Bonjour à tous
Bien longtemps que je ne me suis plus connecté au forum, le temps et les choses de la vie
Bon mon chéri G 260 a eu la visite du feu électrique, relais d' alimentation général au contact serait le coupable court jus sur presque toutes les lignes sous contact
Pas dramatique juste une série de lignes à refaire, plus de peur que de mal heureusement
Mon soucis
J' ai d'origine un réservoir FAG pour l'huile de frein avec un bouchon avec jauge incorporé
3 fils partent du capuchon, impossible de trouver la combinaison pour allumer le voyant de tableau de bord sous contact
Chez Mercedes ils savent pas pour un G de 1979....les schémas MB en ma possession ne m'apprenne rien
Je cale !!! Et sa bloque la remise à jour du faisceau
C' est une des lignes qui a le plus morfler et qui part dans un faisceau de plusieurs fils et rentres dans l' habitacle
S'il quelqu'un pourrait m' illuminé.....
Raccordement niveau huile de frein tableau de bord
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maclauriver
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Raccordement niveau huile de frein tableau de bord
Mercedes G 460/230....417ème de 1979 entièrement restauré à neuf - Swapé en MB 260 en 2018
Mercedes G 460/230 1981 swapé en 300 D - En cours de swap 4l AMC et bte AX 15

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Re: Raccordement niveau huile de frein tableau de bord
Ce doit etre la meme ligne que le frein a main ?
(les trois fils servent reellement ?)
Desole il va faloir attendre noel pour les illuminations....
(les trois fils servent reellement ?)
Desole il va faloir attendre noel pour les illuminations....
- macfun
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Re: Raccordement niveau huile de frein tableau de bord
Brun = masse, et tu regardes la couleur du fil au cul du témoin.
Que 2 fils chez moi ...
Et 2 fils dans le schéma du 230G qui est le tien d'origine ... le brun et un vert (gn).
Que 2 fils chez moi ...
Et 2 fils dans le schéma du 230G qui est le tien d'origine ... le brun et un vert (gn).
460.232 280GE court 1987 BV5 Swampers Q78 BL 4cm 3 treuils Koni HT ponts 6.17 bien amoché …
463.227 300GE court 1990 BVA 285/75R16 BFG Mud jantes ORC ou 265/60R18 route sur jantes Astaroth selon l'humeur
460.218 230GE débâché 1983 zombie
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maclauriver
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Re: Raccordement niveau huile de frein tableau de bord
Merci
Je Check sa demain et je vous reviens
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- macfun
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Re: Raccordement niveau huile de frein tableau de bord
Issu du schéma électrique du 230G.
Le contact du bocal de liquide de frein est le B6.
B5, est le contacteur du frein à main.

Le contact du bocal de liquide de frein est le B6.
B5, est le contacteur du frein à main.

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maclauriver
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Re: Raccordement niveau huile de frein tableau de bord
Tardivement merci, un peu éloigné de mon G par une santé un peu défaillante depuis ce début d'année
Donc oui merci et en info
D'origine sur le bocal de frein de mon G de 1979 il y a trois fil un à double couleur les deux autres brun
Le petit coup de chaud des fils suite au court circuit à disons effacer les couleurs et cela m'a induit en erreur
Un découpage de la prise du bocal à démontrer que cela fonctionne comme un interrupteur en fait
Une petite rondelle en laiton fixée sur un flotteur ferme un circuit qui s'ouvre quand elle n'est pas en contact et donc pas à niveau et qui bêtement allume l'alarme au tableau de bord
Résolu merci beaucoup
Donc oui merci et en info
D'origine sur le bocal de frein de mon G de 1979 il y a trois fil un à double couleur les deux autres brun
Le petit coup de chaud des fils suite au court circuit à disons effacer les couleurs et cela m'a induit en erreur
Un découpage de la prise du bocal à démontrer que cela fonctionne comme un interrupteur en fait
Une petite rondelle en laiton fixée sur un flotteur ferme un circuit qui s'ouvre quand elle n'est pas en contact et donc pas à niveau et qui bêtement allume l'alarme au tableau de bord
Résolu merci beaucoup
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- macfun
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Re: Raccordement niveau huile de frein tableau de bord
Mieux vaut tard que jamais !!!!
Bon rétablissement !
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