SUSPENSION

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macfun
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Re: SUSPENSION

Message par macfun »

Latéral le côté affleure le tube.
En hauteur prends un repère par rapport au sol pour le support, et un par rapport au tube ou une partie proche que tu n'enlève pas.
De chaque côté, mais ne remplace qu'un côté à la fois.
Et regarde bien le tube derrière le support, parfois il est percé aussi !!!!
Bien décaper la peinture.
Et envoie de l'ampérage, faut que ça pénètre bien !!!
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
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gpw03
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Re: SUSPENSION

Message par gpw03 »

je suis macfun pour la méthode de remplacement sur les p4 certain avaient une doublure pour ce support c'est récurent malheureusement comme corrosion
P4 300gd
FRANCOIS06
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Re: SUSPENSION

Message par FRANCOIS06 »

Voilà ! plus qu'à souder , et merci pour vos conseils !
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FRANCOIS06
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Re: SUSPENSION

Message par FRANCOIS06 »

Bon le tube a pris un sale coup derriere ; c'est un mille feuille . Je vais essaye de trouver un tube 70x60 pour remplacer un morceau . Je vois pas d'autre solution
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FRANCOIS06
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Re: SUSPENSION

Message par FRANCOIS06 »

Voilà , morceau de tube remplacer des 2 côtés car percés , soudure des supports neufs et joint Sika pour fermer ce nid à m.... , au moins rien ne rentrera !
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macfun
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Re: SUSPENSION

Message par macfun »

Un plaisir quand la caisse est déposée !
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FRANCOIS06
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Re: SUSPENSION

Message par FRANCOIS06 »

Bonjour oui tout est plus facile une fois tout démonté . Par contre j'ai un problème au remontage des barres stabilisatrices !
Je n'arrive pas à les remonter car il y a un décalage d'angle quand je veux mettre le deuxième boulon , autant à l'arrière qu'à l'avant .
Savez vous comment on peut faire ? j'ai charger le chassis pour réduire cet angle mais cela ne suffit pas .
merci pour votre aide , et bon dimanche
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MBjeep63
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Re: SUSPENSION

Message par MBjeep63 »

FRANCOIS06 a écrit : ven. mai 31, 2024 10:26 am Voilà , morceau de tube remplacer des 2 côtés car percés , soudure des supports neufs et joint Sika pour fermer ce nid à m.... , au moins rien ne rentrera !
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C'est en effet un nid à merde, il serait peut ètre préférable de laisser un ou deux trous pour évacuer la condensation qui va se créer à l'intérieur ;)
350GTD 1993 W463 320 17
ML 430 2001 W163 172 1A
jeep willys 2.5l d
FRANCOIS06
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Re: SUSPENSION

Message par FRANCOIS06 »

Hello personne à de conseil pour le montage des barres stabilisatrice ?? ( voir mon dernier message et photo ) merci
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macfun
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Re: SUSPENSION

Message par macfun »

Monte ta barre sans les ressorts, pont au max en haut.
Puis les ressorts et les amortisseurs.
Et serrer les vis de la barre en position de roulage donc avec la caisse le réservoir le moteur ...
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Re: SUSPENSION

Message par FRANCOIS06 »

Ok macfun , merci pour l'info . Plus qu'a démonter tout amortisseurs ressorts ..........
anouar
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Re: SUSPENSION

Message par anouar »

Salut François je dois avoir des amortisseurs neuf pour p4 mais je ne sais plus si l'avant ou l arrière Qui sont d'ailleurs des renforcé . Et pour beaucoup de p4 les ressort si t du rouge à l'arrière. Et du
Blanc a l'avant .. le p4 était bien plus raid que le g civil
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BEN44
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Re: SUSPENSION

Message par BEN44 »

MBjeep63 a écrit : dim. juin 02, 2024 8:27 am
FRANCOIS06 a écrit : ven. mai 31, 2024 10:26 am Voilà , morceau de tube remplacer des 2 côtés car percés , soudure des supports neufs et joint Sika pour fermer ce nid à m.... , au moins rien ne rentrera !
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C'est en effet un nid à merde, il serait peut ètre préférable de laisser un ou deux trous pour évacuer la condensation qui va se créer à l'intérieur ;)
Belle soudure !
La double epaisseur du support est vraiment tres bonne pour la resistance....malheureusement la corrosion..,la seule chose que je fais apres lavage et sechage ,c'est bombe nettoyant frein (pour absorber l'humiditee) et bombe degrippant ( ca penetre dans la rouille pour la detruire) et bombe de graisse par les trous....
Au moins ca prolonge ....avec de la chance ca stop la corrosion....
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