La couronne du démarreur du 300GE BVA commence à rendre l'âme ...
Du coup je suis à la recherche d'un volant moteur en excellent état pour le remplacer.
A 103 030 02 12 ou A 103 030 05 12
Pour moteur M103 en boite automatique.
Ca se trouve aussi sur le M103 2.6 des berlines.
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
oui, j'ai vu mais bon c'est approchant... avec 2/3 modifs
J'ai vu en regardant les kits turbo sur leur site
230GE court W460 BV5 ponts 4.89 de 83 type 460238
300GE court W463 BV5 ponts 4.85 de 91 type 463227
Proto 300GE court W463 BV5 swap 3.6l BRABUS pont 6.17
Mercedes G un jour, Mercedes G toujours https://www.youtube.com/channel/UCP7sTc ... WfCLBLHfFg
Alors théoriquement, chaque membre d'un Club Mercedes OFFICIEL reconnu par Mercedes-Benz (via la maison-mère en Allemagne), peut bénéficier de remises "club" variables selon le type de pièce.
Il en a été question dans le temps pour le Club MBF 4x4 de France, je ne sais pas si cela a été mené à bien (puisque applicable en France uniquement, je suppose).
Selon les arrangements de chacun avec son concessionnaire, remise club 4x4 généraliste, remise "fleet", etc ... ben il faut comparer !!!
Ca ne me dérange pas d'avoir 25% si mon "garagiste" a 35 ou 40%, c'est un bon deal.
Mon concessionnaire officiel me faisait 10% par sympathie, ils se sont fait racheter par un grand groupe et zou, à la trappe les 10%.
Seuls les clubs MB officiels y ont encore droit, et je n'en suis pas membre (cotisation "un peu" élevée à mon goût).
Visiblement,on ne peut pas compter sur l'aide de la maison mère....encore une branche qui casse.....
Pourtant le W460 a contribuer a leur réputation .....