1 précision pour changer bougies de préchauf 270 cdi

[BEN44]

Super! avec précautions....ça va....

[sprinder83]

Chapeau !!!

Dommage que tu n'aies pas fait quelques photos de l opération , ou du morceau sorti .

[didi]

j'ai pas d'hébergeur.

j'en ai eu un en 1812 pis il a fermé, mes photos avec. ça ma vexé...

[macfun]

j'ai pas d'hébergeur.

j'en ai eu un en 1812 pis il a fermé, mes photos avec. ça ma vexé...

Celle-là je la garde ...

[BEN44]

......

[didi]

Joyeux Noël Félix!!

[BEN44]

....

[smaret]

Si je comprends bien...
Tu as percé la partie de la bougie qui était restée coincée (sans traverser), puis tu as taraudé.
Ensuite tu visses une tige filetée dedans, puis tu viens mettre un écrou qui appuie sur une pièce. En gros tu as fabriqué un extracteur?
Et doucement en laissant tourner le moteur tu serres sur l’extracteur en priant que ce soit pas le filet qui vienne?
Alors là bravo.... et merci pour les infos si un jour ça se présente !

[smaret]

Bon je viens d’en parler avec le mecano qui m’a remplacé 3 injecteurs...
Il a un gars qui lui extrait les bougies cassées
Normalement il n’en a pas besoin, il utilise un outil à chocs qui fait le boulot doucement.
Quand il remonte il serre à peine. Et il remonte à la graisse blanche haute température

La technique quand ça casse de temps en temps est exactement la même !
- percage en utilisant un guide de percage
- taraudage
Ensuite il utilise un extracteur à inertie

[didi]

Si je comprends bien...
Tu as percé la partie de la bougie qui était restée coincée (sans traverser), puis tu as taraudé.
Ensuite tu visses une tige filetée dedans, puis tu viens mettre un écrou qui appuie sur une pièce. En gros tu as fabriqué un extracteur?
Et doucement en laissant tourner le moteur tu serres sur l’extracteur en priant que ce soit pas le filet qui vienne?
Alors là bravo.... et merci pour les infos si un jour ça se présente !

c'est tout à fait ça, en plus simple
dans le wis asra j'ai vu que dans la valise merco (à plus de 1000€) ils utilisaient un taraud 1/4 unf.

renseignement pris, c'est du filet fin, et le Ø de perçage correspond au Ø de l'intérieur de la bougie. ça m'a motivé pour essayer moi même.

le plus compliqué quand ça arrive, étant de virer la partie filetée sans rien endommager, quand la bougie casse sous le 6 pans.