieges, la colone retractable électriquement, ...... le G de base serait surement un peu plus abordable.
Et si Mercedes nous recommercialisait le 461, avec un moteur actuel.... on peut réver

[ahage4x4]

Bon, pour les phares au xénon , trouver une ampoule xénon à 200€ au fin fond de la mauritanie, bof bof.
La boite 7Gtronic est surement excelente sur les berlines depuis quelques années maintenant, mais 5 rapports suffisent en TT, ballade... c'est encore un monstre de technologie de pointe qui doit faire merveille sur la route, mais....
Mon patron à une classe E 220CDI en BVA 5, Y'a déjà un fossé, voire un ravin en comparant à ce qu'on trouve en france comme BVA.... alors l'interet d'une 7G ? Quand on voit que le G de base va passer à 60000€ en long je préfèrerais sincerement que cette boite soit en option, au même titre que les phares xénon, les cliclis sur les retros, la peinture des retros et des pare-chocs, le réglage elec des sieges, la colone retractable électriquement, ...... le G de base serait surement un peu plus abordable.
Et si Mercedes nous recommercialisait le 461, avec un moteur actuel.... on peut réver

Serge, le 461 est tjrs sur commande non? un G 270 CDI est tjrs dispo en commande il me semble non??

[Serge 91]

Malheuresement non, bien qu'il existe ! Il est seulement commercialisé par commande groupée aux administrations et aux armées
Si t'en veux une vingtaine, peut être pourras tu passer commande

[ahage4x4]

Malheuresement non, bien qu'il existe ! Il est seulement commercialisé par commande groupée aux administrations et aux armées
Si t'en veux une vingtaine, peut être pourras tu passer commande

Je vois Serge merci pr l'info, j'apprecie bcp l'administration Canadienne pour leur commandes incessantes de G

http://www.pointedthree.com/disc/forums ... rch#M23871

[Serge 91]

Le bruit courait depuis un certain temps quant à la disparition du 270CDI au profit du 320CDI, les choses ont l'air de se confirmer. En plus, Mercedes nous prévoit visiblement quelques petites améliorations, nouveaux phares xénon, nouveaux anti-brouillard, nouveau bras d'essuis-glace. Après l'ajout des airbag rideaux et de l'isofix en 2003, les nouveaux équipements nous garantissent encore une longue vie au G !

@+, Serge

J'ajoute que des bruits nous annoncent la présence du G au prochain Mondial de l'Automobile à Paris, affaire à suivre....

[RR16]

J'ai l'impression que les prix français sont plus importants. Le long est au même prix que le 270, même moins. Attention, voir l'équipement d'origine.
Diable!!! Les anglais seraient ils favorisés??

[ahage4x4]

J'ai l'impression que les prix français sont plus importants. Le long est au même prix que le 270, même moins. Attention, voir l'équipement d'origine.
Diable!!! Les anglais seraient ils favorisés??

Vu la difference euro/usdollar heureux les aisés qui vivent aux etats unis
Pour un G500 a 80K USD, ca correspond a 64K €