Depuis quelques temps, mon G me laisse sur le bord de la route car la pompe se désamorce,
Aujourd'hui Nettoyage du plongeur du reservoir et de son tami, changement du préfiltre et du filtre,
On ne voit pas de bulles qui arrivent depuis le pré filtre,
En revanche sur le coté de la pompe il y a une arrivée de gasoil qui rentre dans un bidule externe vissé à la pompe par deux vis dont le tuyau transparent part vers le haut et va directement dans l'entrée flêche entrante dans le filtre à Gasoil et qui glougloute de l'air.
Le "bidule" est justement la pompe qui aspire le gazole dans le réservoir, pour le pousser dans le ou les filtres.
L'origine des bulles serait à chercher en amont de la pompe à carburant. Par exemple là où on aperçoit un collier de serrage et dans le parcours de la conduite qui va au réservoir.
Sur un de mes précédents G, un filtre supplémentaire, sur l'aspiration, avait été fixé sur le châssis ...et ne figurait pas sur le programme d'entretien ! tout est possible!
Aussi, bien verifier que le reservoir n 'est pas en depression lors de l'ouverture du bouchon reservoir,apres avoir fait des kms....
Donc mise a pression atmospherique boucher.....
BEN44 a écrit : ↑sam. mars 01, 2025 6:32 pm
Aussi, bien verifier que le reservoir n 'est pas en depression lors de l'ouverture du bouchon reservoir,apres avoir fait des kms....
Donc mise a pression atmospherique boucher.....
C'est fait c'était aussi un problème, j'ai enlevé le petit clapet anti retour.
sprinder83 a écrit : ↑sam. mars 01, 2025 5:20 pm
Le "bidule" est justement la pompe qui aspire le gazole dans le réservoir, pour le pousser dans le ou les filtres.
L'origine des bulles serait à chercher en amont de la pompe à carburant. Par exemple là où on aperçoit un collier de serrage et dans le parcours de la conduite qui va au réservoir.
Sur un de mes précédents G, un filtre supplémentaire, sur l'aspiration, avait été fixé sur le châssis ...et ne figurait pas sur le programme d'entretien ! tout est possible!
j'ai aussi changé le pré filtre, qui etait pourri de chez pourri, on croise les doigts
Je pense que ton problème provenait du préfiltre.
Le simple fait qu'il soit colmaté provoque la formation de bulles, sans qu'il y ait de prise d'air.
La pompe, à cause du colmatage du préfiltre, augmente la dépression ce qui provoque un effet semblable à la cavitation.
La cavitation génère des bulles .
Le colmatage des filtres en aval de la pompe, ne provoque pas de bulles.
sprinder83 a écrit : ↑dim. mars 02, 2025 12:09 pm
Je pense que ton problème provenait du préfiltre.
Le simple fait qu'il soit colmaté provoque la formation de bulles, sans qu'il y ait de prise d'air.
La pompe, à cause du colmatage du préfiltre, augmente la dépression ce qui provoque un effet semblable à la cavitation.
La cavitation génère des bulles .
Le colmatage des filtres en aval de la pompe, ne provoque pas de bulles.
