Bonjour
Les 235 arrivant en fin de carrière (et ils en ont vu des carrières) je lorgne sur des 255 (pour gagner un peu de H et de motricité
Dans les croisements de ponts est-ce que çà passe dans les passages de roues (je n'ai pas de rehausse)
LE 3 L et la boite auto devrait y emmener ?
je mettrais çà sur des jantes acier "triangular 7x16 +22 (elles risquent de souffrir un peu ...mais c'est pas trop cher
Merci à ceux qui peuvent éclairer de toute leur lumière
Henri
monte de 255/85/16 sur un300E (463 cabrio)
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- macfun
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Re: monte de 255/85/16 sur un300E (463 cabrio)
Le 255/85R16 passe sans souci sur les triangular.
Sur de l'origine et ET63, je ne parierais pas ...
Sur de l'origine et ET63, je ne parierais pas ...
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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Re: monte de 255/85/16 sur un300E (463 cabrio)
bonsoir goyard,
le 235 ou 255 c'est la largeur du pneu et c'est une dimension en mm,85 c'est la hauteur du ballon du pneu qui s'exprime aussi en mn pour etre plus clair c'est la dimension entre la bande de roulement et le talon qui se coince dans la jante ,et le 16 c'est le diamètre de la jante en pouce et 1 pouce c'est 25,4 mn multiplié par 16 donne 406,4mn de diamètre extérieur de la jante.
Alors pour en revenir à ta question il a juste 20 mn OU 1CM DE CHAQUE COTE DU PNEU en plus sur la bande de roulement en contact avec le sol sur chaque pneu qui va ralentir le véhicule et augmenter la consommation de très peu.
Par contre tu auras un meilleur comportement routier surtout dans les virages et une meilleur grippe en tout terrain.
Il faut savoir qu'une roue c'est la jante plus le voile sans le pneu.
salutations.
le 235 ou 255 c'est la largeur du pneu et c'est une dimension en mm,85 c'est la hauteur du ballon du pneu qui s'exprime aussi en mn pour etre plus clair c'est la dimension entre la bande de roulement et le talon qui se coince dans la jante ,et le 16 c'est le diamètre de la jante en pouce et 1 pouce c'est 25,4 mn multiplié par 16 donne 406,4mn de diamètre extérieur de la jante.
Alors pour en revenir à ta question il a juste 20 mn OU 1CM DE CHAQUE COTE DU PNEU en plus sur la bande de roulement en contact avec le sol sur chaque pneu qui va ralentir le véhicule et augmenter la consommation de très peu.
Par contre tu auras un meilleur comportement routier surtout dans les virages et une meilleur grippe en tout terrain.
Il faut savoir qu'une roue c'est la jante plus le voile sans le pneu.
salutations.
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Re: monte de 255/85/16 sur un300E (463 cabrio)
La hauteur de flanc, le 85, est exprimé en pourcentage et non en mm.
Sur un pneu 255/85r16, largeur 255mm, hauteur de flanc 85% de 255mm soit 216.75mm et 16 pouces de diamètre de jante soit 16x25.4mm=406.4mm
G320cdi de 2007 type 463341
300GD de 1993 type 463328 Vendu
290GD de 1996 type 461337 Vendu
250GD de 1989 type 460337 Vendu
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Re: monte de 255/85/16 sur un300E (463 cabrio)
Oui tout à fait Ronan il s'agit bien du % de la largeur du pneu, toutes mes excuses.