PROBLÈME DE POMPE À ESSENCE SUR 300GE W463

[Jbap]

Bonjour à tous. AU DÉMARRAGE DU VÉHICULE la pompe fait un bruit STRIDENT comme si la pompe avait un problème d amorçage et après quelques minutes de route le bruit disparaît. Pour Macfun désolé mais je suis débutant en mécanique automobile et aussi rédige mes premiers messages sur un forum,je ne demande qu à apprendre et dans tout les domaines je suis passionné de G et malheureusement je n ai jamais eu trop le temps de bosser dessus bonne journée

[roussje]

Pour les messages sur le forum, c'est simple, il faut faire comme si tu parlais, c'est à dire mettre des virgules "," et des points "." dans tes phrases, pour qu'elle soient lisibles.
Tu t'es bien amélioré dans ton texte ci-dessus, c'est bien.

Si tu relis ton texte précédent, tu comprendras que c'est difficile à suivre: une seule très longue phrase sans aucune ponctuation.

Pour ton problème technique, désolé, je n'ai pas les compétences pour t'aider. Mais comme tous, j'apprends en lisant tous les sujets. Même s'ils ne m'aident pas aujourd'hui, ils m'aideront quand ils m'arriveront... (le plus tard possible j'espère ). Heureusement qu'on a ici des experts pour nous aider !

[macfun]

Voilà.

Tu rédiges comme "roussje" et bien d'autres en utilisant les retours à la ligne, et les paragraphes.
Ton orthographe est bonne (et/ou un bon correcteur), on ne demande pas du Grévisse non plus.

Ha oui, dernière chose, on n'écrit jamais tout le texte en majuscule. Cela correspond à CRIER en texte.

Tu peux éditer tes sujets et messages pour y apporter les corrections nécessaires.

Nous ne souhaitons pas non plus avoir l'air de vieux croûtons sentant la naphtaline, nous laissons ça aux pensionnaires de l'Académie Française !!!

[macfun]

Bonjour à tous. AU DÉMARRAGE DU VÉHICULE la pompe fait un bruit STRIDENT comme si la pompe avait un problème d amorçage et après quelques minutes de route le bruit disparaît. Pour Macfun désolé mais je suis débutant en mécanique automobile et aussi rédige mes premiers messages sur un forum,je ne demande qu à apprendre et dans tout les domaines je suis passionné de G et malheureusement je n ai jamais eu trop le temps de bosser dessus bonne journée

Ce n'est pas normal en effet.
Attention il y a 2 pompes en série sur le 300GE.
Pour chercher en profondeur sur ce type de souci, il faut du matériel (kit de mesure de pression, ampèremètre courant continu, ...) et savoir s'en servir.
De plus c'est lié au carburant donc source de danger potentiel, surtout sur la première pompe en direct sur le réservoir.

Autant c'est peu dangereux de chipoter sur le circuit des blocages (sauf à les garder enclencher tout le temps !!!!), ici c'est plus complexe.
Il y a quelques sujets récents qui en parlent.

[Jbap]

Je pense que vous parlez du sujet pompe à essence 230ge w463

[BEN44]

Si La pompe côté réservoir fait plus de bruit ,je pense au filtre interne (aspiration) de la pompe .. a voir...

[Jbap]

Ok merci beaucoup je vais vérifier bonne journée