CT: contre visite cause pollution...

[didi]

je suis un peu perdu susscoulà. Donc il fait trop de fumées, c'est 0.8 la norme et j'en suis à 1.7...

j'ai la vidange à faire. J'ai regardé, et le filtre à air n'a que 10oookm et un p'tit peu moins d'un an.

Je compte le changer à la prochaine vidange, mais j'ai comme un doute sur le fait qu'il soit le principal fautif.

Le gars du CT me disait que c'était sensible au filtre à air le coup de l'opacité des fumées.

Hier j'ai fait 50 km en lui tirant dessus. Je suis pas un fondu de vitesse sans être trop mou du genou quand même, mais peut être est il aussi un peu encrassé niveau catalyseur... .

Vous en pensez quoi de cette histoire là?

[ronan83]

C'est clair que de temps en temps, il faut tirer dedans
Ne pas hésiter à aller taquiner la zone rouge. Tu peux te bloquer en 2e ou 3e pour cela ou si tu veux que tous les rapports passent, roule en courtes.
Autre solution, le nettoyage à l'hydrogène.

[didi]

je viens de regarder le CT que j'ai passé en octobre 2019

j'ai exactement les mêmes émissions => 1.71m-1

juste que l'échelle prise à cette date était de 3.00m-1

et aujourd'hui 0.80m-1

alors forcément c'est pu pareil, ça passe pas...

il est homologué en norme euro3, et je ne trouve rien sur cette norme, rien de gratuit en fait...

[BEN44]

Blizzard l'opacité doit passer à 1,7 si c'est d'origine ? La norme n'est pas rétroactive sur un CTRL....je comprends pas...

[ronan83]

AMHA, le contrôleur a fait du zèle
Les mesures d'opacité pour les véhicules Euro3 doivent être les mêmes que celles de l'homologation

[didi]

j'ai appelé chez Merco France pour avoir les chiffres de l'homologation du G en Euro3. Et surtout en lui donnant les chiffres relevés depuis 4 ans.

bon, j'ai pas la réponse.

MAIS j'ai été très agréablement surpris de l'écoute. Elle doit demander à leur service technique les chiffres.

On verra sous 1 jour ou 2 la réponse.

mais sur une étiquette carrée dans la porte, il y a 0.8 de marqué dans un double petit carré. Parait que c'est pour la pollution...

[MBjeep63]

Je viens de sortir les CT de mon 350 de 1993 avec 270 000 km et l'opacité moyenne était de 0.14m-1 en septembre 2020 sur les CT d'avant c'était juste précisé <0.50m-1 du coup je pensais que les 0.50 étaient la limite maxi ...

Je trouve que 1.7 est une valeur assez élevée quand mème

[BEN44]

j'ai appelé chez Merco France pour avoir les chiffres de l'homologation du G en Euro3. Et surtout en lui donnant les chiffres relevés depuis 4 ans.

bon, j'ai pas la réponse.

MAIS j'ai été très agréablement surpris de l'écoute. Elle doit demander à leur service technique les chiffres.

On verra sous 1 jour ou 2 la réponse.

mais sur une étiquette carrée dans la porte, il y a 0.8 de marqué dans un double petit carré. Parait que c'est pour la pollution...

As-tu une photo des étiquettes carrée dans ta porte ?

[didi]

0.8.jpg

ce qui est au dessus de austria, apparemment...

[BEN44]

Made in Australie..... l'opacité n'est peut-être pas la même ?

[MBjeep63]

Austria, c’est l’Autriche

[ronan83]

Le 0.8 est bien pour la pollution, j'ai lu ça hier
Pas de zèle alors

[macfun]

https://www.quechoisir.org/actualite-co ... ce-n67623/

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... hnique.php

https://www.challenges.fr/automobile/ac ... ees_658886

[didi]

merci pour les liens.

çui de challenges ne laisse pas d'alternative. C'est la valeur sur la plaque, et c'est tout.

les 2 autre laissent à penser qu'on peut essayer de discuter...

je vais voir le technicien, après s'il n'y a rien à faire je verrai les injecteurs et l'egr...

[wehrwolf]

also

Ton Panzer fume de trop.... Tu as differentes options de maniere a regler ton probleme
1. Je commencerais a y mettre du bon diesel et pas le mix bon marche de chez XYZ...
2. Utilise un nettoyeur d'injecteur de maniere a nettoyer le systeme
3. aucune idee si quelque chose a faire sur common rail ceci dit, il y a des garages qui offrent le nettoyage des admissions et echapement - une piste a verifier
Ensuit et pour terminer, une vidange, un filtre a air et une bonne heure a differents regimes sur autoroute Et voila ..
Mon 300TD et le 250 son en toute conformite pour la Belgique qui est celebre pour chianterie CT