Problème préchauffage

[SPECHT]

Bonjour à tous,
tout d'abord bonne année 2024 à tous pleine de belles sorties en G !

J'ai un souci de préchauffage sur mon 270 CDI.
Les 5 bougies sont neuves.
Le relais de préchauffage est neuf.
Mais pas d'alimentation aux bougies, donc pas facile à démarrer par ces basses températures.

Reste plus que le calculateur...

Avez vous une idée, une expérience similaire ?

Merci

[macfun]

Ou la sonde de température pour le calculateur.

Est-ce qu'il y a encore un relais de protection de surtension sur le 270 ?
Celui en alu avec le dessus rouge et 1 ou 2 fusibles ?

[SPECHT]

Salut,
Elle serait ou cette sonde ?
Sur le 270 c'est un bus can.
Le petit fil qui ''pilote'' le relais de préchauffage va au calculateur.
Le gros câble en entrée du relais de préchauffage est bien alimenté en 12v.
Mais je n'ai pas de schéma donc je cherche...

Pour l'instant, j'ai fait un branchement des bougies avec une pince croco direct sur le plus, je compte jusqu'à 7, débranche la pince et je cours à la clef pour démarrer le moteur...

[macfun]

Dans certains circuits, le calculateur met le relais à la masse pour l'enclencher. Donc il y a du 12V à l'entrée de la commande..
Ensuite, il y a généralement un temps de post-chauffage après démarrage à froid. Parfois pleine puissance, parfois réduit.
Il te manque 12V à toutes les bougies ?
Le même moteur dans le Grand Cherokee a 2 relais pour les 5 bougies (1pour 2 et l'autre pour 3).

[SPECHT]

Oui rien aux bougies.
J'ai environ 9v sur le petit fil "pilote" en entrée du relais.
Le fil de masse est bon.
Le faisceau relais / bougie est bon.
Le fil pilote relais / calculateur est bon.
Le relais est commun à plusieurs moteurs, et a 6 sorties. Seules 5 sont utilisées pour le 270.