super ou 98 pour 280ge de 83 ?

serge83 · Message par **serge83** » mar. avr. 06, 2004 9:39 am

BONJOUR,
je souhaiterais savoir ci je peu mettre du 98 dans mon véhicule je ne possede pas la revue d'origine ni de rta pour me guidé, et l'ancien propriétaire roulé peu avec il n'a pas sus me renseigné, j'ai aussi fait plusieurs station service personne a la réponse merci .

serge83 · Message par **serge83** » mer. avr. 07, 2004 8:29 am

personne ne veut ce donner la penne de répondre

serge83 · Message par **serge83** » mer. avr. 07, 2004 12:39 pm

bonjour,
et merci pour la réponse isa,je vais de suite faire un tour sur les sites

en attendant des réponses de poprio de 280 .
je profite du message voici mes coord ,au cas ou tu passe sur le var est en balade 0682995254 nous seront ravie de faire ta connaissance a+++++++++ciao

Franck · Message par **Franck** » mer. avr. 07, 2004 2:59 pm

Demande aux pétroliers (en allant directement sur leur site ,dans la rubrique contact ) si tu peux mettre du sans plomb dans ton véhicule .Je l'ai déjà fait pour une auto et ils m'ont répondu (c'était TOTAL) .Il leur faut le type , la marque et l'année ....

A+

Franck.

GP4 · Message par **GP4** » mer. avr. 07, 2004 7:32 pm

Le 280GE a été conçu au départ pour rouler à l'essence ordinaire plombé
(essence faible en octane) l'équivalant aujourd'hui serais remplacer par le
95 sp
d'après une note interne Mercedes tous les vehicules de la game
serais prévus pour rouler au sans plomb à partir des models 1987

la sagesse voudrai que pour tous les moteurs avant 1987 de rouler en ajoutant un aditif

rouler au sans plomb avec un ancien moteur peu entrainer la détériorisation des soupapes

pour mon 280GE de 1983 j'utilise du SP95 + un aditif que l'on peu trouver chez les vendeurs de tondeuses à gazon

GP4

serge83 · Message par **serge83** » mer. avr. 07, 2004 7:36 pm

bonsoir,
et merci

pour vos réponses ,j'ai pu trouver les miennes sur les sites référencés précédement , quand meme il serait bien d'avoir l'avis et l'experience d'un possésseur de 280 de la meme époque ( prudent le p'tit gars j'voudrais pas voir les soupapes se tordre de douleurs dues a une indigestion gaztriqueeeeeeeeeeee ....

serge83 · Message par **serge83** » mer. avr. 07, 2004 7:39 pm

merci gp4

Maxx 280 · Message par **Maxx 280** » mer. avr. 07, 2004 9:06 pm

Je roule avec un 280GE de 1984 et je travaille dans l'industrie pétrolière. La bonne solution est d'utiliser du SP95 de bonne qualité (acheté chez un pétrolier) et de l'additiver avec l'additif prévu (moins chère et de bonne qualité chez Norauto ou autre...). Le SP95 est plus adapté car le moteur M110 du 280 est fait pour un indice d'octane à partir de 91. Le SP98 est utilisable mais le rendement moteur sera moins bon dans ce moteur basse compression. Une astuce pour achetez les carburants moins chére: Les stations Elf contact aux couleurs jaune et bleu, c'est du Total discount !

serge83 · Message par **serge83** » jeu. avr. 08, 2004 7:42 am

merci max

excellente journée a tous.

G2zamours · Message par **G2zamours** » jeu. avr. 08, 2004 8:54 pm

je ne roule pas encore en 280 mais j'en ai un a remonter bientot j'espere alors je me renseigne... donc MAXX, est-il preferable pour le moteur de rouler au SP95 + additif ou au super plombé avec un 280 ?
et pour l'agrement de conduite ?
et enfin pour le protefeuille ?
merci

jul.xp · Message par **jul.xp** » jeu. mai 06, 2004 9:55 am

depuis 2 ans je met du super 98 dans mon 230 GE de 1986...et pas de soucis çà marche bien...
par contre vous pensez que mettre du 95 avec un additif augmenterait les performances ???

GP4 · Message par **GP4** » jeu. mai 06, 2004 8:19 pm

Le 230GE est un moteur de conception plus récente que le 280 GE il à été conçu pour rouler au à 98 sans plomb d'ailleur les 230GE ont une étiquette 98 près du bouchon d'essence

jul.xp · Message par **jul.xp** » jeu. mai 13, 2004 9:25 am

ouais çà je sais, mais quand même je voulais savoir si du sp95+qque chose pouvait me donner plus de chevaux sous le capot ???