problème en 4x4

[FRANCOIS06]

Bonjour j'ai un souci que je n'arrive pas à comprendre , sur mon P4 .
Quand je passe en 4x4 tout va bien en ligne droite ou virage non serré . Si je braque à fond j'ai une résistance importante et régulière , comme si je freinais . J'ai fait des essais sur terrain sableux ; tout braquer en 2 tout va bien je passe en 4 ça force immédiatement et la roue arrière intérieure dérape régulièrement ( comme si le différentiel ne faisait pas son effet )
je repasse en 2 et la résistance continue jusqu'a ce que je fasse quelques mètres en ligne droite ?? cela me semble encore plus surprenant ?
Au début je pensais que ça venait du train avant puisque c'est quand je passe en 4x4 , mais à priori non : j'ai ouvert le différentiel AV et c'est nickel et tout tourne normalement .
quand je met sur cale un essieu les 2 roues sont bien indépendantes dans leur rotation , si je passe une vitesse (ou en 4x4 pour l'essieu AV ) si je tourne une roue l'autre tourne dans l'autre sens : tous cela me semble normal et confirmer que les différentiels fonctionnent .
Avez vous un idée ?? merci de votre aide .

[macfun]

Est-ce un symptôme récent, ou ça l'a toujours fait ?

En 4x4 avec ce transfert (sans différentiel), c'est "normal" que la roue arrière intérieure au virage serré aie tendance à riper, elle a le moins de poids adhérent, et roule avec le rayon le plus petit.

Vous avez semble-t-il effectué les bonnes vérifications, sur le bon type de terrain afin de ne pas forcer sur la transmission.
Toujours 4x2 sur route ou revêtement en dur.

[FRANCOIS06]

Merci Macfun ; oui ça l'a toujours fait depuis que j'ai acheté ce P4 il y a 15 ans . Faisant très peu de 4x4 je ne l'ai pas remarqué au début . Mais effectivement comme il n'y a pas de différentiel entre pont , l'essieu AR fait moins de chemin que l'AV en braquage , il faut donc bien qu'une roue dérape et je comprends que l'arrière intérieure est la moins chargée .
Je n'aurais donc pas de problème .... Ce qui m'étonne c'est qu'avant j'ai eu un Toy BJ43 et je ne me rappelle pas de cet effet ...
D'autre part même en ligne droite , il suffirait d'avoir les pneus d'un essieu plus gonflés que l'autre pour qu'il ne tourne pas à la même vitesse ! donc sur macadam même en ligne droite il est fortement déconseiller de rouler en 4x'4 ! sans différentiel entre pont !

[BEN44]

Un grippage d'etrier de frein ?

[macfun]

Le P4 devrait tirer légèrement côté de l'étrier grippé, en 4x2 et ligne droite.

[FRANCOIS06]

Non aucun étrier bloqué , c'est manifestement normal et dû seulement à l'absence de différentiel entre pont

[BEN44]

Sujet très intéressant,
Sur les pertes d'adhérences...
Aussi avec les bloquages de differenciel....
Quand faut il les mettre.. ou pas.

[Merco330GE]

Bonsoir,

Si je me trompe pas il y a une différence de satellite entre P4 et G. 2 pour le P4 et 4 pour le G.

J'ai déjà beaucoup rouler avec mes G en 4rm sur la route (+ gros pneus TT dégonflé) et je n'ai jamais eu ce phénomène de résistance.
Celui de la roue arrière qui ripe, ça c'est commun en effet à tout 4x4 sans diff central (ça le fait avec le diff verrouiller par contre)

Ils sont out le temps en 4rm courte chez moi, et dès que je les bougent ça ripe

[macfun]

En effet, pont avant P4 sans blocage et différentiel 2 satellites sans aucun intérêt (sauf à tout souder pour faire un spool ... mais bon ).

[bruno jordan]

Les blocages de diff. sur les premiers était une option.Il s'est vendu quelques G sans blocage et avec des diff. à 2 satellites comme sur le P4

[FRANCOIS06]

2 ou 4 satellites je ne vois pas ce que ça change dans notre cas ? 4 permet juste d'avoir un différentiel plus costaud en faisant passer les efforts sur 4 pignons au lieu de 2 : y a t'il une autre différenceque je ne connais pas ??

[macfun]

Moins cher, et les bidasses ne risquent pas de le casser en bloquant l'avant quand il ne faut pas !

[BEN44]

Sur un devert en cote humide et bien glissant...4 satellites ou pas....et bloquages ou pas...rien n'y fera....sauf peut-être une lenteur extrême...?
J'ai vu une vidéo sur cet exemple....Le gars s'en sort pas mal du tout....

[gpw03]

certains p4 ont eu les blocage avant. L armée ,n 'en a pas voulu car mal utiliser visiblement